Ultimate Guide To Embraer Yksityiset suihkukoneet & Lentokoneet

Brasiliassa pääkonttoriaan pitävä Embraer on yksi menestyneimmistä jopa 150 matkustajan liikennelentokoneiden valmistajista. Yrityksen menestys johtuu lentoyhtiöiden tarpeesta lisätä lentovuoroväliä ja yhteyksiä Yhdysvalloissa ja Euroopassa, mikä johtaa Embraerin kaltaisten pienempien lentokoneiden ostamiseen ja lentämiseen. Yritys valmistaa ja myy myös muunlaisia lentokoneita, kuten kaupallisia, liikelentokoneiden, lentokoneiden, sotilaslentokoneiden ja maatalouslentokoneiden lentokoneita sekä niihin liittyviä laitteita.

Joitakin niiden tunnetuimpia suihkukoneita ovat:

• Phenom 100/300 -perhe, 
• Lineage 1000, 
• Legacy 450/500 -perhe. 

Brasilian ilmavoimat ja muiden Yhdysvaltojen, Euroopan, Latinalaisen Amerikan ja Aasian maiden asevoimat hankkivat Embraerilta puolustuslentokoneita. 

Tämän lisäksi Embraer tarjoaa myös avustus- ja huoltopalveluja eri puolilla maailmaa sijaitseville asiakkaille sekä operatiivista apua yli 600 lentokoneelle, joita lentää yli 100 operaattoria Euroopassa, Afrikassa ja Lähi-idässä. 

Tietoa yrityksestä

Kuten edellä mainittiin, Embraer kehittää, valmistaa ja jakelee lentokoneita ja niiden osia kaupalliseen, sotilas-, liike- ja maatalouskäyttöön.

Kaupallinen ilmailu

Kaupallinen ilmailu vastaa kaupallisten lentokoneiden suunnittelusta, valmistuksesta, myynnistä ja vuokrauksesta sekä ilmailun teknisestä tuesta. 

Puolustus ja turvallisuus

Puolustus- ja turvallisuusosasto vastaa sotilaallisten puolustusilma-alusten sekä näihin ilma-aluksiin liittyvien tavaroiden ja palvelujen tutkimuksesta, suunnittelusta, valmistuksesta, muutoksista ja huollosta. 

Executive Aviation

Executive Aviation -osasto keskittyy liikelentokoneiden suunnitteluun, valmistukseen ja myyntiin sekä tukipalveluihin. 

Muut yrityssektorit

Muita liiketoiminta-aloja ovat rakenneosat, hydrauliset ja mekaaniset järjestelmät, maatalouslentokoneiden ruiskutuskasvien valmistus ja asiakaspalvelu. 

Embraerin historia

Ozires Silva perusti Embraerin vuonna 1969, ja sen pääkonttori sijaitsi So José dos Camposissa Brasiliassa. 

Katsotaanpa tarkemmin Embraerin historiaa.

Empresa Brasileira de Aeronáutica (Brasilian ilmailualan lentoyhtiö), joka myöhemmin tunnettiin nimellä Embraer, perustettiin vuonna 1969 Brasilian hallituksen päätettyä investoida ilmailualan tuotantoon. Puolustushankkeiden lisäksi hallituksen odotukset olivat myös kehittää aloitteita siviilialalle.

Ensimmäinen Embraerin koskaan valmistama lentokone oli Embraer EMB 110 Bandeirante, johon mahtui 21 matkustajaa ja joka soveltui sekä paikallislennoille että joukkojen kuljetustarpeisiin. Yritys pysytteli kotimaan markkinoilla vuoteen 1975 asti, jolloin se kehitti Embraer EMB 120 Brasilian, josta tuli sen ensimmäinen lentokone, joka sai maailmanlaajuista tunnustusta.

Kun Embraer yksityistettiin vuonna 1994, siitä tuli eteläisen pallonpuoliskon johtava korkean teknologian laitteiden viejä ja yksi maailman kolmesta suurimmasta liikennelentokoneiden tuottajasta.

