Lopullinen opas Honda yksityiset suihkukoneet & Aircraft

Honda Aircraft Company on lentokonevalmistaja, joka käyttää ilmailualan uusinta teknologiaa ja innovaatioita tunnettujen HondaJet-lentokoneidensa valmistuksessa. Vuonna 1997 tutkimushankkeena alkanut yritys on nyt vakiintunut suihkukoneiden valmistaja ja Honda Motorin kokonaan omistama tytäryhtiö. 

Yhtiön pääkonttori sijaitsee Piedmont Triadin kansainvälisellä lentoasemalla Greensborossa, Pohjois-Carolinassa. Tällä lentoasemalla koottiin ensimmäinen HondaJet-prototyyppi ja siellä suoritettiin lentotestit.

Katsotaanpa, miten yritys syntyi.

Tietoa yrityksestä

Honda Aircraftin uusi toimitusjohtaja Hideto Yamasaki aloitti tehtävässä 1. huhtikuuta 2022, kun Honda Aircraftin edellinen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Michimasa Fujino jäi eläkkeelle 31. maaliskuuta. 

Myöhemmin Honda Aircraftiksi tulevan yrityksen alussa lahjakas ilmailuinsinööri Michimasa Fujino vastasi tutkimushankkeesta, joka alkoi vuonna 1986 Yhdysvalloissa ja keskittyi kevyisiin lentokoneisiin ja suihkumoottoreihin ja jatkui vuonna 1988 rakennussuunnittelulla. Vuonna 1993 aloitettiin Michimasa Fujinon projektin MH-02:n lentotestit - ensimmäinen täyskomposiittinen matkustajakone. Honda lopetti lopulta hankkeen vuonna 1996 Japanin rahakriisin vuoksi.

Vuonna 1997 alkoi HondaJetin kehittäminen. Joulukuun 3. päivänä 2003 HondaJetin prototyyppi nousi ensimmäistä kertaa taivaalle, ja sen voimanlähteenä oli kaksi Hondan suunnittelemaa ja valmistamaa turbofan-moottoria. Joulukuun 9. päivänä 2015 FAA myönsi sertifioinnin HondaJetille sen jälkeen, kun sitä oli kehitetty useita vuosia ja se oli tehnyt yhteistyötä GE Aviationin kanssa HF120-moottorin luomiseksi.

HondaJet esiteltiin ensimmäisen kerran julkisesti EAA AirVenture Oshkosh -tapahtumassa vuonna 2005. Seuraavana vuonna Honda Aircraft perustettiin virallisesti, ja Fujino toimi yhtiön toimitusjohtajana. National Business Aviation Association -konferenssin aikana vuonna 2006 yritys alkoi ottaa vastaan tilauksia, ja se sai nopeasti yli sata toimitusta. Tänä vuonna yritys perustettiin Honda Motorin kokonaan omistamaksi tytäryhtiöksi.

HA-420 HondaJets -mallin valmistus alkoi vuonna 2012 Greensborossa, Pohjois-Carolinassa sijaitsevassa tarkoitusta varten rakennetussa tehtaassa. Sen jälkeen, vuonna 2013, HF120-turbiinimoottori sai FAA:n hyväksynnän, ja vuonna 2014 tuotantoversion neitsytlento tapahtui. 2018 sahaa HondaJet Elite -mallin, joka on parannettu versio HA-420-mallista, lanseeraus.

Vuosina 2017 ja 2018 Elite oli kevyt suihkukone, jota Honda toimitti eniten maailmanlaajuisesti.

Sittemmin suihkukoneeseen on tehty jatkuvasti parannuksia, jotka ovat lisänneet muun muassa kantamaa. Lisäksi Honda Aircraft on lisännyt tuotantokapasiteettiaan Greensborossa, Pohjois-Carolinassa sijaitsevassa tuotantolaitoksessaan, ja yhtiö valmistaa tällä hetkellä suurimman osan koneen rungosta ja siivistä. HondaJet Elite S on uusin saatavilla oleva malli.

Tuotteet ja palvelut 

Honda Aircraft on hiljattain vahvistanut HondaJetin asiakaspalvelujärjestelmän laajentamisen neljällä uudella toimipisteellä, jotka sijaitsevat seuraavissa paikoissa: 

• Selangor, Malesia 
• Bournemouth, Yhdistynyt kuningaskunta 
• Portland, Oregon 
• ja Sacramento, Kalifornia 

Näin HondaJetin asiakaspalveluverkoston toimipisteiden kokonaismäärä nousee 21:een maailmanlaajuisesti ja 12:een Pohjois-Amerikassa. Yhtiön ensimmäinen toimisto Kaakkois-Aasiassa sijaitsee tällä hetkellä Malesiassa. 

Ilma-alustyypit

Liikelentokoneet

HondaJet Classic

Ensimmäinen HondaJet on erittäin kevyt suihkukone, joka on vastuussa useista ensimmäisistä ilmailualan saavutuksista.

