Guia final para Boeing Private Jets & Aircraft

A Boeing Company é uma empresa aeroespacial americana, uma das três maiores de seu tipo no mundo, e líder da indústria na produção de porta-jatos comerciais. A empresa, que já foi conhecida como Boeing Airplane Company, mudou seu nome em 1961 para significar seu desenvolvimento em outros setores além da fabricação de aviões que começou na época. 

A sede da empresa estava localizada em Seattle até o ano 2001, quando foram transferidos para Chicago. 

A Boeing também é um dos principais fabricantes de:

• Aeronaves militares 
• Helicópteros e aviões utilizados em viagens comerciais
• Veículos espaciais e comunicações 
• Aeronaves e mísseis utilizados pelos militares

Vamos ver o que a empresa tem a ver com mais detalhes.

Sobre a empresa

A Boeing tem uma rica história de liderança e invenção na indústria aeroespacial. Ela está continuamente ampliando o escopo de seu portfólio de produtos e serviços para satisfazer as exigências em evolução de sua clientela. 

A empresa está focada em: 

• Projetar, construir e integrar plataformas militares e sistemas de defesa; 
• Projetar, construir e integrar soluções de tecnologia avançada; 
• Projetar, construir e integrar novos e mais eficientes membros de sua família de aviões comerciais.

As quatro divisões que compõem a organização corporativa da Boeing são:

• Aviões comerciais 
• Defesa 
• Espaço e Segurança 
• e Boeing Global Services 

A Boeing Capital Corporation, um fornecedor global de soluções financeiras, é responsável por fornecer suporte a essas divisões comerciais.

Além disso, as equipes operacionais que operam em toda a empresa concentram seus esforços: 

• Gestão de programas e engenharia 
• Projeto e sistemas de fabricação 
• Desenvolvimento-programa e execução de tecnologia 
• Finanças, segurança, qualidade e produtividade 
• Tecnologia da informação

Mais de 140.000 pessoas em 65 países diferentes são empregadas pela Boeing. A Boeing também faz uso da experiência de milhares de trabalhadores qualificados adicionais que são empregados pelos fornecedores da Boeing localizados em todo o mundo.

História da empresa

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Boeing foi um dos principais contribuintes para a produção de aeronaves do país, e juntamente com seus parceiros comerciais Aeronave McDonnellDouglas Aircraft, a Hughes Aircraft Companye Aviação Norte-AmericanaA empresa colaborou na construção de aproximadamente 99.000 airlanes. 

Os parceiros da Boeing tinham várias responsabilidades, como por exemplo:

• A McDonnell Aircraft era responsável pela produção de peças de aeronaves;
• A Douglas Aircraft foi responsável pela produção do SBD Dauntless e do C-47 Skytrain;
• A Hughes Aircraft Company foi responsável pela produção de várias peças de aeronaves, incluindo correias de munição, fuselagem traseira e asas;
• A North American Aviation foi responsável pela construção do P-51 Mustang e do B-25 Mitchell.

Esses aviões eram um símbolo da força militar e da inventividade que os Estados Unidos tinham na época. Após aproximadamente 80 anos de atividade, a Boeing decidiu acabar com a marca Douglas Aircraft, incorporando a empresa em sua divisão de Aviões Comerciais e retirando a marca Douglas Aircraft. Quando o século 20 chegou ao fim, a Boeing havia completado a aquisição de cada um desses associados em tempo de guerra e unido seus respectivos negócios.

William E. Boeing e o Tenente George Conrad Westervelt formaram uma sociedade e fundaram a Boeing Company. As duas primeiras aeronaves que construíram foram a série B-10 e modelos de hidroaviões chamados B&W.

A Boeing formou a empresa em 1916, sob o nome Pacific Aero Products Co, mudando seu nome no ano seguinte para Boeing Airplane Co. Após a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial, a Boeing entregou dois novos modelos C à Pensacola, Flórida, para servir a Marinha para fins de treinamento. A Marinha ficou bastante satisfeita e fez um pedido de mais 50.