Kun yritys siirtyi suihkukonealalle Embraer Regional Jet (ERJ) -suihkukoneidensa kanssa, se jatkoi menestyksekästä toimintaansa Euroopassa. 

• ERJ130/5- ja ERJ140/5-koneet, joihin kumpaankin mahtuu 30-50 matkustajaa, olivat melko suosittuja pienten lentoyhtiöiden keskuudessa, ja niistä rakennettiin yli 1 200 ERJ-konetta. 
• Embraer tuli alueliikennelentokoneiden markkinoille vuonna 1989 ERJ145-koneen ensiesittelyn myötä. ERJ145:llä voidaan kuljettaa enintään 50 henkeä, ja sen kantomatka ulottuu jopa 2 000 meripeninkulmaan. Brasilian epävakaan taloustilanteen vuoksi vuodesta 1989 alkaen ERJ145:n oli kuitenkin voitettava useita esteitä, ennen kuin se saattoi tehdä ensilentonsa vuonna 1995 ja tulla yhdeksi Embraerin historian merkittävimmistä virstanpylväistä.
• Vuonna 2002 yhtiö esitteli uudelleen suunnitellun E-Jet-sarjansa ja sai jälleen kerran hyväksynnän ympäri maailmaa. E170/175 ja E190/195 olivat täydellisiä lentokoneita Euroopan ja Pohjois-Amerikan kaupunkien välillä liikennöiville lentoyhtiöille, koska ne tarjosivat taloudellisia, nopeita ja luotettavia lentoja lyhyemmillä reiteillä.
• Kun E-suihkukoneet paljastettiin vuonna 2013, ne kävivät läpi kunnostusprosessin, jonka tuloksena syntyi E-Jet E2 -mallisto. E175, E190 ja E195 saivat E2-käsittelyn, joka sisälsi tehokkaammat moottorit, parannetun siipisuunnittelun, upouuden ilmailutekniikan ja modernisoidut sisätilat.

Yrityksen henkilökunta

Kun Embraer laajenee, se lisää eri-ikäisten ja eri alkuperää olevien ihmisten mahdollisuuksia edetä urallaan ilmailualalla.

Koulutusstandardit ovat Embraerille olennaisen tärkeitä, koska yhtiö on suhteellisen uusi lentokonetoiminnan harjoittaja. Yhtiö edellyttää, että hakijoilla on vähintään lukion päättötodistus, jotta heitä voidaan harkita työhön. Lähes 40% henkilöstöstä on kuitenkin suorittanut tutkinnon korkea- tai korkeakoulututkinnon jälkeen. Yli 300:lla tämän organisaation työntekijällä on tohtorin tutkinto.

Embraer tukee tietämystä

Vuonna 2001 Embraerin koulutus- ja tutkimuslaitos perustettiin edistämään sosiaalista osallisuutta toteuttamalla koulutusaloitteita alueilla, joilla Embraer toimii.  

Esimerkiksi So José dos Camposin kaupungissa Embraer perusti yrityksen Juarez Wanderley High School, joka antaa alueen julkisten koulujen vähävaraisille lapsille mahdollisuuden saada laadukasta ja helposti saatavilla olevaa opetusta. Vuonna 2002 tapahtuneen perustamisen jälkeen 1 600 oppilasta on valmistunut, ja kaikki heistä on hyväksytty korkeakouluihin. Opetusministeriön mukaan koulu on neljänneksi paras lukio koko maassa. Sao Paulo ja kolmenkymmenen ensimmäisen parhaan lukion joukkoon koko Brasiliassa. Lisäksi yhteistyössä brasilialaisten kansalaisjärjestöjen kanssa (Kansalaisjärjestöt), instituutti on perustanut kuusikymmentä koulutusaloitetta Brasilian kolmella alueella, joilla Embraerin tuotantolaitokset sijaitsevat.