Siiven yläpuolella oleva moottorin kiinnitys on tulosta Hondan tiukasta tutkimus- ja kehitystyöstä, joka johti sen suunnitteluun ja validointiin. Tämä huipputeknologia mahdollistaa luokan johtavat edistysaskeleet, kuten hiljaisemman ja tilavamman matkustamon ja paremman polttoainetalouden.

Tämä innovatiivinen tekninen ratkaisu johtaa nopeaan matkanopeuteen ja parempaan hyötysuhteeseen bensiinin käytössä. HondaJetin runko on valmistettu kevyestä komposiittimateriaalista, toisin kuin useimpien suihkukoneiden rakentamisessa käytetty alumiini. 

Tekniset tiedot:

• Koko pituus: 42 jalkaa 6 tuumaa;
• Ulkokorkeus: 14 ft 9 in;
• Siipiväli: 39 ft 8 in;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 8 in;
• Ohjaamon pituus: 12 ft 1 in;
• Ohjaamon leveys: 5ft
• Lentoalue: 1,223 nm;
• Matkatavaratila: 66 kuutiometriä;
• Suurin matkanopeus: 422 ktas.

HondaJet APMG

Honda keskittyy tinkimättömästi tehokkuuteen ja pyrkii jatkuvasti löytämään läpimurtoja rakenteen, valmistuksen ja innovoinnin avulla. Tämä on yksi syy, miksi se on niin menestynyt. Viimeisin tämän pyrkimyksen aikaansaama saavutus on HondaJet APMG. Lyhyemmän lentoonlähtökentän pituuden ansiosta HondaJet APMG tarjoaa matkustajille paremman pääsyn lentokentälle eri ympäristöissä.

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 6;
• Koko pituus: 41 jalkaa;
• Siipiväli: 40 ft 1 in;
• Ulkokorkeus: 13 ft 1 in;
• Ohjaamon pituus: 15 ft 1 in;
• Ohjaamon leveys: 4 ft 11 in;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 11 in;
• Suurin matkanopeus: 485 mailia;
• Lentoalue: 1404 mailia;
• Miehistö: 1-2.

HondaJet Elite S

Elite S kuuluu kevyiden suihkukoneiden luokkaan, ja siinä on laajennettu rahtiväli ja parannettu tekniikka, jotka vahvistavat koneen toimintakykyä. 

HondaJet Elite S on maailman teknisesti kehittyneimmän kevyen suihkukoneen vertailukohta. Se ylittää suorituskyvyltään kaikki muut luokkansa lentokoneet Honda Aircraftin kehittämien ja esittelemien uraauurtavien ilmailuinnovaatioiden ansiosta.

Honda Aircraftin tekemien parannusten ansiosta HondaJet Elite S:ssä on luokkansa laajin matkustamo, yksityinen WC ja ympäristö, jota matkustajat voivat hallita älypuhelimella. 

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 8-10;
• Ulkokorkeus: 14 ft 11 in;
• Koko pituus: 42 jalkaa 7 tuumaa;
• Siipiväli: 39 ft 9 in;
• Ohjaamon leveys: 5 ft 1 in;
• Ohjaamon korkeus: 4 ft 11 in;
• Ohjaamon pituus: 17 ft 10 in;
• Ulkoinen matkatavaratila: 60 kuutiometriä;
• Sisäinen matkatavaratila: 10 kuutiometriä;
• Suurin lentomatka: 1437 nm;
• Suurin matkalentonopeus: 422 kts;
• Miehistö: 1.

Hondajet 2600 Concept

Honda Aircraft Company keksi HondaJet 2600 Concept vastaamaan ilmailualan tuleviin haasteisiin. HondaJet 2600 voi tehdä nonstop mannertenvälisiä matkoja Yhdysvaltojen halki innovatiivisen ilmailuteknologian kehityksen ansiosta. Sen lisäksi, että matkustamo tarjoaa mukavat tilat ja runsaasti säilytystilaa matkavarusteille, siinä saavutetaan myös vertaansa vailla oleva polttoainetaloudellisuus.

Matkustamon sisustus on modulaarinen ja erittäin mukautuva, ja se on rakennettu vastaamaan eri asiakkaiden tarpeita. 

Honda jatkaa innovointia HondaJet 2600 -mallilla, joka esiteltiin ensimmäistä kertaa vuoden 2021 messuilla. Business Aviation Convention and Expo isännöi National Business Aviation Association. Suunnitteluun tehdyt parannukset auttoivat yksinkertaistamaan järjestelmiä, minkä ansiosta lentokoneen paino oli pienempi, sen luotettavuus parempi ja sen ylläpito helpompaa koko sen elinkaaren ajan.

Tekniset tiedot:

• Matkustajia: 9-10;
• Koko pituus 57 ft 8 in;
• Siipiväli 56 ft 7 in;
• Ulkokorkeus 15 ft 9 in;
• Ohjaamon pituus 25 ft 4 in;
• Ohjaamon leveys 5 ft;
• Ohjaamon korkeus 5 ft 2 in;
• Suurin matkanopeus: 450 kts;
• Suurin lentomatka: 2625 nm;
• Matkatavaratila: 120 kuutiometriä;
• Miehistö: 1.

