Precios de los vuelos XO

A medida que crece la popularidad de la aviación privada, más empresas intentan agilizar el proceso ofreciendo vuelos a la carta según las necesidades. El XO de Vista Global, que debutó en 2019, ha revolucionado el mercado de las aeronaves privadas al aportar una comodidad inigualable. 

Gracias al papel de XO como mercado digital, los clientes pueden reservar rápidamente un vuelo, asegurar un asiento en un vuelo actual o inscribirse en una membresía de XO con sólo pulsar un botón en su smartphone.

XO se ha convertido rápidamente en una gran empresa de jets privados, cuyos miembros tienen acceso a más de 2.500 aviones (tanto los de XO como los de sus aliados) y se ha comprometido a atender todo tipo de viajes. Tanto si vuela una vez a la semana como si lo hace una vez al año, las alternativas de pago por uso están siempre disponibles.

Junto con el chárter completo, XO también permite a los pasajeros compartir un viaje chárter con otro viajero, aunque no sea socio, para hacer que la aviación privada sea más accesible y barata, por no hablar de sostenible.

Historia de la empresa

Anteriormente establecida en 2006 como XOJET Aviation (Northern California), XO tiene ahora su sede en Fort Lauderdaleuna empresa de jets privados a la carta con sede en Florida. 

La compañía ofrece una gama completa de servicios de vuelo, desde vuelos chárter a precio fijo y compartidos hasta programas personalizados de afiliación a jets privados y propiedad parcial de jets. XO cuenta con una amplia selección de aeronaves excepcionales impulsadas por su flota dedicada de 180 aeronaves y las más de 2.100 aeronaves de la flota de XO Alliance.

XOJET fue creada en 2006 por Paul Touw con Keith Krach como una empresa de chárter de aviones personales en la que los pilotos compran una cantidad específica de horas de vuelo por año, muy parecido al concepto de propiedad fraccionada. Tres años después, en 2009, TPG Capital compró XOJET. Fue entonces cuando la aerolínea comenzó a operar vuelos chárter de ida a precio fijo entre las principales ciudades de EE.UU., inicialmente entre las costas este y oeste. Más tarde, la compañía incluyó muchos más destinos en todo el mundo.

En 2017, XOJET lanzó el acceso selecto, un nuevo nivel $50.000, y amplió su programa de Acceso Elite para incluir aviones ligeros y medianos, así como la afiliación y los pagos mensuales. Todos estos cambios les hicieron ganar más de 7.000 clientes en todo el mundo.

En septiembre de 2018, VistaJetLa empresa matriz de XOJET, Vista Global, anunció que había firmado un acuerdo para comprar la flota y las actividades comerciales de XOJET. Ese mismo año, la empresa fue vendida a Dubai-Vista Group Holding (empresa hermana de VistaJet) por TPG Capital, un destacado inversor de capital privado. 

Vista Global unió XOJET con JetSmarter en 2019, rebautizando la empresa combinada como XO.

En julio de 2021, Vista Global informó de un aumento del 82% en los miembros del depósito XO. 

Vista Global (la empresa matriz de XO) ha comprado una participación minoritaria en Red Wing Aero y Talon Air (principal operador de vuelos chárter), y también ha adquirido Apollo Jets (una importante alquiler de aviones privados corredor de bolsa). 

Su objetivo era ampliar la flota de aviones ligeros, y ahora forman parte de XO Global.

El objetivo de XO siempre ha sido convertirse en el proveedor de servicios elegido por los consumidores más sofisticados de la aviación privada, incluidas las empresas y los particulares. 

Desde la fundación de VistaJet, Thomas Flohr, fundador y presidente de la compañía, la ha ayudado a pasar de ser una empresa emergente europea a convertirse en un líder mundial de la aviación, conectando todos los continentes. 

Por qué XO no ofrece la propiedad parcial

La propiedad fraccional es la compra de una acción de un avión concreto que le da derecho a una determinada cantidad de horas en un tipo de avión específico. Dicho esto, como no creen en la propiedad fraccional ni en las tarjetas de avión tradicionales, XO no ofrece esto, pero sí ofrecen alternativas. Puedes, por ejemplo, comprar un número predeterminado de horas de vuelo para utilizar cada año o utilizar una de sus otras opciones de afiliación. Veamos cuáles son.