Yhtiön ja sen yhdysvaltalaisten yhteistyökumppaneiden mukaan Embraerin komponenttihankinnat työllistävät Yhdysvalloissa yli 7 000 työntekijää. Vuodesta 1979 lähtien Embraer on ollut läsnä Yhdysvalloissa, jossa se työllistää tällä hetkellä lähes tuhat ihmistä suoraan.

Muualla maailmassa Embraer pyrkii laajentamaan toimintaansa Portugalissa hankkimalla 65%:n osuuden portugalilaisesta ilmailualan yrityksestä, joka käyttää lyhennettä OGMA.

Tuotteet ja ilma-alustyypit

Kaupallinen ilmailu

Embraer aloitti noin kolme vuotta sitten kaupallisen ilmailun osastonsa erottamisen yhtiön muista liiketoiminnoista valmistautuakseen yrityskaupan loppuunsaattamiseen. Vuoden 2019 alussa yhtiöt onnistuivat saamaan Brasilialta hyväksynnän yhteisyrityskaupalle. Huolimatta tämän suuruusluokan kaupassa väistämättä odotettavissa olevista takaiskuista kaikki osapuolet ovat vahvistaneet, että asiat etenevät. Mutta kun COVID alkoi aiheuttaa vahinkoa matkailualalle, amerikkalainen lentokonevalmistaja Boeing lopetti osallistumisensa brasilialaisen startup-yrityksen kanssa.

Embraer on onnistunut integroimaan kaupallisen ilmailun yksikkönsä takaisin ydintoimintoihinsa lähes kaksi vuotta sen jälkeen, kun Boeing oli virallisesti peruuttanut Embraerin liiketoiminnan tämän osan ostamista koskevan järjestelyn. 

Keväällä 2020 oli käynnissä uudelleenjärjestely, jonka myötä Embraerin kaupallinen haara liitettiin osaksi yhtiön ydintoimintoja - tämä edellytti huomattavaa keskittymistä yhtiön tarjoamilla lukuisilla osaamisalueilla. Siirto edellytti erityisesti useiden erilaisten tietotekniikkakäytäntöjen ja -valvontojen sisällyttämistä, mikä mahdollisti tehtaan joustavamman ja tuottavamman toiminnan.

Lentokoneiden mallit

E-JETS E2

E175-E2

E190-E2

E195-E2

E-JETS

E170

E175

E190

E195 

ERJ:t

ERJ135

ERJ140

ERJ145

ERJ145XR

E190F ja E195F Rahtialus

Jatkuvasti kehittyvä maailmantalous nojaa voimakkaasti lentorahtikuljetuksiin. Embraer on havainnut, että tarvitaan nykyaikainen rahtikone, jonka kapasiteetti, nopeus ja joustavuus mahdollistavat toimitukset ympäri vuorokauden. Esittelemme sinulle heidän E190F- ja E195F-rahtialuksensa.

Embraerin rahtikoneet pystyvät sopeutumaan alan jatkuvasti muuttuviin suuntauksiin, ja ne täyttävät markkinoilla turboturbiinikoneiden ja isompien kapearunkokoneiden välisen aukon.

E190F ja E195F ovat sopivia lentokoneita, jotka voivat ottaa hoitaakseen isompien lentokoneiden operoinnin ja laajentaa ajallisesti rajattujen palvelujen kattavuutta. Näillä lentokoneilla voidaan kattaa useampia paikkakuntia kuin aiemmin on ollut mahdollista ja tavoittaa yksittäisiä henkilöitä riippumatta siitä, missä he ovat. Lisäksi ne voivat täyttää paremmin sähköisen kaupankäynnin vaatimukset nopeasta toimituksesta ja hajautetusta toiminnasta.

Koska E190F ja E195F ovat uudempia ja polttoainetehokkaampia lentokoneita, ne pystyvät kuljettamaan saman määrän lentoja kuin isommat koneet, mutta niiden päästöt ovat huomattavasti pienemmät ja käyttökustannukset huomattavasti pienemmät.