Após a Primeira Guerra Mundial, quando a produção de aeronaves diminuiu significativamente, a Boeing fabricou móveis para quartos e embarcações conhecidas como Mar Trenós. Em 1929, a Boeing havia expandido suas propriedades para incluir a Stearman Aircraft Company em Wichita, que construía motores e hélices. Além disso, operava linhas aéreas, gerenciava aeroportos, transportava correspondências e abrigava a Boeing School of Aeronautics, que formava pilotos e mecânicos.

Após a introdução da linha de monoplanos da Boeing em 1930, os biplanos da empresa foram relegados ao status de peças de exposição. Esses monoplanos são:

• Monomail 
• XP-9
• P-26 Peashooter
• Aeronave modelo 247
• B-9 Panatela Voadora

Em 1934, o Corpo do Exército dos Estados Unidos estava procurando comprar um bombardeiro pesado com capacidade de longo alcance. O Boeing B-17 Flying Fortress foi a resposta da empresa.

Após o início da Segunda Guerra Mundial, a indústria aeronáutica mudou seu foco da produção de aeronaves civis para a produção de aeronaves militares. A produção aumentou drasticamente de 60 aviões por mês para 360. Além disso, em um esforço maciço, a Boeing produziu 16 aviões em apenas 24 horas.

Após a conclusão da Segunda Guerra Mundial, houve uma mudança da fabricação de aeronaves militares para a produção de aeronaves civis. As realizações da empresa no pós-guerra em tecnologia aeronáutica incluem a automação de aviões.

Hoje, a Boeing contribui para O Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial para manter a história das pessoas que serviram na Segunda Guerra Mundial. 

Postwar, Boeing criada:

• O bombardeiro a jato B-47 
• o agora famoso B-52
• e a lendária aeronave B-52

Os avanços tecnológicos nesses aviões tornaram possível para a Boeing investir milhões de dólares no desenvolvimento dos mesmos:

• Um protótipo de jato de passageiros, o Modelo 367-80, também conhecido carinhosamente como o Dash 80 
• KC-135 Stratotanker
• e uma aeronave comercial, o Modelo 707-120, referido como o Boeing 707

O protótipo do Boeing 367-80, que foi o primeiro avião Boeing com motor a jato, foi o precursor do 707-120, e é considerado o primeiro avião a jato comercial efetivo do mundo.

Instalações de montagem da Boeing 

Onde a Boeing fabrica seus aviões? Vamos dar uma olhada nas instalações de montagem final. 

Mesmo que os componentes que entram nas aeronaves da Boeing possam ser originários de uma grande variedade de países e regiões, as linhas de montagem final da empresa estão todas localizadas nos Estados Unidos, com exceção de um local final para o 737 que está localizado na China. Nem todas são fabricadas no mesmo local ou pelos mesmos fornecedores; assim, cada instalação tem sua própria área de competência e conhecimento especializado.

As principais instalações de fabricação da Boeing podem ser encontradas em três locais distintos nos Estados Unidos. As instalações em Everett e Renton estão localizadas no estado de Washington, enquanto a terceira fábrica fica em Charleston, Carolina do Sul.

Produtos e tipos de aeronaves

1. Comercial 

Aos clientes é oferecida uma ampla seleção de aeronaves Boeing que podem ser especificamente adaptadas para os setores privado, empresarial ou governamental, e a Boeing Business Jets (BBJ) é responsável por trazer algumas das melhores aeronaves comerciais para o domínio das viagens aéreas privadas. Quando equipadas para o mercado privado, estas aeronaves oferecem um espaço maior, portanto mais personalizável, resistência e serviço internacional. Além disso, os Boeing Business Jets geralmente possuem um escritório, quarto, banheiro, instalações para alimentação, salas de lazer e muito mais.