Membresías de XO - ¿Cuáles son sus opciones?

Veamos qué ofrece XO en cuanto a programas de afiliación. 

XO sigue aceptando nuevos clientes a pesar de la gran demanda de viajes en jets privados. Además, se puede reservar un vuelo con XO aunque no se sea socio. Sobre la base de "comprar a medida que se vuela", cualquiera puede reservar vuelos privados y compartidos. Sin embargo, hay un coste de $395 para los no miembros en cada reserva.

Los niveles más altos de afiliación a XO permiten obtener ventajas adicionales, como disponibilidad garantizada de aviones, ascensos de clase gratuitos e incentivos de vuelo con créditos de fidelidad. Firma y Elite proporcionan ventajas adicionales, como asientos gratuitos en los tramos vacíos y un crédito de restauración de $250 en cada ciclo de vuelo.

Desgraciadamente, XO no tiene intención de volver a ofrecer membresías "todo incluido" en un futuro próximo.

Tanto si eres un aspirante a empresario como una empresa consolidada, XO tiene una opción de afiliación para ti, así que vamos a repasar brevemente cada una de ellas.

Seleccione el acceso a la membresía

XO Seleccione el acceso ofrece precios dinámicos a los clientes de vuelos chárter privados. El precio mensual de afiliación es de $250, mientras que el depósito mínimo es de $50.000, que es totalmente reembolsable.

Precios y beneficios para Vuelos privados

• Un precio con todo incluido que varía (en función de los días punta, el tipo de avión privado, la fecha de los vuelos y los destinos de llegada y salida).
• El pago de los depósitos no conlleva ninguna tasa administrativa.
• No hay costes de servicio.
• Por cada vuelo dentro de la flota, obtendrá un crédito de fidelidad de 2%, y por cada vuelo fuera de la flota, obtendrá un crédito de fidelidad de 1%.
• Disponibilidad garantizada incluso en los días de menor afluencia (con tan sólo 24 horas de antelación).  
• Los ascensos de categoría en los aviones son gratuitos cuando están disponibles.

Precios y beneficios para Vuelos compartidos

• Los precios dinámicos cambian con el tiempo.
• No hay gastos de servicio.
• Embarque prioritario y selección de asientos.
• Los pasajeros que viajan solos (no socios) pueden reservar un asiento.

Afiliación a Signature Access

XO's Afiliación a Signature Access es la mejor opción para los pasajeros habituales que quieren sacar el máximo partido a su actividad de vuelo y, al mismo tiempo, tener garantizado el acceso a la Flota Dedicada XO en días punta y no punta. El coste mensual de la afiliación es de $500 y el depósito mínimo es de $100.000, que es totalmente reembolsable.

Precios y beneficios para Vuelos privados

• Un precio con todo incluido que varía.
• No hay tasas administrativas para el pago de depósitos.
• No hay costes de servicio.
• Por cada vuelo dentro de la flota, obtendrá un crédito de fidelidad de 4%, y por cada vuelo fuera de la flota, obtendrá un crédito de fidelidad de 1%. Crédito de restauración de $250 por tramo de vuelo.
• Acceso prioritario a la flota de aviones de XO en los días punta.
• Disponibilidad garantizada en los días de menor afluencia (con tan sólo 24 horas de antelación).
• Los ascensos de categoría en los aviones son gratuitos cuando están disponibles.
• En los días que no son de máxima afluencia, se garantiza la recuperación de la aeronave sin coste adicional.
• Mejora de las condiciones de cancelación.

Precios y beneficios para Vuelos compartidos

• Los precios son dinámicos, con un máximo de $600 por hora y asiento. 
• No hay costes de servicio.
• Embarque prioritario y selección de asientos.
• Se ofrecen asientos de cortesía en los tramos vacíos que estén disponibles.
• Los no socios que viajen solos pueden reservar un asiento.

