Il n'y a pas grand-chose de mieux que de se rendre dans une ville océanique au climat agréable, et San Diego est précisément cela. Situé dans le sud de la Californie, à la frontière du Mexique, il s'ouvre sur les eaux bleues profondes de l'océan Pacifique.
Célèbre pour être le "berceau de la Californie", elle est nettement plus ancienne que sa voisine californienne la plus proche, Los Angeles. La ville offre de nombreux avantages, notamment des activités nautiques, l'histoire et la vie nocturne. De plus, elle est fière de posséder l'aéroport à piste unique le plus fréquenté au monde - Aéroport international de San Diego.
Voici les sept villes qui offrent de grandes possibilités pour se rendre à San Diego en jet privé.
Sujets
1. Charter privé : Las Vegas à San Diego
Se rendre à San Diego depuis Las Vegas en jet privé vous coûtera le moins cher de tous les points de départ mentionnés dans cet article. Ce n'est pas une surprise, car la distance entre les deux villes est assez courte, seulement 415 kilomètres, ce qui correspond à une heure passée dans les airs.
En somme, un vol court et très confortable.
De Las Vegas à San Diego : Options de tarification
Les prix, comme nous l'avons dit, sont relativement bas. Seul le jet lourd dépasse le coût de 10 000 dollars. Si vous voyagez avec une petite entreprise, nous vous recommandons l'un des jets les plus compacts.
Les prix ci-dessous sont basés sur Jet the World. Notez que d'autres compagnies de charters privés peuvent avoir des prix plus bas ou plus élevés, selon la compagnie.
| Type d'aéronef | Nombre de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Turbopropulseur | 4- 19 | A partir de $5,500 | 1 h 15 min |
| Jet léger | 4 – 11 | De $7,100 | 1 h |
| Jet de taille moyenne | 6 – 10 | De $9,150 | 55 min |
| Jet lourd | 6 – 96 | A partir de $16,950 | 55 min |
De Las Vegas à San Diego : Options d'aéroport
Depuis qu'elle est l'une des capitales mondiales du jeu et du tourisme, Las Vegas a toujours attiré les personnes aux poches profondes. L'intuition nous dit que la ville devrait être plus que capable de recevoir des clients fortunés en jet privé - et dans ce cas, nous n'avons pas tort.
Les deux aéroports les plus populaires (et les plus appropriés) pour accueillir les avions privés à Las Vegas sont :
- Aéroport international Harry Reid
- Aéroport exécutif de Henderson
Aéroport international Harry Reid
Situé à seulement huit kilomètres de la célèbre ville de Las Vegas hôtelsL'aéroport international Harry Reid est la principale plate-forme d'accueil des jets privés dans cette région. Nommé d'après un célèbre sénateur du Nevada, il existe depuis les années 1940. RTC Transit s'occupe du transport terrestre et propose des services de navette vers Las Vegas à tout moment. Vous serez dans l'un de ses hôtels en 20 minutes environ.
Les deux FBO opérant dans l'aéroport sont les célèbres Signature Flight Support et Atlantic Aviation avec leur fameux professionnalisme.
De l'aéroport exécutif de Henderson à New York
Situé un peu plus loin que Harry Reid (environ 18 kilomètres), Henderson Executive est l'aéroport de choix pour l'accueil des jets privés à Las Vegas. Il vous faudra un peu plus de temps pour rejoindre le centre à partir d'ici, mais cela en vaut la peine - car l'aéroport est nettement moins encombré.
La société qui ruine l'aéroport s'occupe de la FBO.
2. Charter privé : San Francisco à San Diego
Voler de San Francisco à San Diego en jet privé est vraiment une excellente option. À "seulement" 719 kilomètres l'un de l'autre, aucun vol ne dépasse les deux heures. Si l'on considère que vous prenez l'avion depuis l'un des centres économiques et culturels de l'Amérique, l'histoire ne fait que s'améliorer.
De San Francisco à Londres : Options de tarification
Les prix ne sont pas très élevés, étant donné qu'il s'agit d'un vol privé. Le prix moyen pour les petits types d'avions - les turbopropulseurs, les jets légers et moyens - est d'environ 10 000 dollars, et le jet lourd est environ deux fois plus cher.