Business Jets

Embraer Executive Aircraft on Embraerin sivuliike, joka vastaa matkustamokooltaan erilaisten matkustajakoneiden valmistuksesta.

Legacy 600 on yhtiön ensimmäinen liikesuihkukone. Se otettiin käyttöön vuonna 2002, ja se perustuu Embraerin ERJ 145 -alueliikennesuihkukoneeseen. Vuonna 2005 Embraer esitteli Phenom 100 -kaukolentokoneen ja Phenom 300 -kevytsuihkukoneen. Vuonna 2006 Embraer esitteli Lineage 1000 -mallinsa, joka on E190-lentokoneen muunnos.

• Phenom 100EV
• Phenom 300E
• Praetor 500
• Praetor 600
• Legacy 450/500/650E
• Linja 1000E

Voit tehdä virtuaalisen kierroksen yrityksen verkkosivusto.

Meidän suosituksemme: Phenom 300E

Phenom 300E on yksi halutuimmista kevyt yksityinen suihkukone vaihtoehtoja, koska sen tyylikkään moderni ja kutsuva matkustamo, joka tarjoaa rauhallisen ilmapiirin.

Lentäjän huipputekninen ilmailutekniikka on erittäin kehittynyttä, ja matkustamon viihdejärjestelmä ja runsas matkatavaratila ovat matkustajien suosiossa. 

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 6;
• Ohjaamon pituus: 17 ft 2 in;
• Ohjaamon leveys: 5 ft 1 in;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 9 in;
• Matkatavaroiden tilavuus: 74 kuutiometriä;
• Maksimikestävyys: 4 tuntia;
• Suurin matkanopeus: 495 mph;

Embraerin Phenom 300E on yksi kyvykkäimmistä ja mukavimmista pienistä yksityiskoneista.

Erityistehtävät

Phenom 300MED on yksi markkinoiden kattavimmista vaihtoehdoista lääketieteelliseen evakuointiin. Suunnitellessaan sitä insinöörit ottivat Phenom 300:n, yhdeksän vuoden ajan myydyimmän kevyen suihkukoneen, inspiraationa tehdäkseen siitä julkisen ja yksityisen sektorin käyttöön soveltuvan. 

Phenom 300MED, joka on kehitetty yhteistyössä seuraavien yritysten kanssa umlaut ja Aerolite, jonka matkustamokorkeus on luokkansa korkein, erinomaisen joustava tehtävissä, vertaansa vailla oleva nopeus, laajennettu toimintasäde ja alhaiset käyttökustannukset.

Phenom 300MED -laitteessa voi olla yksi tai kaksi paareja, inkubaattori ja muita lääkinnällisiä laitteita. Lisäksi sen täydentävän tyyppitodistuksen (STC) asentaa yksinomaan Embraerin palkittu Services & Support -organisaatio, mikä takaa suoraan valmistajan laadun, luotettavuuden ja palvelun. 

Yhteenvetona voidaan todeta, että Phenom 300MED -lentokoneen matkustamo on suunniteltu nimenomaan lääkintähenkilöstön kuljettamiseen, koneessa voidaan kuljettaa eniten happea ja se voi matkustaa pisimmälle säilyttäen samalla nopeutensa. 

Lisätietoja saat seuraamalla tätä linkki.

Puolustus ja turvallisuus

Ilmailu- ja avaruusalalla sekä sotilasalalla, Embraer Defense and Security on nyt markkinajohtaja Latinalaisessa Amerikassa ja tarjoaa seuraavia ratkaisuja ja sovelluksia:

• Komento- ja valvontakeskus (C4I), 
• Tutkat ja avaruus,
• ISR (tiedustelu, valvonta ja tiedustelu).

Lentokoneiden mallit

• C-390 Millennium
• Super Tucano
• P600 AEW&C

Yli 60 valtiota käyttää nyt Embraer Defense and Securityn tuotteita ja ratkaisuja, mikä on osa yhtiön kasvavaa asemaa maailmanmarkkinoilla.

