Cu sediul central în Brazilia, Embraer este unul dintre cei mai de succes producători de avioane comerciale care transportă până la 150 de pasageri. Succesul companiei se datorează nevoii companiilor aeriene de a-și crește frecvența și conectivitatea în Statele Unite și Europa, ceea ce determină achiziționarea și pilotarea unor avioane mai mici, precum cele ale Embraer. De asemenea, compania produce și vinde și alte tipuri de aeronave, inclusiv aeronave comerciale, executive, militare și agricole, precum și echipamente conexe.
Unele dintre cele mai cunoscute avioane ale lor includ:
- Familia Phenom 100/300,
- The Lineage 1000,
- Familia Legacy 450/500.
Forțele aeriene braziliene și forțele armate ale altor țări din Statele Unite, Europa, America Latină și Asia achiziționează toate aeronave de apărare de la Embraer.
În plus, Embraer oferă, de asemenea, servicii de asistență și întreținere clienților din întreaga lume, precum și asistență operațională pentru peste 600 de avioane pilotate de peste 100 de operatori din Europa, Africa și Orientul Mijlociu.
Subiecte
Despre companie
După cum s-a menționat mai sus, Embraer dezvoltă, produce și distribuie aeronave și componente de aeronave pentru uz comercial, militar, de afaceri și agricol.
Aviație comercială
Aviația comercială este responsabilă de proiectarea, fabricarea, vânzarea și închirierea de aeronave comerciale, precum și de asistența tehnică în domeniul aviației.
Apărare și securitate
Departamentul de apărare și securitate este responsabil de cercetarea, proiectarea, fabricarea, modificarea și întreținerea aeronavelor militare de apărare, precum și de bunurile și serviciile asociate cu aceste aeronave.
Aviație executivă
Departamentul Executive Aviation se concentrează pe proiectarea, fabricarea și vânzarea de aeronave de afaceri, inclusiv servicii de asistență.
Alte sectoare de activitate
Alte sectoare de activitate includ componente structurale, sisteme hidraulice și mecanice, producția de culturi pentru pulverizarea aeronavelor agricole și servicii pentru clienți.
Istoria Embraer

Ozires Silva a creat Embraer în 1969, cu sediul în So José dos Campos, Brazilia.
Să aruncăm o privire mai atentă la istoria Embraer.
Empresa Brasileira de Aeronáutica, cunoscută mai târziu sub numele de Embraer, a fost înființată în 1969, după decizia guvernului brazilian de a investi în domeniul producției de aeronave. Pe lângă faptul că lucra la proiecte de apărare, așteptările guvernului erau, de asemenea, de a dezvolta inițiative pentru sectorul civil.
Primul avion produs vreodată de Embraer a fost Embraer EMB 110 Bandeirante, cu o capacitate de 21 de pasageri și potrivit atât pentru zboruri locale, cât și pentru nevoile de transport ale trupelor. Firma a rămas pe piața internă până în 1975, când a dezvoltat Embraer EMB 120 Brasilia, care a devenit prima sa aeronavă recunoscută la nivel global.
Când a fost privatizată în 1994, Embraer a devenit principalul exportator de echipamente de înaltă tehnologie din emisfera sudică și unul dintre cei mai mari trei producători de aeronave comerciale din lume.
Când compania a trecut în sectorul avioanelor cu reacție cu familia de avioane Embraer Regional Jet (ERJ), și-a menținut parcursul de succes în Europa.
- Aeronavele ERJ130/5 și ERJ140/5, fiecare dintre ele având între 30 și 50 de locuri pentru pasageri, au fost destul de populare printre companiile aeriene mici, ceea ce a dus la construirea a peste 1.200 de ERJ-uri.