Pour plus de détails, consultez le tableau ci-dessous où vous trouverez les chiffres précis des temps de vol et les prix de chaque avion.
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Turbopropulseur | 9 | A partir de $7,500 | 1h 50 min |
| Jet léger | 9 | De $10,100 | 1 h 25 min |
| Jet de taille moyenne | 10 | A partir de $11,800 | 1h 20 min |
| Jet lourd | 96 | De $21,550 | 1h 20 min |
De San Francisco à San Diego : Options d'aéroport
San Francisco dispose de trois grands aéroports. Tous sont internationaux, assez grands et modernes. De l'autre côté de la baie se trouvent Aéroport international de San Francisco et l'aéroport international d'Oakland. Norman Y. Mineta, quant à lui, est proche du centre-ville et de la zone urbanisée autour de San Francisco.
Aéroport international de San Francisco
Le plus grand de la région de la baie et le deuxième plus grand de Californie (après celui de Los Angeles), l'aéroport international de San Francisco est le point de départ des principaux vols internationaux vers presque toutes les régions du monde. Fait intéressant : ils ont ouvert l'un des premiers musées au monde dans un aéroport - si vous avez quelques heures à perdre, allez-y et jetez-y un coup d'œil.
L'aéroport est étroitement relié à la ville, offrant un transport en train, en voiture de location et en taxi. Quelle que soit l'option choisie, vous serez dans le centre-ville en 40 minutes environ.
Le principal (et unique) FBO de l'aéroport est le géant américain Signature Flight Support. Ils s'occupent de tout ce qui concerne les avions privés dans cet aéroport, et leur service est professionnel et efficace.
Aéroport international d'Oakland
Situé à seulement 16 kilomètres du centre ville de Frisco, il faut environ 50 minutes pour l'atteindre en voiture. Il est considérablement plus petit et moins développé que l'aéroport international de San Francisco, mais c'est néanmoins un bon aéroport. Le prix moyen d'un taxi est de 58 dollars.
Deux FBO vous proposent leurs services, à savoir l'omniprésent Signature Flight Support et Kaiser Air.
Norman Y. Mineta San José International Airport
Le deuxième le plus grand aéroport dans la baie (après San Francisco International) est également assez proche du centre-ville de San Francisco - environ une heure en taxi, avec un prix moyen de 110 dollars. Il y a aussi le train et les véhicules à louer, donc les options sont assez ouvertes.
L'aéroport Norman Y. L'aéroport Mineta met à disposition des FBO des deux géants américains : Atlantic Aviation et Signature Flight Support. Ils sont tous deux stables comme un roc, offrent divers services et commodités, avec le meilleur personnel des États-Unis.
3. Charter privé : Seattle à San Diego
Il y a presque 1700 kilomètres entre la ville de Grunge et San Diego, ce qui équivaut à environ trois heures et demie de vol (en moyenne). Seattle est une grande ville, l'un des principaux centres du nord des États-Unis, et un centre important pour les voyages en avion.
De Seattle à San Diego : Options de tarification
Plus la distance est grande, plus les prix sont élevés. Les petits jets coûtent environ 18 000 dollars en moyenne, ce qui est assez bon marché. La seule grande différence est le prix du jet lourd, qui n'est pas inférieur à 35 000 dollars et demi. Consultez les prix en détail dans le tableau ci-dessous.
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Turbopropulseur | 9 | A partir de $14,950 | 3 h 50 min |
| Jet léger | 9 | A partir de $17,550 | 2 h 45 min |
| Jet de taille moyenne | 10 | A partir de $21,500 | 2 h 35 min |
| Jet lourd | 96 | A partir de $35,600 | 2 h 25 min |
De Seattle à San Diego : Options d'aéroport
Seattle est depuis longtemps une plaque tournante de l'aviation, liée à la production de Avions Boeing depuis plus d'un siècle. Il existe trois grands aéroports dans la région, tous adaptés à l'accueil des jets privés :
- Aéroport international de Seattle-Tacoma
- Aéroport international de King County
- Aéroport municipal de Renton
Aéroport international de Seattle-Tacoma
Le célèbre Tacoma est à la fois l'un des aéroports principaux les plus petits et les plus fréquentés d'Amérique. Il est situé à environ 23 kilomètres du centre de la ville.