Meidän suosituksemme: C-390 Millennium

C-390 Millennium on uusi sotilaskäyttöön tarkoitettu monitoimikone, jossa yhdistyvät liikkuvuus, korkea tuottavuus ja joustavuus sekä alhaiset käyttökustannukset. Nämä edut ovat mahdollisia lentokoneen yksimoottorisen kokoonpanon ansiosta. 

C-390 Millennium -alustan tarjoama muunneltavuus on vertaansa vailla, ja sen ansiosta lentokonekokoonpanoa voidaan soveltaa useampiin eri tehtäviin kuin koskaan aiemmin. C-390-koneella voidaan suorittaa monenlaisia tehtäviä, mukaan lukien: 

• lääketieteellinen evakuointi, 
• etsintä ja pelastus, 
• humanitaarinen etsintä, pelastus ja apu,
• lentotankkaus (hävittäjät ja helikopterit) ja palontorjunta, 
• tavaroiden ja sotilaiden kuljettaminen ja sijoittaminen. 

C-390 Millennium -malliin sovelletaan nyt kattavaa sotilashyväksyntämenettelyä, joka perustuu alusta alkaen kaksoishyväksyntämenetelmään. Tässä hybridimenetelmässä yhdistyvät lentokelpoisuuden varmistamisesta vastaavien siviili- ja sotilasyksiköiden ponnistelut, mikä takaa, että lentokone voi suorittaa kaikki sotilaalliset tehtävänsä riskittömästi. 

Sotilastehtävän suorittamisen, sotilastuotteiden ja -järjestelmien kattamiseksi sotilashyväksyntä täydentää siviilitodistusta sisällyttämällä siihen sotilastandardit, -eritelmät ja -kriteerit. Brasilian siviili-ilmailuviranomainen kehittää parhaillaan C-390 Millennium -lentokoneen perusalustaa ja antaa sille lentokelpoisuustodistuksen FAA:n 14 CFR:n osan 25 vaatimusten mukaisesti. 

Yhtiön tunnetuimmat lentokoneet

Koska jokaisella yksityisen suihkukoneen valmistajalla on oma "tunnusomainen" koneensa, katsotaanpa, mistä suihkukoneesta Embraer tunnetaan parhaiten.

Phenom 300 -sarja

Sen jälkeen, kun Phenom 300 -sarja tuli markkinoille vuoden 2009 lopulla, se on ollut suurin vuosittainen toimitusmäärä, keskimäärin yli 50 konetta on toimitettu. Nämä saavutukset korostavat yhtiön mainetta lentokoneiden ja lentokoneiden ominaisuuksien, kuten lentomatkan, matkalentonopeuden ja teknologian, parantamisesta ja innovoinnista.

Julkistettujen tilastojen mukaan General Aviation Manufacturers Association, Embraerin Phenom 300 -sarjasta on tullut maailman myydyin kevytsuihkukone jo kymmenettä vuotta peräkkäin, ja vuonna 2021 toimitettiin eniten kaksisuihkukoneita. Saadakseen tämän kunnian Embraerin oli tuotettava 56 Phenom 300 -sarjan kevytkonetta vuonna 2021. Tämä saavutus merkitsi Embraerille laatutuotteiden ja alan johtajuuden aikaa.

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 7;
• Ulkokorkeus: 16 ft 5 in;
• Koko pituus: 52 ft 2 in;
• Siipiväli: 53 ft 2 in;
• Ulkoinen matkatavaratila: 66 kuutiometriä;
• Sisäinen matkatavaratila: 19 kuutiometriä;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 11 in;
• Ohjaamon pituus: 17 ft 2 in;
• Ohjaamon leveys: 5 ft 1 in;
• Suurin lentomatka: 2077 nm;
• Suurin matkanopeus: 453 kts;
• Miehistö: 2.

Uusi ja parannettu Phenom 300E

Embraer julkisti uuden ja parannetun Phenom 300E:n vuoden 2020 alussa. Saman vuoden maaliskuussa lentokone sai lentotoimintaluvan. ANAC, EASAja FAA, saaden kolminkertaisen sertifikaatin. 