- Embraer a intrat pe piața avioanelor regionale în 1989, odată cu debutul modelului ERJ145. ERJ145 are potențialul de a transporta maximum 50 de persoane, cu o autonomie care se extinde până la 2.000 de mile nautice. Cu toate acestea, din cauza situației economice instabile din Brazilia începând cu 1989, ERJ145 a trebuit să depășească o serie de obstacole înainte de a putea efectua prima sa călătorie în 1995 și de a deveni una dintre cele mai importante repere din istoria Embraer.
- În 2002, compania a prezentat noua sa serie E-Jet și, din nou, a fost aprobată de întreaga lume. Modelele E170/175 și E190/195 au fost aeronavele perfecte pentru companiile aeriene care operau între orașele din Europa și America de Nord, deoarece ofereau zboruri economice, rapide și fiabile pe rute scurte.
- După ce au fost dezvăluite în 2013, avioanele E-jet au trecut printr-un proces de renovare care a dus la apariția liniei E-Jet E2. Modelele E175, E190 și E195 au primit tratamentul E2, care a inclus motoare mai puternice, un design îmbunătățit al aripilor, o avionică nouă și un interior modernizat.
Personalul companiei
Pe măsură ce Embraer se extinde, sporește oportunitățile disponibile pentru persoane de diferite vârste și origini de a-și continua cariera în domeniul aviației.
Standardele educaționale sunt fundamentale pentru Embraer datorită poziției de relativ novice a companiei în domeniul aeronautic. Corporația cere candidaților să aibă cel puțin o diplomă de liceu pentru a fi luați în considerare pentru angajare. Cu toate acestea, aproape 40% din personal a obținut o diplomă la nivel universitar sau postuniversitar. Peste 300 de angajați ai acestei organizații dețin diplome de doctorat.
Embraer sprijină cunoașterea
În anul 2001, a fost lansat Institutul Embraer pentru educație și cercetare a fost înființat pentru a promova incluziunea socială prin implementarea unor inițiative educaționale în zonele în care Embraer își desfășoară activitatea.
De exemplu, în orașul So José dos Campos, Embraer a fondat compania Embraer. Liceul Juarez Wanderley, care oferă copiilor mai puțin norocoși din școlile publice din zonă acces la o educație de înaltă calitate și accesibilă. De la înființarea sa, în 2002, au absolvit 1.600 de elevi, toți fiind acceptați la instituții de învățământ superior. Potrivit Ministerului Educației, școala este al patrulea cel mai bun liceu din Sao Paulo și al treizecilea cel mai bun liceu din Brazilia. În plus, prin intermediul colaborării cu organizațiile neguvernamentale braziliene (ONG-uri), institutul a înființat șaizeci de inițiative educaționale în cele trei regiuni din Brazilia în care se află unitățile de producție ale Embraer.
Potrivit corporației și partenerilor săi din Statele Unite, achizițiile de componente ale Embraer sunt responsabile pentru peste 7.000 de angajați în Statele Unite. Din 1979, Embraer și-a menținut prezența în Statele Unite ale Americii, unde în prezent are aproape o mie de angajați direcți.
În ceea ce privește alte părți ale lumii, Embraer lucrează la extinderea operațiunilor sale în Portugalia, achiziționând o participație de 65% în firma de aviație din Portugalia, care poartă acronimul OGMA.
Produse și tipuri de aeronave

Aviație comercială
În urmă cu aproximativ trei ani, Embraer a început să își separe divizia de aviație comercială de restul activităților companiei, în vederea pregătirii pentru finalizarea achiziției. La începutul anului 2019, companiile au reușit să obțină aprobarea Braziliei pentru tranzacția de asociere în participațiune. În ciuda inevitabilelor piedici anticipate într-o tranzacție de o asemenea amploare, toate părțile au confirmat că lucrurile merg înainte. Dar, în timp ce COVID a început să provoace daune industriei de turism, producătorul american de aeronave Boeing a pus capăt participării sale cu start-up-ul brazilian.
Embraer a reușit să reintegreze cu succes unitatea sa de aviație comercială în operațiunile sale de bază, la aproape doi ani după ce Boeing a anulat în mod oficial acordul de achiziție a acestei părți a activității Embraer.