Afiliación a Elite Access

Acceso de élite es el programa de tipo fijo de la empresa, que requiere un depósito de $100.000.

La membresía de Acceso Elite de XO proporciona acceso garantizado a un jet privado a precios fijos y beneficios para cada vuelo, sin las típicas tarjetas de jet o limitaciones de propiedad fraccional o total del jet. Puede volar según su horario y evitar las obligaciones a largo plazo y las multas por "vuelo insuficiente" o "vuelo excesivo" como miembro de Acceso Elite.

El coste mensual de la afiliación es de $1.000 y se requiere un depósito mínimo de $100.000, que es totalmente reembolsable.

Precios y beneficios para Vuelos privados

• Costes fijos por hora para tres tipos de reactores.
• No hay costes de deshielo.
• Se proporciona un crédito de restauración de $250 por cada tramo de vuelo chárter.
• En un día de viaje no pico, la recuperación de la aeronave está garantizada.
• Los vuelos que no cumplen los requisitos obtienen un crédito de fidelidad de 1%.

Precios y beneficios para Vuelos compartidos

• Los precios son dinámicos y limitados a $600 por hora y asiento. 
• No hay costes de servicio.
• Embarque prioritario y selección de asientos.
• En los tramos vacíos disponibles, se ofrecen asientos de cortesía.

¿Existe una opción de afiliación corporativa en XO?

Aunque no tienen una "membresía corporativa" dedicada, su programa de membresía premium, la membresía Signature Access, es perfecta para los viajeros de negocios. Ofrece el uso de sus mayores servicios a la carta como una opción sensata y eficaz para las personas que necesitan viajar más de 25 horas al año. También es fantástico para las empresas, porque esta opción de afiliación ofrece la posibilidad de reservar billetes en vuelos conjuntos para personas que no son miembros.

Para los servicios de viaje y de afiliación, ¿qué formas de pago acepta XO?

XO solo acepta transferencias bancarias, ACH y transacciones con tarjeta de crédito (Visa, MasterCard, American Express y Discover). No aceptan transacciones con Apple Pay, PayPal o bitcoin.

El área de servicio principal

La zona de servicio principal (PSA) es un área geográfica en la que el avión de su elección está disponible en todo momento y vuela con precios predeterminados, con un tiempo de preaviso mínimo. 

Entonces, ¿qué ocurre cuando vuelas fuera de la PSA? Habrá algunos recargos a tu salario por hora una vez que salgas de la PSA, que incluyen las tasas de ferry (el precio para reposicionar el avión), los gastos de las pernoctaciones de la tripulación y los costes como el vuelo de las tripulaciones comercialmente (si es necesario). 

Las tarjetas de avión ligeras y medianas de XO PSA son regionales.

Estructura de precios

La decisión de Vista Global de renombrar XOJET y JetSmarter como XO y lanzar un nuevo sitio web, FlyXO.com, ha dado lugar a algunos cambios sustanciales para los miembros de las tarjetas jet. Las nuevas tarjetas jet de XO ofrecen una estructura de descuentos única para los viajes más largos y amplían los programas ligeros y medios en todo el país. 

Las llamadas de atención fuera de las horas punta se amplían ahora a 72 horas, frente a las 24 horas anteriores. Los afiliados pueden seguir reservando vuelos en días punta, pero el precio será dinámico. 

Vuelos privados y compartidos

XO ofrece varias opciones de vuelo, las más destacadas son chárteres privados y vuelos compartidos.

Cómo reservar un vuelo privado

A través de su aplicación móvil o de su página web, puedes seleccionar cualquier avión certificado bajo demanda y elegir el destino y la fecha en la que deseas volar. Los vuelos "Instant Booking" están totalmente confirmados y cubiertos por la garantía de servicio de XO. Sin embargo, si desea programar con un Asesores de aviaciónPuede hacerlo por teléfono o por correo electrónico. Los vuelos privados cuentan con todas las características premium de los vuelos chárter tradicionales, además de la comodidad y rapidez del proceso de reserva digital, los bajos costes y la asistencia en vuelo.