Il est très bien relié à Seattle, offrant des transports en voiture, en bus, en train et en navette. Il dispose également d'un immense garage de plus de 13 000 places.
Il n'y a qu'un seul FBO à l'aéroport de Tacoma, à savoir Signature Flight Support SEA - Aéroport international de Seattle-Tacomaavec son professionnalisme habituel et la variété de ses services et commodités.
Aéroport international de King County
King County est le deuxième grand aéroport de la région de Seattle, et le siège de la célèbre société Boeing. Il se trouve à proximité du centre-ville de Seattle, à seulement huit kilomètres, ce qui représente un trajet très court en voiture. Vous y trouverez également un musée unique, le Museum of Flight, qui offre une expérience unique aux amateurs d'histoire de l'aviation.
Encore une fois, il n'y a qu'un seul FBO sur l'aéroport - Signature Flight Support BFI - Aéroport international de Boeing Field/King County.
Aéroport municipal de Renton
Troisième et plus petit aéroport de la région, Renton Municipal Airport est principalement utilisé pour les vols de loisirs. Il ne vous faudra que 20 minutes pour le rejoindre depuis Seattle, là encore, un trajet vraiment court.
Le site l'aéroport lui-même s'occupe des FBO ici, avec l'aide de la petite ville de Renton. En somme, c'est l'option la moins adaptée si vous volez en privé. Vous feriez mieux de vous en tenir à Tacoma ou au comté de King.
4. Charter privé : New York City à San Diego
Le voyage de la Grosse Pomme à San Diego est le premier vol "sérieux" de cette liste. Passer de la côte est à la côte ouest de l'Amérique implique de parcourir environ 4 000 kilomètres. En revanche, New York possède l'un des meilleurs aéroports du monde. Les six heures que vous allez passer dans votre jet privé - ainsi que l'expérience de l'aéroport de San Diego - vous permettront d'être plus à l'aise. JFK - sera inoubliable.
Mais, les prix augmentent au fur et à mesure que la distance augmente. Maintenant, regardons cette information.
De New York à San Diego : Options de tarification
Nous sommes passés d'une heure et demie de vol à une moyenne de six heures passées dans l'avion. Le turbopropulseur n'est plus une option, et vous ne trouverez rien de moins cher qu'un jet léger de 36 000 dollars pour vous emmener à San Diego. Mais le confort, le luxe et la rapidité en valent la peine.
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Jet léger | 9 | A partir de $36,000 | 6 h 30 min |
| Jet de taille moyenne | 10 | A partir de $48,950 | 6 h 15 min |
| Jet lourd | 96 | A partir de $44,400 | 5 h 45 min |
De New York à San Diego : Options d'aéroport
La ville de New York est l'un des centres internationaux pour les vols continentaux et intercontinentaux. Il n'y a pas moins de 12 aéroports dans la grande région, et presque tous sont capables d'accueillir des jets privés.
Il faudrait un article séparé pour passer en revue l'ensemble de ces douze projets, mais voici un bref récapitulatif des trois plus célèbres d'entre eux :
- Aéroport international John F. Kennedy
- Aéroport de Teterboro
- Aéroport du comté de Westchester
Aéroport international John F. Kennedy
Probablement l'aéroport le plus célèbre d'Amérique (voire du monde), JFK est situé à 26 kilomètres de Manhattan, New York. Il est très bien desservi, et vous pouvez le rejoindre depuis la ville en voiture, en taxi, en train ou en navette. La JFK Expressway est une courte autoroute spécialement construite pour permettre un accès rapide et facile de l'aéroport à la ville.
Trois FBO offrent leurs services à JFK.
Nous avons déjà parlé du titan Modern Aviation et de ce qu'il propose. Shelter est une entreprise familiale qui existe depuis 1963, tandis qu'Allied Aviation est surtout connue pour son éthique du travail.