Aeronaves comerciais

• Próxima geração 737
• 737 MAX
• 747-8
• 767
• 777
• 777X
• 787

Como parte das aeronaves comerciais são também aviões de carga e aviões particulares da Boeing, portanto, vamos olhar para eles separadamente. 

Cargueiros

• 777-8 Cargueiro
• 747-8 Cargueiro
• 777-8 Cargueiro
• 777 Cargueiro
• 767-300 Cargueiro
• 767-300 Boeing Converted Freighter
• 737-800 Boeing Converted Freighter

Boeing Business Jets (Família BBJ MAX)

• BBJ 737-7
• BBJ 737-8
• BBJ 737-9
• BBJ 787
• BBJ 777X

2. Militar 

Para os soldados contemporâneos de hoje, a Boeing fornece tecnologia inovadora com sistemas de suporte estrategicamente apoiados. Durante mais de um século, a Boeing e seus clientes foram responsáveis por moldar o futuro das indústrias aeroespacial e militar - desde os primeiros dias de vôo até os sistemas altamente avançados e interconectados que existem hoje. Esta cooperação confiável continua enquanto os clientes do setor militar mais uma vez recorrem à Boeing para assistência na resolução de suas tarefas mais exigentes. 

Produtos

• AH-6 Helicóptero de Ataque Leve
• AH-64 Apache
• B-1B Lancer
• B-52
• C-17 Globemaster III
• C-40 Clipper
• CH-47 Chinook
• Bloco Chinook II
• F/A-18 Super Hornet
• EA-18G Growler
• F-15EX
• Avançado F-15
• KC-46A Pegasus Tanker
• MH-139
• MQ-25
• P-8
• Olho Fantasma
• QF-16
• T-7A Falcão Vermelho
• Pássarinho não tripulado H-6U
• V-22 Águia-pesqueira
• Armas

Serviços

• A-10 Substituição das asas
• Alerta Aéreo Antecipado e Controle
• Sistema de Alerta Aéreo e Controle
• Força Aérea Um
• Sistema de equipagem de potência aérea
• Sistema de Treinamento de Tripulação Apache Longbow
• Sistemas Autônomos
• Sistema de Treinamento C-17
• Serviços e suporte
• Futura Elevação Vertical
• Sistemas de dissuasão estratégica
• Defesa do Meio-Curso Baseado no Solo
• Treinamento Integrado Virtual e Construtivo ao Vivo
• Treinamento P-8
• Sistema Visual de Resolução Constante
• Energia Direcionada

3. Espaço

Quando, em 1961, John F. Kennedy anunciou ao mundo que os Estados Unidos da América iriam aterrar um astronauta na superfície lunar, o presidente da Boeing, William M. Allen, forneceu 2.000 funcionários encarregados da divisão espacial para NASA para orquestrar o projeto, incluindo o Programa Apollo. A Boeing teve um papel no desenvolvimento dos satélites lunares, que tirou fotografias da superfície da lua e as enviou de volta à Terra para que a NASA pudesse selecionar os locais de pouso mais favoráveis para os astronautas. A Boeing também foi responsável pela construção dos veículos rover lunares que os astronautas utilizavam.

Além disso, a Boeing foi responsável pelo que foi talvez a parte mais importante de todo o projeto, o lançador S-1C para o Foguete Saturn Vque foi o veículo que lançou os astronautas no espaço. O lançador, que foi o mais alto já construído nos Estados Unidos, tinha 138 pés de altura e gerava impulso suficiente para enviar uma carga útil de 120 toneladas para a órbita do planeta. Em 1973, ele também foi utilizado para lançar com sucesso Skylab no espaço.

Produtos Boeing Fabricantes para a Indústria Espacial e de Comunicações

• O Delta série de veículos de lançamento, 
• O Estágio Superior Inercial (IUS), 
• Um impulsionador de rocha sólida no espaço, e motores de foguete para lançadores Delta e outros veículos,
• Parcerias com a empresa internacional Sea Launch Company e o consórcio Teledesic, para desenvolver um serviço de telecomunicações baseado em satélite, semelhante ao da Internet, 
• Satélites para o Sistema de Posicionamento Global Navstar (GPS).