Tanto si otros se unen a su vuelo compartido como si no, con la reserva de un avión privado, XO siempre confirmará su ruta, pero podrá recibir créditos de vuelo futuros a cambio de los asientos vendidos. Cuando vende billetes a otros pasajeros, se compromete a ese día, hora y ruta.

Se le dará un presupuesto para otros vuelos, pero tendrá que confirmar su reserva con un representante de ventas. Excepto para los miembros de Elite Access, las tarifas son dinámicas para los demás pasajeros. Las tarifas cambian en función de los días punta, el tipo de avión privado, la fecha del vuelo y los destinos de llegada y salida. Los no socios también deben pagar una tasa de servicio de $395 por reserva de vuelo.

Cómo reservar un vuelo compartido

Puede reservar vuelos compartidos para rutas específicas en todo el mundo, al igual que los viajes privados, y adaptarlos a sus necesidades particulares. 

Para reservar un vuelo, comience a teclear el itinerario elegido (directamente en su sitio web flyxo.com o descargue su aplicación) y, a continuación, elija los aeropuertos que desea utilizar en la zona, la fecha de su salida y la capacidad máxima que necesita o desea comprar. Puede cancelar en cualquier momento hasta el momento en que se confirme el vuelo o 72 horas antes de la salida, lo que ocurra primero. Ya no es posible cancelar un vuelo una vez confirmado.

Por la escasez de aviones y la mayor asequibilidad, vuelos compartidos se están convirtiendo en un método cada vez más popular para viajar en privado. De hecho, según XO, octubre de 2021 sierra el mayor número de vuelos compartidos de la historia de la compañía, con 90% más de vuelos y 104% más de plazas reservadas que el año anterior.

Como ya se ha dicho, puede reservar plazas vacantes en vuelos privados verificados lanzados por los miembros. Otra alternativa es concertar un asiento en uno de los viajes de lanzadera organizados por XO.

Los que no son miembros deben seguir pagando una cuota de $395.

Vuelos financiados por crowdfunding

Un viaje financiado por crowdfunding es una buena idea si ningún vuelo compartido actual satisface sus demandas y no está preparado para reservar un chárter privado. Los vuelos financiados por crowdfunding te permiten ofrecer un itinerario y ver si otros están interesados en acompañarte.

XO sólo puede garantizar los vuelos patrocinados a través del crowdsourcing tras vender un determinado número de plazas. El número de plazas necesario para confirmar un viaje aumentará a medida que se acerque la fecha de salida. Puedes cancelar antes de que la compañía confirme el vuelo, sin cargo alguno, si no se vende el número mínimo de plazas. En este caso, puede asegurarse su plaza en el avión comprando el número de plazas restante.

Puedes reservar vuelos financiados por crowdfunding a través de la web o la app de XO, como cualquier otra reserva. XO fija los precios, por lo que todos los pasajeros pagan la misma cantidad.

¿Está garantizado un vuelo compartido?

El avión se confirma siempre después de haber comprado el mínimo de asientos requeridos. Cuando alcance el número de asientos requerido, la pantalla de reserva cambiará de color. Si quiere reservar menos asientos que el mínimo, organizar un vuelo compartido no supone ningún riesgo, ya que la compañía sólo le cobrará una vez que se hayan cumplido las reservas de asientos requeridas. Si quiere confirmar el vuelo, puede reservar todos los asientos o esperar a que otros los ocupen. En cualquier caso, XO sólo garantizará la ruta cuando se llene el nivel mínimo de plazas necesario.

Ofertas de piernas vacías

La última y más asequible opción para volar con XO es programar un vuelo en vacío. Cuando XO espera que un avión viaje sin pasajeros, ofrece estos viajes con un importante descuento.

Dicho esto, tenga en cuenta que vuelos en vacío suelen estar disponibles en el último momento y nunca están garantizados. Sin embargo, si hay alguno que se ajuste a sus planes de vacaciones, volar de esta manera le permitirá ahorrar mucho dinero. Las reservas de tramos vacíos, en particular, pueden ahorrarle entre 50% y 75% del precio original.

XO vende exclusivamente tramos vacíos de su flota especializada.