Aéroport de Teterboro
L'aéroport de Teterboro est certainement le meilleur choix si vous prenez un vol privé depuis ou vers la ville de New York. Situé à seulement 19 kilomètres du centre-ville, il s'agit de la principale plateforme privée et d'affaires de la région de New York, avec plus de 488 vols circulant dans le ciel chaque jour. L'intimité et la proximité sont les facteurs clés de sa popularité auprès des clients privés.
L'aéroport de Teterboro compte quatre FBO :
Aéroport du comté de Westchester
L'aéroport du comté de Westchester est la deuxième grande plate-forme de la région et accueille environ un million de passagers chaque année. Cet aéroport est le plus éloigné du centre de New York - à une cinquantaine de kilomètres de Manhattan Midtown - et est également très populaire auprès des pilotes privés. C'est également l'aéroport le plus calme de la région, avec pas moins de six programmes d'atténuation du bruit en vigueur chaque jour.
Autre fait : même si vous n'avez pas pris l'avion à l'aéroport de Westchester, vous l'avez probablement déjà vu - à la télévision ! C'est un décor populaire pour les films hollywoodiens, tels que The Best Man, Random Hearts et Meet The Parents.
Là encore, quatre FBO vous proposent leurs services sur cet aéroport :
Nous avons déjà parlé de Signature Flight Support, mais ne sous-estimez pas les trois autres entreprises. Million Air White Plains est particulièrement adapté aux jetters privés, puisque l'objectif principal du FBO est de fournir une expérience de luxe inoubliable.
5. Charter privé : Toronto à San Diego
Ne vous fiez pas au fait que le Canada et les États-Unis sont voisins, car leurs territoires sont très vastes et ils partagent la plus grande frontière du monde. Le trajet entre Toronto et San Diego est assez long : la distance est d'environ 3 450 kilomètres, ce qui se traduit par une moyenne de six heures passées dans les airs. Le jet privé est donc une option parfaite.
De Toronto à San Diego : Options de tarification
Du point de vue des jets privés, les prix ne sont pas si élevés. En moyenne, certains des petits jets, comme les turbopropulseurs, les jets légers et les jets de taille moyenne, coûtent entre 36 000 et 54 000 dollars. Mais les prix font un bond énorme lorsque vous atteignez le jet super-moyen (les jets lourds ne sont pas disponibles sur cette ligne), qui coûte la somme étonnante de 103 000 dollars.
Consultez le tableau ci-dessous pour vous faire une idée détaillée : nous avons présenté les prix en dollars américains et canadiens (entre parenthèses).
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Turbopropulseur | 9 | A partir de $36,650 ($49,530) | 8 h 15 min |
| Jet léger | 9 | A partir de $45,500 ($61,490) | 6 h 5 min |
| Jet de taille moyenne | 10 | De $54,300 ($73,382) | 5 h 40 min |
| Super Midsize Jet | 8-9 | A partir de $103,350 ($139,670) | 5 h 5 min |
De Toronto à San Diego : Options d'aéroport
Toronto est une ville immense, en fait la plus grande du Canada, avec une population de deux millions huit cent mille habitants. C'est aussi le centre d'aviation de tout le Canada, et elle compte pas moins de dix aéroports. Mais tous ne sont pas adaptés à l'accueil et à l'entretien des jets privés, et ils ne sont pas non plus suffisamment proches de la ville. C'est pourquoi nous vous recommandons les deux suivants :
- Aéroport de la ville de Billy Bishop
- Aéroport Pearson de Toronto
Aéroport de la ville de Billy Bishop
L'aéroport de la ville de Billy Bishop est probablement l'aéroport le plus adapté de la région pour recevoir des jets privés. Situé très près du centre-ville de Toronto, il n'est qu'à 10 minutes en voiture. De plus, il est assez petit : dans n'importe quel autre cas, ce serait un problème, mais comme les gros jets ne sont pas concernés, c'est en fait un avantage.
Les installations de l'aéroport sont également très bonnes, avec deux grands FBO à votre service. Porter et StolPort sont là pour s'occuper de tout ce dont votre jet a besoin, comme le carburant, les contrôles et la maintenance. Vos besoins seront également pris en charge, car ils offrent de nombreux types d'équipements différents, en particulier dans le domaine du luxe.