În primăvara anului 2020, reorganizarea care a inclus ramura comercială a Embraer în operațiunile principale ale companiei era în curs de desfășurare - ceea ce a necesitat o concentrare substanțială asupra numeroaselor domenii de expertiză pe care le oferă compania. În special, schimbarea a necesitat încorporarea mai multor practici și controale IT diferite, făcând posibil ca fabrica să fie mai flexibilă și mai productivă.
Modele de aeronave
E-JETS E2
E175-E2
E190-E2
E195-E2
E-JETS
E170
E175
E190
E195
ERJs
ERJ135
ERJ140
ERJ145
ERJ145XR
E190F și E195F Freighter
Economia globală în continuă evoluție se bazează în mare măsură pe transportul aerian de marfă. Embraer a descoperit nevoia unui avion cargo modern cu capacitatea, viteza și flexibilitatea necesare pentru a efectua livrări non-stop. Permiteți-ne să vă prezentăm aeronavele lor cargo E190F și E195F.
Avioanele cargo Embraer se pot adapta la tendințele în continuă schimbare ale industriei și sunt poziționate pe piață pentru a umple golul dintre turbopropulsoare și aeronavele mai mari cu fuselaj îngust.
E190F și E195F sunt aeronavele adecvate care pot prelua operațiuni cu aeronave mai mari și pot extinde acoperirea serviciilor cu durată determinată. Aceste aeronave pot acoperi mai multe locații decât era posibil anterior și pot ajunge la persoane indiferent unde se află acestea. În plus, ele pot îndeplini mai bine cerințele industriei de comerț electronic privind livrarea promptă și operațiunile descentralizate.
Deoarece sunt aeronave mai noi și mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, E190F și E195F pot transporta același volum ca și omologii lor mai mari, producând în același timp mult mai puține emisii și având cheltuieli de operare mult mai mici.
Avioane de afaceri
Avioane executive Embraer este o ramură a Embraer responsabilă cu producția de avioane executive cu diferite dimensiuni de cabină.
Legacy 600 este primul avion de afaceri al companiei. A intrat în serviciu în 2002 și se bazează pe avionul regional ERJ 145 de la Embraer. În 2005, Embraer a debutat cu avionul cu rază lungă de acțiune Phenom 100 și cu avionul ușor Phenom 300. În 2006, compania a introdus semnătura Lineage 1000, o variantă a aeronavei sale E190.
- Phenom 100EV
- Phenom 300E
- Pretor 500
- Pretor 600
- Legacy 450/500/650E
- Linia 1000E
Puteți face un tur virtual pe site-ul companiei site.
Recomandarea noastră: Phenom 300E
Phenom 300E este una dintre cele mai căutate alternative de avioane private ușoare datorită cabinei sale moderne și primitoare, care oferă o atmosferă liniștită.
Avionica de ultimă generație a pilotului este foarte avansată, în timp ce sistemul de divertisment din cabină și spațiul generos pentru bagaje sunt apreciate de pasageri.
Specificații:
- Pasageri: 6;
- Lungimea cabinei: 17 ft 2 in;
- Lățimea cabinei: 5 ft 1 in;
- Înălțimea cabinei: 4 ft 9 in;
- Capacitatea bagajelor: 74 mc;
- Rezistență maximă: 4 ore;
- Viteza maximă de croazieră: 495 mph;
Phenom 300E de la Embraer este unul dintre cele mai capabile și mai confortabile avioane private de mici dimensiuni.
Misiuni speciale
Phenom 300MED este una dintre cele mai cuprinzătoare opțiuni de evacuare medicală existente în prezent pe piață. În timpul proiectării sale, inginerii s-au inspirat din Phenom 300, cel mai bine vândut avion ușor timp de nouă ani, pentru a-l face potrivit atât pentru sectorul public, cât și pentru cel privat.