Phenom 300E on luonut uuden ja ylivoimaisen laatumittarin kevyiden suihkukoneiden alalla, sillä se on suorituskyvyltään entistäkin nopeampi ja nopein tällä hetkellä tuotannossa oleva yhden ohjaajan suihkukone.  

Matkustamoon on tehty mukavuutta lisääviä parannuksia, kuten lisää jalkatilaa ja uusi ylellinen sisustus, joka tunnetaan Bossa Nova -mallina. Bossa Nova -versio on kokoelma Embraerin viimeisimpiä matkustamoon tehtyjä parannuksia, ja se on saanut nimensä Brasiliassa suositun jazz-musiikin mukaan. 

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 8-11;
• Ulkokorkeus: 16 ft 9 in;
• Koko pituus: 51 ft 4 in
• Siipiväli: 52 ft 2 in;
• Ulkoinen matkatavaratila: 74 kuutiometriä;
• Sisäinen matkatavaratila: 10 kuutiometriä;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 11 in;
• Ohjaamon pituus: 17 ft 2 in;
• Ohjaamon leveys: 5 ft 1 in;
• Suurin lentomatka: 1917 nm;
• Suurin matkalentonopeus: 464 kts;
• Moottorit: 2;
• Miehistö: 1-2.

Kaupallinen lentokone: Embraer 190

Embraer vastaa kaksimoottorisen, kapearunkoisen suihkukoneen, joka tunnetaan nimellä Embraer 190.

Lentokoneen siipiväli on suhteellisen lyhyt, ja moottorit on sijoitettu siipien alle. Siipiin on asennettu Winglet-siivekkeet, jotka vähentävät vastusta ja lisäävät nostetta. Moottoreiden melutaso on erittäin alhainen, ja lentokone itsessään täyttää tai ylittää Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) asettamat melu- ja päästöstandardit.

Matkustamossa on runsaasti tilaa, ja matkustajat pääsevät helposti käsiksi yläpuolisiin lokeroihin. Keskimmäisiä istuimia ei ole (ei ikkuna- eikä käytäväpaikkoja).

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 114;
• Ulkokorkeus: 34 ft 7 in;
• Siipiväli: 94 ft 2 in;
• Koko pituus: 118 ft 9 in;
• Suurin lentomatka: 2400 nm;
• Suurin matkalentonopeus: 542 kts;
• Miehistö: 2.

Palvelu ja tuki

Embraer tarjoaa huolto- ja tukiratkaisuja kaupallisiin, puolustus-, maatalous- ja toimeenpanokoneisiinsa.

Embraer-koneet ovat helppohoitoisia, poikkeuksellisen luotettavia ja taloudellisesti pitkäikäisiä. Mikä tahansa matkustamon muutos voi kuitenkin lisätä lentokoneen arvoa ja mukautuvuutta. Asiakkaiden, jotka haluavat matkustamon uuden ulkoasun, parannuksia ja tuotteen viimeisintä kehitystä, kannattaa käyttää Embraerin palvelua. Loppujen lopuksi Embraerin insinöörit ovat taitavia suunnittelemaan muutoksia olemassa oleviin lentokoneisiin ja hoitavat muutosprosessin eri puolilla maailmaa sijaitsevien hyväksyttyjen yhteistyökumppaneiden tilojen kautta.

Embraerin tiimi on aina käytettävissä, kun komponentteja ja varaosia tarvitaan, ja se vastaa nopeasti. Heidän jakelupaikkansa sijaitsevat strategisesti keskeisissä ilmailun solmukohdissa, mikä helpottaa komponenttien nopeaa lähettämistä ja toimittamista ja tarjoaa asiakkaille laajan varaosavaraston.

Embraerilla on palveluvalikoima saatavilla sen verkkosivustolla.