Aéroport Pearson de Toronto
Pour faire simple, l'aéroport Pearson de Toronto est le plus fréquenté et le plus grand aéroport du Canada, accueillant plus de 50 millions de passagers, selon les statistiques de 2019. Moins proche du centre-ville de Toronto que Billy Bishop, il est tout de même assez proche (22 kilomètres). Vous pouvez vous rendre à l'aéroport de plusieurs façons, comme les transports en commun, le bus, le train, le taxi ou la location de voiture. Il ne vous faudra pas plus d'une demi-heure pour rejoindre l'aéroport depuis Toronto.
Trois FBO offrent leurs services à Toronto Pearson : le célèbre et très professionnel Signature Flight Supportl'expérimenté SkyCharteret, enfin Sky Servicequi s'occupe de deux terminaux privés à l'aéroport.
6. Charter privé : de Londres à San Diego
Voler de San Diego à Londres n'est pas un mince exploit. La distance est de plus de 8 800 kilomètres, ce qui représente environ 11 heures de vol. De plus, San Diego se trouve à l'extrémité de la côte ouest des États-Unis, et non sur la côte est, qui est beaucoup plus proche du Royaume-Uni.
Les options de jets sont assez réduites, puisque la distance est si grande. Les turbopropulseurs, les jets légers et les jets de taille moyenne ne sont pas pris en compte, car ils ne sont pas adaptés aux vols de longue durée.
De Londres à San Diego : Options de tarification
Les jets lourds ne sont jamais bon marché, et dans ce cas, le prix est encore plus élevé, compte tenu du grand nombre de kilomètres. Vous ne trouverez rien de moins cher que 130 000 dollars.
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers San Diego | Temps de vol estimé |
| Jet lourd | 96 | A partir de €133,950 (£111,037) | 11 h |
De Londres à San Diego : Options d'aéroport
Londres est une importante plate-forme de vols internationaux, avec de nombreux aéroports pouvant accueillir des jets publics et privés. Presque tous les aéroports de notre liste offrent des pistes et des hangars exclusifs pour les avions privés, ce qui est très pratique si vous voyagez en avion privé.
Les trois aéroports les plus populaires sont :
- Aéroport de Luton
- Aéroport de Stansted
- Aéroport d'Heathrow
Aéroport de Luton
L'un des aéroports les plus fréquentés du Royaume-Uni, l'aéroport de Lutton a accueilli environ 19 millions de passagers en 2019. La distance entre Luton et le centre-ville de Londres est de 34 kilomètres, ce qui équivaut à une heure de route en voiture. Il existe un train relié à la ligne ferroviaire principale Midland, qui vous permettra de vous rendre d'Oxford street à l'aéroport en 30 minutes maximum. Nous vous recommandons de choisir le train, car vous arriverez beaucoup plus vite.
L'aéroport de Luton est une destination très populaire pour les jetters privés, et les clients sont habitués à toutes sortes de services et de commodités luxueux. Quatre grands FBO sont là pour vous fournir tout ce dont vous avez besoin, de l'hébergement luxueux aux chambres VIP, en passant par la restauration, le shopping et les services ordinaires :
Aéroport de Stansted
L'aéroport de Stansted est légèrement plus grand que celui de Luton, et est répertorié comme le quatrième aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni, desservant environ 29 millions de passagers en 2019. Il est situé dans l'Essex, à l'est de Londres. La distance entre le centre de Londres et Stansted est légèrement plus importante, s'élevant à environ 40 kilomètres.
Elle est également reliée à la ligne ferroviaire principale Midland, de sorte que choisir le train comme moyen de transport est probablement le bon choix, puisque le voyage ne durera qu'environ 50 minutes.
L'aéroport de Stansted est assez développé, avec un grand nombre de FBO offrant leurs services. Mais n'oubliez pas que Aviation universelle - en activité depuis plus de 30 ans - est le seul prestataire disponible. C'est votre seul choix pour les services de planification et l'assistance aux voyages.
Cinq autres FBO sont à votre disposition :
Aéroport d'Heathrow
Heathrow est le plus grand et le plus célèbre des aéroports de Londres, et son nom est synonyme de sécurité et de luxe depuis plus d'un demi-siècle. C'est l'aéroport le plus proche du centre de Londres parmi les trois de notre liste, situé à seulement 22 kilomètres du cœur de la Grande Fumée.