Phenom 300MED, dezvoltat în colaborare cu umlaut și Aerolite, are o altitudine a cabinei care este cea mai mare din categoria sa, o flexibilitate excelentă a misiunilor, o viteză de neegalat, o rază de acțiune extinsă și costuri de operare reduse.
Phenom 300MED poate avea una sau două brancarde, un incubator și alte echipamente medicale. În plus, certificatul său de tip suplimentar (STC) este instalat exclusiv de către organizația premiată de servicii și asistență a Embraer, asigurând direct calitatea, fiabilitatea și serviciile din partea producătorului.
Pe scurt, Phenom 300MED are o cabină concepută în mod explicit pentru a transporta personal medical, poate transporta cel mai mult oxigen la bord și poate călători cel mai departe, menținându-și viteza.
Pentru mai multe informații, urmați acest link.
Apărare și securitate
În domeniul aerospațial și militar, Embraer Apărare și securitate este acum lider de piață în America Latină, oferind următoarele soluții și aplicații:
- Centrul de comandă și control (C4I),
- Radare și spațiu,
- ISR (Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance).
Modele de aeronave
- C-390 Millennium
- Super Tucano
- P600 AEW&C
În prezent, peste 60 de națiuni utilizează produse și soluții de la Embraer Defense and Security, ceea ce face parte din poziția în expansiune a companiei pe piața mondială.
Recomandarea noastră: C-390 Millennium
C-390 Millennium este o nouă aeronavă militară multi-misiune care combină mobilitatea, productivitatea ridicată și flexibilitatea cu costuri operaționale reduse. Aceste beneficii sunt posibile datorită configurației monomotor a aeronavei.
Adaptabilitatea oferită de platforma C-390 Millennium este de neegalat, permițând configurația aeronavei să fie aplicabilă pentru o varietate mai mare de misiuni decât oricând. C-390 poate efectua o mare varietate de sarcini, inclusiv:
- evacuarea medicală,
- căutare și salvare,
- căutare, salvare și ajutor umanitar,
- realimentarea aeriană (avioane de luptă și elicoptere) și lupta împotriva incendiilor,
- transportul și desfășurarea de bunuri și soldați.
În prezent, C-390 Millennium este supus unei proceduri complete de certificare militară, structurată de la început în jurul unei metodologii de certificare dublă. Această metodă hibridă combină eforturile entităților civile și militare responsabile de asigurarea navigabilității, garantând că aeronava poate îndeplini toate sarcinile sale militare fără riscuri.
Pentru a acoperi îndeplinirea misiunii militare, produsele militare și sistemele militare, certificarea militară este un supliment la certificatul civil, incluzând standarde, specificații și criterii militare. Platforma fundamentală pentru aeronava C-390 Millennium este în prezent în curs de dezvoltare și de certificare de către autoritatea braziliană de navigabilitate civilă, în conformitate cu cerințele stabilite în FAA 14 CFR partea 25.
Cele mai faimoase aeronave ale companiei
Deoarece fiecare producător de avioane private are propriul avion "semnătură", să vedem pentru ce avion Embraer este cel mai cunoscut.
Seria Phenom 300
Încă de la introducerea sa pe piață la sfârșitul anului 2009, seria Phenom 300 a înregistrat cea mai mare rată anuală de livrare, cu o medie de peste 50 de avioane livrate. Aceste realizări evidențiază reputația companiei de a-și îmbunătăți și inova aeronavele și caracteristicile aeronavelor, precum autonomia de zbor, viteza de croazieră și tehnologia.
Potrivit statisticilor făcute publice de către Asociația producătorilor de aviație generală, seria Phenom 300 de la Embraer a devenit cel mai bine vândut avion ușor din lume pentru al zecelea an consecutiv, iar modelul twinjet a livrat cele mai multe avioane în 2021. Pentru a obține această onoare, Embraer a trebuit să producă 56 de avioane ușoare din seria Phenom 300 în 2021. Această realizare a marcat o perioadă de produse de calitate și de leadership în industrie pentru Embraer.