Através da United Space Alliance, uma parceria com a Lockheed Martin Corporation, a empresa está envolvida no processamento, operações terrestres e programas de treinamento para a frota de ônibus espacial dos Estados Unidos. 

Produtos e serviços

• Família Boeing Satellite
• Estação Espacial Internacional
• Sistema de Lançamento Espacial
• Porta de entrada
• X-37B
• CST-100 Starliner
• United Launch Alliance

Aeronaves mais famosas da empresa

Boeing 747 

O Boeing 747 de quatro motores, às vezes carinhosamente referido como a "Rainha dos Céus", foi o primeiro avião de corpo largo do mundo e o primeiro "jato gigante". Em 1970, a ilustre companhia aérea Pan Am foi a primeira a colocá-lo em operação.

Especificações:

• Passageiros: 149 passageiros
• envergadura das asas: 112 pés 7 polegadas;
• Comprimento total: 110 pés e 4 polegadas;
• Material: Construção totalmente metálica, em liga de alumínio
• Data de lançamento: 2/9/1997 (ainda em produção)

Serviços

Serviços da Boeing reúnem a experiência da empresa em fornecer soluções inovadoras aos clientes nos mercados civil, militar e espacial. Esta expertise é respaldada por um histórico de experiência no setor.

A Boeing pode oferecer soluções flexíveis e premium a seus clientes, não importa a empresa de engenharia original, com foco em serviços de ponta em construção e aviação digital, bem como logística de rede de distribuição e suporte de treinamento.

Os serviços prestados pela Boeing estão divididos principalmente em dois grupos: serviços comerciais e serviços governamentais. Vamos ver do que se trata.

Serviços comerciais

• Engenharia, modificações e manutenção
• Cadeia de abastecimento
• Soluções de treinamento
• Soluções digitais e analíticas
• Suporte ao cliente 24/7

Serviços governamentais

• Engenharia, modificações e manutenção
• Gerenciamento da cadeia de fornecimento
• Soluções de treinamento
• Soluções digitais e analíticas
• Serviços da força aérea dos EUA
• Serviços do exército dos EUA
• Serviços da Marinha e do Corpo Marítimo dos Estados Unidos
• Serviços de operações especiais nos Estados Unidos
• Suporte ao cliente 24/7

A Boeing Capital Corporation, conhecida como BCC, é uma das principais fornecedoras de serviços financeiros aos clientes da Boeing. A BCC assegura que os clientes tenham acesso ao financiamento necessário para comprar e fazer pedidos para os produtos Boeing que desejam adquirir.

Segurança

A Boeing se dedica a melhorar as práticas de segurança através de treinamento e educação contínuos, assim como a resolução criativa de problemas. Os funcionários de todas as partes da empresa utilizam estratégias pró-ativas, objetivas e colaborativas quando se trata de todos os elementos de segurança do produto. Cada trabalhador recebe a autoridade e o incentivo para expressar qualquer preocupação que possa ter com a qualidade ou segurança do ambiente de trabalho, independentemente das circunstâncias.

Cada indivíduo que trabalha ou visita um local da Boeing deve poder partir no mesmo estado de segurança e saúde em que se encontrava quando chegou, e os Princípios Orientadores de Segurança oferecem uma estrutura para alcançar o objetivo de zero lesões no trabalho.

Go for Zero, o programa de segurança no trabalho da Boeing, é uma abordagem abrangente para prevenir doenças ou acidentes no trabalho e em casa. Esta estratégia deriva do conceito de que toda lesão é evitável, e se baseia no objetivo de alcançar zero lesões.

Os padrões internos de conformidade da Boeing freqüentemente superam aqueles exigidos pela legislação governamental, uma vez que a empresa identifica continuamente lacunas de conformidade e mede o progresso de acordo com os procedimentos padrão da indústria.