Le FBO le plus populaire à proximité de cet aéroport est le suivant Aviation universelle. Le seul "problème" de l'aéroport est son emplacement : son siège ne se trouve pratiquement pas à Heathrow même, mais à l'aérodrome voisin de Northolt. D'un autre côté, comme Norhold est le siège officiel de la Royal Air Force (RAF), c'est un gros avantage en matière de sécurité.
Il existe de nombreux autres FBO à l'aéroport d'Heathrow ou à proximité, et ils sont listés ici sans ordre particulier de qualité ou de préférence :
- Signature Flight Support
- Sheltair
- Jet Aviation
- Meridian Teterboro
- Ross Aviation
- Greenwood Lake Aviation
- Réseau FBO Lynx
7. Charter privé : Tokyo à San Diego
La distance entre Tokyo et San Diego est approximativement la même que celle entre Londres et San Diego : environ 8 900 kilomètres. Mais le vol est légèrement plus court - près de 10 heures - puisque l'avion vole au-dessus de l'océan Pacifique. La distance étant si grande, seul le jet lourd est l'option disponible.
De Tokyo à San Diego : Options de tarification
En dehors de l'avion lourd - qui est le seul avion adapté aux voyages sur de longues distances - il n'y a pas d'autres options disponibles. Le vol coûtera cependant assez cher, environ 60 000 dollars de plus que si vous vous rendiez à Londres.
Dans le tableau ci-dessous, nous vous donnons le prix à la fois en dollars américains et en yens japonais.
| Type d'aéronef | Nombre maximal de passagers | Prix moyen vers Londres | Temps de vol estimé |
| Jet lourd | 96 | À partir de $194,250 (¥25,910,521) | 9 h 55 min |
De Tokyo à San Diego : Options d'aéroport
Tokyo est un centre de vol international, puisque les îles du Japon servent de lieu de repos pratique entre les vols d'Amérique vers l'Asie. Elle a beaucoup d'aéroports à offrir, mais nous avons réduit le choix aux trois suivants :
- Aéroport international de Tokyo Haneda
- Aéroport international de Narita
- Aéroport de Chofu
Aéroport international de Tokyo Haneda
Tokyo Aéroport de Haneda est le plus grand aéroport de la région de Tokyo et l'un des plus fréquentés au monde, avec environ 87 millions de passagers par an. Il est principalement utilisé pour les vols commerciaux et intérieurs.
L'aéroport est situé à Ōta, Tokyo, à 15 kilomètres au sud de la gare de Tokyo. Comme la capitale japonaise possède la plus grande zone métropolitaine du monde, la distance est très courte. Les frais de taxi de la ville à l'aéroport s'élèvent à pas moins de $42 ou 5 600 ¥, et vous arriverez au terminal en 15 minutes.
Il existe de nombreux FBO qui proposent leur aide, mais les deux plus adaptés à l'entretien des jets privés sont la société internationale toujours présente. Aviation universelleet l'entreprise qui a assuré le service des visiteurs des Jeux olympiques de 2020, Jetex Japon. Tous deux proposent leurs services dans autant de langues que vous parlez.
Aéroport international de Narita
Si les vols intérieurs passent principalement par l'aéroport de Haneda, la plupart des vols commerciaux internationaux passent par Narita. Il est un peu plus éloigné du centre de Tokyo - la distance est de 65 kilomètres, et les frais de taxi sont considérablement plus élevés : de $172 à $210, soit 23 000 et 28 000 ¥.
En considérant les FBO, vous retrouverez votre ami familier, Aviation universelle. Mais, il y a aussi une deuxième option, à savoir la JAL Aviation d'affairesqui est bien connu pour servir les personnes qui se rendent à Tokyo pour leur travail.
Aéroport de Chofu
L'aéroport de Chofu est le dernier de notre liste. Il a une longue tradition, puisqu'il fonctionne depuis 1941. Il est assez proche du centre de Tokyo, situé à seulement 27 kilomètres en voiture ou en bus. Le prix du taxi a encore baissé, ne dépassant pas 40 dollars, soit 5 650 ¥.