Specificații:
- Pasageri: 7;
- Înălțime exterioară: 16 ft 5 in;
- Lungime totală: 52 ft 2 in;
- Anvergura aripilor: 53 ft 2 in;
- Spațiu exterior pentru bagaje: 66 mc;
- Spațiu intern pentru bagaje: 19 mc;
- Înălțimea cabinei: 4 ft 11 in;
- Lungimea cabinei: 17 ft 2 in;
- Lățimea cabinei: 5 ft 1 in;
- Distanța maximă de zbor: 2077 nm;
- Viteza maximă de croazieră: 453 kts;
- Echipaj: 2.
Phenom 300E nou și îmbunătățit
Embraer a anunțat noul și îmbunătățitul Phenom 300E la începutul anului 2020. În luna martie a aceluiași an, aeronava a fost certificată de către ANAC, EASA, și FAA, obținând tripla certificare.
Phenom 300E a stabilit un nou și superior punct de referință pentru calitate în domeniul avioanelor ușoare, fiind chiar mai rapid în ceea ce privește performanța și cel mai rapid avion cu un singur pilot produs în prezent.
Habitaclul dispune de îmbunătățiri care îl fac mai confortabil, cum ar fi un spațiu mai mare pentru picioare și un nou interior de lux cunoscut sub numele de modelul Bossa Nova. Versiunea Bossa Nova este o colecție a celor mai recente dezvoltări ale Embraer pentru cabină și își ia numele de la un tip de muzică jazz popular în Brazilia.
Specificații:
- Pasageri: de la 8 la 11;
- Înălțimea exterioară: 16 ft 9 in;
- Lungime totală: 51 ft 4 in
- Anvergura aripilor: 52 ft 2 in;
- Spațiu exterior pentru bagaje: 74 mc;
- Spațiu intern pentru bagaje: 10 mc;
- Înălțimea cabinei: 4 ft 11 in;
- Lungimea cabinei: 17 ft 2 in;
- Lățimea cabinei: 5 ft 1 in;
- Distanța maximă de zbor: 1917 nm;
- Viteza maximă de croazieră: 464 kts;
- Motoare: 2;
- Echipaj: 1-2.
Avion comercial: Embraer 190
Embraer este responsabilă pentru producția avionului bimotor cu fuselaj îngust cunoscut sub numele de Embraer 190.
Anvergura aripilor aeronavei este relativ scurtă, iar motoarele sunt poziționate sub aripi. Pe aripi sunt instalate aripioare, ceea ce duce la o reducere a rezistenței la înaintare și la o creștere a portanței. Motoarele produc un nivel de zgomot foarte scăzut, iar aeronava în sine respectă sau depășește standardele privind zgomotul și emisiile stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI).
Cabina dispune de un spațiu generos, iar pasagerii pot accesa cu ușurință compartimentele de deasupra capului. Nu există locuri la mijloc (nici la fereastră, nici pe culoar).
Specificații:
- Pasageri: 114;
- Înălțime exterioară: 34 ft 7 in;
- Anvergura aripilor: 94 ft 2 in;
- Lungime totală: 118 ft 9 in;
- Distanța maximă de zbor: 2400 nm;
- Max de croazieră peed: 542 kts;
- Echipaj: 2.
Servicii și asistență
Embraer oferă soluții de service și asistență pentru aeronavele sale comerciale, de apărare, agricole și executive.
Avioanele Embraer sunt ușor de întreținut, au o fiabilitate excepțională și o durată de viață economică extinsă. Cu toate acestea, orice modificare a cabinei poate crește potențial valoarea și adaptabilitatea unei aeronave. Pentru clienții care doresc o nouă configurație a cabinei, îmbunătățiri și evoluții recente ale produsului, este recomandabil să apeleze la serviciile Embraer. La urma urmei, inginerii Embraer sunt pricepuți în proiectarea de modificări la aeronavele existente, desfășurând procesul de modificare prin intermediul unor facilități partenere aprobate, situate în diverse locații din întreaga lume.