Yhtiön tunnetuimmat lentokoneet

HondaJet Elite S on maailman kehittynein kevyt liikesuihkukone, sillä sen huippuluokan innovaatioiden ansiosta se ylittää kaikki muut luokkansa lentokoneet. Se nousee ja säilyttää nopeutensa nopeammin, nousee korkeammalle, tarjoaa enemmän tilaa, tuottaa vähemmän melua ja kuluttaa vähemmän polttoainetta.

Turvallisuus 

Kesäkuussa 2022 Honda Aircraft Company ja FlightSafety International ilmoittivat 25-vuotisen sopimuksensa uusimisesta nykyiseen 15-vuotiseen sopimukseensa. Jatkosopimus varmistaa, että yritykset jatkavat yhteistyötään ja luovaa toimintaansa vuoteen 2047 asti. Sopimus laajentaa molempien yhtiöiden yhteisiä ponnisteluja tarjota HondaJet-operaattoreille ja -omistajille mahdollisimman korkeatasoisia turvallisuuskoulutuksia ja luoda samalla vankka ja pitkäaikainen sitoumus.

Kestävä kehitys 

Saastumisen ehkäisy ja kollektiivinen oikeudenmukaisuus ovat kaksi alaa, joilla Honda Aircraft Company asettaa uuden vertailukohdan liikelentotoiminnan alalla. Ne käyttävät emoyhtiönsä luomia teknologioita parantaakseen lentokoneiden ominaisuuksia ja siten polttoainetehokkuutta. Jokainen Hondan suihkukone tuottaa vähemmän hiilidioksidipäästöjä toiminnallisuudesta tinkimättä. Honda olisi saavuttanut nämä edistysaskeleet vain maailmanlaajuisen yhteistyöryhmänsä avulla, joka koostuu yli kahdestakymmenestä eri maasta.

Honda valmistaa muitakin kuin vain lentokoneita, joiden polttoaineenkulutus on alhainen. Sekä Sininen taivas lapsillemme hanke ja niiden LEED Gold -sertifioitu yrityksen pääkonttori ovat esimerkkejä siitä, miten ne toimivat aktiivisesti yrityksen ympäristövaikutusten vähentämiseksi.

Innovaatiot

Lokakuun 20. päivänä 2022 yhtiö esitteli "HondaJet Elite II" -mallin. Se on vastikään parannettu lentokone, jossa on useita olennaisia parannuksia sekä mukavuudessa että suorituskyvyssä. Lisäksi yhtiö ilmoitti uuden automaatioteknologian käyttöönotosta.

HondaJet Elite II:n on tarkoitus olla kevyiden suihkukoneiden luokkansa nopein ja kauimmaksi lentävä kone, sillä se on saavuttanut täysin uuden kestävyystason. Tämän saavutuksen mahdollisti Hondan pyrkimys innovointiin. Elite II:n lisääntyneen, 1 547 meripeninkulman lentomatkan ansiosta HondaJet voi nyt lentää useammassa paikassa. Suorituskyvyn parannukset viimeistellään asennetuilla maavakaajilla, jotka optimoivat laskeutumis- ja nousualueen suorituskyvyn.

HondaJet on varustettu useilla teknisillä edistysaskelilla, joiden ansiosta se saavuttaa huomattavasti suuremman matkanopeuden, enemmän matkustamo- ja matkatavaratilaa ja huomattavasti paremman polttoainetehokkuuden kuin luokkansa tavanomaiset lentokoneet. 

Keskeisiä HondaJet-teknologioita ovat:

• suojattu siiven yläpuolinen moottorin kiinnitysasento, 
• luonnollisen laminaarisen virtauksen (NLF) siipi ja rungon nokka, 
• ja runkorakenne on kokonaan komposiittirakenteinen. 

Nämä läpimurrot ovat 20 vuoden ilmailututkimuksen huipentuma.

Sen lisäksi, että Honda Aircraft Company on ilmoittanut aloittavansa automatisoinnin, se aikoo myös ottaa käyttöön Autothrottle- ja Emergency Autoland -järjestelmät ennen vuoden 2023 loppua. Tämä suuntaus tiivistää meneillään olevan pyrkimyksen parantaa HondaJetiä automaation, päivityksen ja turvallisuuteen liittyvien edistysaskeleiden avulla. 

Päätelmä

Honda-yritys luo lentokoneita, joissa käytetään uusinta ilmailuteknologiaa ja joiden tavoitteena on mullistaa matkustaminen. Jokaisessa HondaJetissä hyödynnetään nykyaikaista teknologiaa, joka täyttää omistajien ja yritysten erilaiset vaatimukset, lääketieteellisen evakuoinnin ja muut kriittiset toiminnot. Honda tekee yksityislentämisen eduista entistä suuremman yleisön ulottuville kehittämällä nopeita, turvallisia ja taloudellisia lentokoneita.