Le seul FBO prêt à vous proposer son service est Aviation universelle.
Quels jets peuvent vous amener à San Diego ?
Les charters de notre liste sont très différents les uns des autres. Jusqu'au numéro trois, ils sont relativement courts, les vols de New York et de Toronto sont nettement plus longs et, enfin, la distance entre Londres et Tokyo et San Diego est énorme. Ces éléments sont importants car ils se répercutent sur le choix approprié de l'avion. Tout le monde sait que les petits avions à réaction sont parfaits pour les courtes distances, mais qu'ils sont inutiles sur les vols intercontinentaux car ils nécessitent de multiples arrêts pour le ravitaillement.
Voici un aperçu général de tous les types de jets que nous avons mentionnés dans notre guide, ainsi que la manière la plus appropriée de les utiliser.
Turbopropulseurs
Les turbopropulseurs sont évidemment les plus économiques de tous les jets privés. Ils paient leur bon marché par le fait qu'ils doivent faire le plein tous les 2414 kilomètres et qu'ils sont considérablement plus lents que les autres modèles plus grands. Nous recommandons le Pilatus PC-12 qui est assez populaire.
En ce qui concerne notre liste de lieux, la location d'un turbopropulseur vous conviendra parfaitement pour les trois premiers charters, à savoir Las Vegas, San Francisco et Seattle.
Jets de lumière
Les jets légers sont le choix habituel d'avions pour les pilotes privés qui veulent atteindre leur destination le plus rapidement possible. Ils peuvent atteindre une vitesse de pointe d'environ 400, et peuvent voler sans avoir besoin de faire le plein pendant 2 735 kilomètres. Ils sont parfaits pour rejoindre San Diego depuis Las Vegas, San Francisco et Seattle beaucoup plus rapidement qu'avec un turbopropulseur.
Nous recommandons le Citation Bravo, qui est tout à fait adapté à ce type de vols.
Jets de taille moyenne
Les jets de taille moyenne peuvent voler sans s'arrêter pendant 3 540 kilomètres, soit environ cinq heures. Ils sont aussi élégants que rapides, offrant un vol à la fois plus confortable et plus rapide que le turbopropulseur et le jet léger. Ils sont utilisés de préférence pour se rendre dans les trois villes les plus proches de notre liste, mais certains jets de taille moyenne - ceux dont le réservoir est plus grand - peuvent même vous emmener à New York. Mais nous devons souligner que nous ne le recommandons pas.
Le Citation III est une excellente option, car il s'agit techniquement d'un jet de taille moyenne, mais il offre le confort et le volume de bagages d'un avion beaucoup plus grand.
Jets de taille moyenne à super moyenne
Les jets super-grands peuvent être placés quelque part entre le jet moyen ordinaire et le jet lourd. Ils sont le concurrent le plus féroce du jet lourd pour les vols intercontinentaux, car ils permettent de voyager sur de longues distances à un prix nettement inférieur. Les vols au départ de New York City et de Toronto sont parfaits pour tester les capacités des avions à réaction de taille moyenne.
Nous recommandons le Challenger 300, qui est vraiment idéal pour les vols longs, voire intercontinentaux.
Jets lourds
Si vous souhaitez parcourir de très longues distances, comme celles qui séparent Londres de San Diego, ou Tokyo de San Diego, le jet lourd est la seule option possible pour vous. Extrêmement confortables, rapides et durables, ils offrent confort, sécurité et rapidité.
Nous recommandons Gulfstream V, ce qui est parfait pour parcourir plus de 10 000 kilomètres sans s'arrêter pour faire le plein.
Conclusion
San Diego n'est peut-être pas la destination la plus populaire pour les vols privés, mais c'est tout de même un endroit idéal avec de nombreuses correspondances. Les meilleures offres se situent certainement aux États-Unis et peut-être au Canada. Mais lorsque vous commencez à chercher des vols intercontinentaux, les choses se compliquent un peu.
Comme vous pouvez le constater, les prix des charters à l'intérieur de l'Amérique sont très bon marché, mais ceux à l'extérieur, même vers le Canada voisin, peuvent être très chers, alors tenez-en compte.
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