Echipa Embraer este întotdeauna disponibilă ori de câte ori este nevoie de componente și piese de schimb și răspunde cu promptitudine. Unitățile lor de distribuție sunt amplasate strategic în interiorul unor hub-uri cheie de aviație pentru a facilita expedierea și livrarea rapidă a componentelor, oferind clienților acces la un inventar extins de piese de schimb.
Embraer are un portofoliu de servicii disponibile pe site-ul său.
Lor Centrul de contact dispune de experți dedicați, disponibili zilnic, 24 ore din 24. Aceștia se vor asigura că aeronava este din nou operațională cât mai repede posibil. Centrul de contact este accesibil prin e-mail sau prin apel telefonic.
Siguranță
Potrivit rapoarte, nu au existat accidente mortale care să implice modele specifice de aeronave comerciale produse de Airbus, Boeing sau Embraer. Embraer 135, 140 și 145 sunt modele de aeronave care sunt inovații relativ recente și care se disting prin faptul că au un palmares de zbor impecabil. Toate acestea sunt la egalitate pentru poziția de cel mai sigur avion.
Parteneriate
În 2018, Boeing și Embraer au confirmat oficial un acord de parteneriat. Acest parteneriat încurajează ambele companii să concureze mai eficient în industriile aerospațiale globale. Formarea a aliniat procesele operaționale de expansiune, producție, publicitate și dezvoltare ale Boeing cu aeronavele comerciale și nevoile de afaceri ale Embraer. Boeing deține optzeci la sută din cota de proprietate a societății mixte, în timp ce Embraer este responsabilă pentru restul de douăzeci la sută. În 2019, acționarii companiei și-au dat binecuvântarea pentru cooperarea planificată, iar guvernul Braziliei a dat, de asemenea, undă verde.
Sustenabilitate
Sustenabilitatea este o parte importantă a politicii Embraer. Puteți vizita site-ul lor site de sustenabilitate, care oferă o imagine detaliată a programului lor.
Inovații

Embraer colaborează cu mai mult de 50 de companii și alte instituții care contribuie cu diverse expertize prin teste, inițiative și idei. Clienții pot găsi aceste colaborări în întreaga lume. Peste zece la sută din veniturile lor anuale sunt alocate cercetării și dezvoltării, inovării și îmbunătățirii facilităților industriale existente.
Embraer a încheiat recent un parteneriat cu Uber prin intermediul Embraer Business Innovation Center. Parteneriatul se concentrează pe crearea unui ecosistem care va permite dezvoltarea de vehicule cu decolare și aterizare verticală (VTOL) pentru călătorii urbane scurte. Acest ecosistem se va numi Uber Elevate Network.
Embraer X este o filială deținută în totalitate de Embraer, care sprijină compania cu o creștere rapidă a inovațiilor și creațiilor din industrie.
Concluzie
Ceea ce a început în urmă cu cincizeci de ani ca producător de avioane care răspundea cererilor de avioane civile și de luptă din Brazilia este acum a treia cea mai mare companie de aviație din lume.
Embraer, acronimul de la Empresa Brasileira de Aeronáutica, este o companie aerospațială braziliană care a început să lucreze la un program de dezvoltare de avioane de afaceri la mijlocul anilor '90, cu intenția de a-și extinde baza de clienți dincolo de sectoarele civil și militar.
În prezent, Embraer și-a stabilit prezența nu numai în spectrul aeronavelor civile, ci și pe piața aviației de afaceri cu flota sa excelentă de avioane de afaceri, care include serii precum Phenom și Legacy. Embraer este, de asemenea, responsabilă pentru producerea diferitelor aeronave utilizate în scopuri agricole și militare, inclusiv a aeronavei Tucano.