Heidän Yhteyskeskus on omistautuneita asiantuntijoita, jotka ovat käytettävissä ympäri vuorokauden päivittäin. He varmistavat, että lentokone on jälleen toiminnassa mahdollisimman nopeasti. Yhteyskeskukseen voi soittaa sähköpostitse tai puhelimitse.

Turvallisuus 

Mukaan raportitei ole tapahtunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, joissa olisi ollut osallisena tiettyjä liikennelentokoneiden malleja, joita on valmistanut yhtiö Airbus, Boeing tai Embraer. Embraer 135, 140 ja 145 ovat lentokonemalleja, jotka ovat suhteellisen uusia innovaatioita, ja niillä on tahraton lentorekisteri. Ne kaikki ovat tasapisteissä turvallisimman lentokoneen asemasta.

Kumppanuudet

Vuonna 2018 Boeing ja Embraer vahvistivat virallisesti kumppanuussopimuksen. Kumppanuus kannustaa molempia yrityksiä kilpailemaan tehokkaammin globaalilla ilmailuteollisuudella. Muodostelmalla sovitettiin yhteen Boeingin laajentumis-, valmistus-, mainos- ja kehitystoimintaprosessit Embraerin kaupallisten lentokoneiden ja liiketoiminnan tarpeiden kanssa. Boeingilla on yhteisyrityksen omistusosuudesta kahdeksankymmentä prosenttia, kun taas Embraer vastaa lopuista kahdestakymmenestä prosentista. Vuonna 2019 yhtiön osakkeenomistajat antoivat siunauksensa suunnitellulle yhteistyölle, ja myös Brasilian hallitus on näyttänyt sille vihreää valoa.

Kestävä kehitys 

Kestävä kehitys on tärkeä osa Embraerin politiikkaa. Voit vierailla heidän kestävän kehityksen verkkosivusto, joka tarjoaa yksityiskohtaisen näkymän heidän ohjelmastaan. 

Innovaatiot

Embraer tekee yhteistyötä yli 50 yrityksen ja muun instituution kanssa, jotka tarjoavat monipuolista asiantuntemusta testeistä, aloitteista ja ideoista. Asiakkaat voivat löytää näitä yhteistyökumppaneita kaikkialta maailmasta. Yli kymmenen prosenttia Embraerin vuotuisista tuloista käytetään tutkimukseen ja kehitykseen, innovointiin ja olemassa olevien teollisuuslaitosten parantamiseen. 

Embraer on hiljattain tehnyt yhteistyötä Uberin kanssa Embraer Business Innovation Centerin kautta. Kumppanuuden tavoitteena on luoda ekosysteemi, joka mahdollistaa pystysuoraan nousevien ja laskeutuvien ajoneuvojen (VTOL) kehittämisen lyhyitä kaupunkimatkoja varten. Tätä ekosysteemiä kutsutaan nimellä Uber Elevate Network. 

Embraer X on Embraerin kokonaan omistama tytäryhtiö, joka tukee Embraeria innovaatiotoiminnan ja luomisen nopeassa kasvussa.

Päätelmä

Viisikymmentä vuotta sitten Brasilian siviili- ja hävittäjälentokoneita valmistaneesta lentokonevalmistajasta on tullut maailman kolmanneksi suurin ilmailualan yritys. 

Embraer, joka on lyhenne sanoista Empresa Brasileira de Aeronáutica, on brasilialainen ilmailu- ja avaruusalan yritys, joka aloitti liikesuihkukoneiden kehitysohjelman 90-luvun puolivälissä tarkoituksenaan laajentaa asiakaskuntaansa siviili- ja sotilasalojen ulkopuolelle.

Nykyään Embraer on vakiinnuttanut asemansa siviililentokoneiden lisäksi myös liikelentokoneiden markkinoilla erinomaisella liikesuihkukoneiden laivastollaan, johon kuuluu Phenomin ja Legacyn kaltaisia sarjoja. Embraer vastaa myös erilaisten maatalous- ja sotilaskäyttöön tarkoitettujen lentokoneiden, kuten Tucano-lentokoneen, valmistuksesta.