La flota XO + Alliance

Experimente una amplia selección de extraordinarios jets operados por la flota de 180 aviones de XO y el Flota de la Alianza de más de 2.100 aviones. Veamos qué se ofrece.

1. El Turbopropulsor de la Alianza

Los turbohélices son un cruce entre los motores a reacción y el típico motor de pistón de hélice que se ve en los aviones más pequeños y ligeros. Son una alternativa fiable, una fusión entre los jets de alta velocidad y los aviones pequeños de bajo vuelo. 

¿Por qué elegir un turbopropulsor? 

Los turbohélices son los más adecuados para altitudes bajas y velocidades inferiores a 450 mph. Esto los convierte en una valiosa alternativa para las rutas nacionales y las llegadas a pistas cortas. 

Nuestra recomendación: King Air 350

La marca "King Air" de Beechcraft lleva más de 50 años al servicio de los viajeros. Tanto si lleva a su familia de vacaciones como si completa un importante viaje de negocios, cada turbohélice King Air cumplirá con su cometido.

• Un interior de 355 pies cúbicos;
• Tiene capacidad para 11 viajeros;
• Equipado con un sistema de climatización automático;
• Altura de la cabina: 4 pies 10 pulgadas;
• Ancho de la cabina: 4 pies 6 pulgadas;
• Longitud de la cabina: 19 pies 2 pulgadas;
• Espacio para el equipaje: 56 pies cúbicos (interior);
• Velocidad de ascenso: 2700 fpm;
• Velocidad máxima: 320 kts.

Desde su puesta en servicio, el King Air 350 nunca se ha visto involucrado en un accidente en todo Estados Unidos.

Otros tipos de aviones turbohélice disponibles en la flota de la alianza son el King Air 90, el King Air 200, el King Air 250 y el PC-12.

2. Jet privado ligero

Los jets privados ligeros son perfectos para viajes a destinos regionales que están a pocas horas de distancia. Ofrecen un servicio puntual y agradable para hasta seis viajeros con solo cuatro horas de antelación.

Los aviones ligeros pueden acomodar fácilmente a seis pasajeros y suelen estar equipados con sillones reclinables y aire acondicionado. Son adecuados para viajes de corta distancia, de hasta 1.000 millas (o 1 a 2 horas).

¿Por qué elegir un avión ligero privado? 

Es perfecto para viajes cortos, vacaciones familiares o reuniones de negocios. Combina rendimiento, durabilidad y una lujosa cabina con capacidad para siete personas.

Nuestra recomendación: El Citation Ultra

El Citation Ultra es ideal para excursiones cortas, con una velocidad de crucero de 430 mph.

Tiene una cabina con 16,6 pies de longitud y 4,8 pies de ancho. La capacidad de equipaje es de 65 pies3. Un avión típico permite sentar hasta 7 pasajeros y cuenta con una tripulación experimentada de 2 miembros. La capacidad de equipaje es de 65 ft3. La autonomía de vuelo es de 1.450 NM con una velocidad de

430 mph.

Alliance Super Light Jet

Los jets superligeros tienen cabinas que pueden alojar cómodamente hasta 8 pasajeros y son más grandes que los jets ligeros, generalmente un poco más largos y altos. También pueden llegar más lejos que un jet pequeño, hasta 2000 millas. 

Los jets superligeros de esta categoría son el 300 Phenomenon y el 75 Learjet.

Alliance Very Light Jet

Esta clase es ideal para llegar a aeropuertos más pequeños (y pistas más pequeñas). Los aviones muy ligeros, que pueden transportar a cinco personas, están equipados con las mínimas comodidades y son una excelente opción para viajes cortos de menos de 750 millas.

Los tipos de aviones disponibles en esta categoría son el Mustang citation y el M2 citation.

3. Jets privados de tamaño medio

Los aviones de tamaño medio son adecuados para viajes que requieren más capacidad y mayor resistencia que los aviones ligeros.

¿Por qué elegir un jet privado de tamaño medio?

Los jets privados de tamaño medio tienen asientos más grandes con más espacio para la cabeza y las piernas que los aviones ligeros, lo que los convierte en una excelente opción para viajes más largos y con más pasajeros.