Inovações

A Boeing está atualmente trabalhando em projetos inovadores. Sua equipe está trabalhando continuamente para melhorar a forma como a empresa projeta e fabrica seus produtos, criar um sistema operacional mais eficaz e tomar medidas para melhorar o desempenho ambiental de seus produtos.

Os recentes exemplos de inovação da empresa incluem:

• As viagens inaugural dos 787-10, 737 MAX 9, e do T-X
• A introdução do Boeing AnalytX e do Boeing HorizonX

A Boeing quer revolucionar as indústrias aeroespacial e de defesa, e eles fazem investimentos anuais substanciais de mais de $3 bilhões em pesquisa e desenvolvimento.

Nova categoria de jatos

Usando as aeronaves 707-120, a companhia aérea americana Pan American World Airways começou a operar em 1958 em um Nova Iorque para Londres rota que incluía uma parada de reabastecimento na Terra Nova. A Pan American precisava de um avião que pudesse realizar uma genuína viagem transcontinental sem paradas e cooperou com a Boeing para uma versão renovada do 707, o que resultou na construção do 707-320. 

Este novo modelo foi capaz de voar sem parar entre Nova Iorque e Londres. Esta foi a primeira vez que uma companhia aérea assumiu a liderança na definição das qualidades de uma nova categoria de aviões, e foi um momento histórico. Em 1960, um total de onze companhias aéreas diferentes estavam utilizando o Boeing 707-320 em suas frotas.

Uso de um material composto de plástico

Compostos são tipos de materiais que são criados pela combinação de dois componentes diferentes. Uma opção para obter resistência é usar fibras feitas de materiais como vidro ou carbono. O outro componente é uma resina tipo epóxi que é usada para unir as fibras. Quando estes dois componentes são reunidos em um ambiente de calor e pressão, uma substância plástica durável, leve e resistente é o resultado final. A Boeing fez uma transição do metal para os compostos feitos de plástico. 

Nos anos 50, barcos e automóveis como o Corvette foram dos primeiros a utilizar a fibra de vidro, que foi um dos primeiros materiais compostos. A primeira vez que a Boeing usou fibra de vidro foi para a construção do 707, e mais tarde fez um contrato com a NASA e fez estudos no início dos anos 80 sobre o Boeing 737. Os materiais compósitos representavam até 12% do peso total da estrutura do avião. Além disso, o Boeing 777 foi o primeiro avião comercial de passageiros a ter seu projeto inteiro criado em um computador. 

O Boeing 787 Dreamliner foi o primeiro avião comercial a ser fabricado principalmente com materiais compostos. O material composto é usado na construção da estrutura externa do avião como um todo. Essa quantidade representa a metade do peso total da construção. 

Avaliações de testes de vôo orbital foram concluídas pela NASA e Boeing

Após a conclusão da investigação, a equipe de revisão chegou a um total de oitenta recomendações que a Boeing, em colaboração com a NASA, está atualmente trabalhando para abordar. 

Sustentabilidade

Os produtos e serviços da Boeing são concebidos, construídos e entregues com altos níveis de segurança, qualidade e integridade por diversas equipes que apreciam as perspectivas e experiências únicas que cada membro traz para a mesa. Seja descobrindo maneiras de reduzir sua pegada de carbono, garantindo a segurança de seus funcionários e passageiros, obtendo seus suprimentos de maneira responsável ou devolvendo às comunidades, eles sempre se certificam de que a sustentabilidade é uma prioridade.

Conclusão

A Boeing é líder mundial na indústria aeroespacial e, como tal, projeta, fabrica e fornece suporte pós-venda para aviões comerciais, equipamentos de defesa e sistemas espaciais para consumidores em mais de 150 países. A empresa é uma das mais bem sucedidas exportadoras dos Estados Unidos. A variada força de trabalho da Boeing está dedicada a inventar continuamente para o amanhã, liderando o caminho com sustentabilidade e desenvolvendo uma cultura construída sobre segurança, eficiência e confiança.