Nuestra recomendación: El Citation Excel/XLS

El Cita Excel/XLS es una primicia en la categoría de aviones de tamaño medio, ya que combina el excelente rendimiento en pista de un avión ligero con el deseado confort de una cabina de pie. Siete asientos club totalmente de cuero, seis de los cuales giran, se deslizan y se reclinan, están incluidos en el atractivo lugar de pie (5,50 pies de ancho 18,5 pies de largo). Puede alcanzar una autonomía de 3.308 km con una velocidad de 498 mph. También incluye Wi-Fi gratuito y una capacidad de equipaje de 90 pies³.

Otro miembro de la flota de tamaño medio es el Hawker 800XP. 

4. Aviones privados de tamaño medio 

Este tipo de avión es muy sofisticado y adecuado para vuelos transcontinentales. Los aviones supermedios son la opción más rentable para los viajes largos, ya que tienen tantas comodidades como los aviones más grandes y están construidos para que los pasajeros y la carga se sientan cómodamente. Por lo general, pueden transportar a diez pasajeros en vuelos sin escalas de 2.500 millas. Volar con aviones privados supermedios incluye también más ventajas durante el despegue y el aterrizaje.

¿Por qué elegir un jet privado de tamaño medio?

Su tamaño lo hace ideal para las pistas de los aeropuertos pequeños. Los reactores destacan por su notable rendimiento en circunstancias de gran altitud.

Nuestra recomendación: El Challenger 300

El Challenger 300 tiene una cabina espaciosa y una amplia gama en toda América del Norte. 

XO ofrece el paquete mejorado Quiet Cabin, que proporciona las cabinas más silenciosas disponibles en todos los aviones Challenger 300. Además, todos los aviones privados Challenger 300 incluyen una conexión a Internet Wi-Fi de cortesía, opciones de entretenimiento, comodidades que se están preabasteciendo y un sistema eléctrico de primera clase. 

Tiene capacidad para ocho pasajeros. La disposición de los asientos está diseñada para el confort y la comodidad de los pasajeros. 

Este Challenger 300 es más espacioso que cualquier otro avión de su clase.

5. Chorros pesados

Los jets pesados se especializan en ofrecer más comodidad, pero también opciones de entretenimiento. Los jets pesados se clasifican como "kingsize" y pueden acomodar entre 8 y 18 pasajeros. Tienen un tiempo de vuelo de entre 4 y 12 horas. Esto permite realizar vuelos transcontinentales sin parar para repostar.

Nuestra recomendación: El Challenger 604

El Challenger 604 proporciona una agradable experiencia de vuelo a los pasajeros. Este avión tiene diez asientos articulados ajustables, mucho espacio para estar de pie y amplias ventanas para una buena iluminación de la cabina. En Europa Occidental, XO proporciona Challenger 604 bajo demanda y parte de una flota gestionada en Estados Unidos. 

6. Alcance ultralargo

Estos aviones tienen capacidad para transportar a 14 pasajeros y pueden volar hasta 16 horas. Tienen mucho espacio para los pasajeros y capacidad para el equipaje, y los pasajeros pueden llevar todo lo que necesiten para un viaje largo.

Los jets de ultra largo alcance son la opción ideal para viajes de larga duración y grupos de tamaño medio de entre 8 y 19 pasajeros. 

Nuestra recomendación: El Gulfstream GV

El Gulfstream GV es un fantástico avión de ultra largo alcance que puede volar a todos los lugares del planeta. Es el avión ideal para el pasajero intercontinental sofisticado debido a su mezcla de alcance (6.250 NM), capacidad (14 pasajeros), velocidad (667 MPH) y resistencia.

Lo conseguirás:

• Entretenimiento en vuelo 
• Servicios pre-almacenados 
• Wi-Fi gratuito.

La capacidad del maletero es de 169 pies cúbicos.

Las especificaciones de la cabina son 50,1 pies de longitud y 7,3 pies de ancho.

6. Avión de la Alianza para VIPs 

Para los pasajeros VIP o para volar con todo un equipo deportivo, el avión de pasajeros VIP ofrece el espacio y el lujo de un Airbus o Aviones Boeing familiares, con interiores personalizados que suelen incluir dormitorios privados. Pueden acomodar fácilmente desde 19 hasta casi cien pasajeros. La autonomía de vuelo es de 5.500 a 7.500 millas. 

Para obtener más información sobre los diferentes modelos de jets de cada categoría, consulte el sitio web de XO.

¿Cuál es la política de equipaje de XO?

Volar con un avión privado

Cada avión incluye un compartimento para el equipaje que difiere, según el propósito del viaje.

Volar con un avión privado compartido

Por cada asiento en un avión compartido, el pasajero puede llevar una pieza de equipaje de hasta 50 libras que debe colocarse en el maletero. El pasajero también puede llevar un artículo personal, como un maletín, un bolso de mano o una mochila (debe guardarse debajo del asiento).

Política de mascotas de XO 

Vuelos privados

XO acepta de buen grado a las mascotas. Las mascotas que pesen más de 25 libras deben ir siempre sentadas en un asiento y sujetas con una correa (con mecanismo de desconexión rápida) durante el despegue y el aterrizaje.

Algunos animales de compañía que están en el Lista de razas restringidas XO necesitan tener un bozal puesto antes de subir a bordo.

Vuelos compartidos

Los animales de apoyo emocional (ESA) y los perros de servicio (SD) se aceptan en los vuelos compartidos de XO, mientras que las mascotas no están permitidas. Deberá presentar el nombre, la raza y el peso de su ESA junto con una carta actualizada redactada por un profesional de la salud mental cualificado en la que se describa la necesidad y el motivo. Los documentos son válidos durante un año desde su emisión hasta la fecha de salida prevista y deben presentarse 48 horas antes del vuelo. A pesar del estatus de ESA o SD, cualquier animal que pese más de 25 libras requiere su asiento.

Los pilotos

El equipo de operaciones de vuelo de XOJET Aviation está formado por más de 100 expertos experimentados que se encargan de todos los elementos de las operaciones de vuelo, como la seguridad, la programación y el mantenimiento.

XO elige a cada piloto de aviación por su habilidad para volar y su entusiasmo para ayudar a los clientes.

XO es miembro de la Organización de Mujeres en la Aviación (WIA). Las mujeres piloto de la Comunidad de Pilotos son 60% más que la media del sector. La empresa también es partidaria de la OBAP (Organization of Black Aerospace Professionals).

Viaja seguro con XO

La Administración Federal de Aviación y los grupos de auditoría más prestigiosos del sector han reconocido sus esfuerzos combinados y su dedicación al liderazgo en seguridad. A continuación se muestran las calificaciones de seguridad de XOJET Aviation.

IS-BAO Fase 3

El International Standard for Business Aircraft Operations Stage 3 es uno de los rangos de seguridad más respetados del mundo. La clasificación evalúa la eficiencia y la eficacia del departamento de vuelo de una empresa.

ARG/US Platinum

El grado de seguridad más alto de ARG/US International, otorgado a los operadores que demuestran la capacidad de adoptar los mejores procedimientos de seguridad de la industria en sus operaciones y mantenimiento.

Wyvern Wingman

El codiciado grado Wyvern Wingman, creado por Wyvern Consulting, se otorga a las empresas de aviación que han pasado por una exigente evaluación de cumplimiento y riesgo en el año anterior.

Ventajas de los miembros XO

La Afiliación XO proporciona acceso privilegiado a experiencias únicas, instalaciones exclusivas y servicios de estilo de vida que enriquecen y amplían el viaje, tanto si se viaja por negocios como por placer.

Conclusión

Reservar un vuelo en jet privado con XO es tan fácil como llamar a un taxi. Puede reservar vuelos directamente desde su teléfono y no necesita pagar una membresía. Sus múltiples posibilidades de vuelos compartidos hacen que volar en privado sea más accesible que nunca.

Si vas a darle una oportunidad a XO, probablemente deberías empezar con una membresía Rise porque casi se paga por sí misma después de sólo dos viajes.