Naarmate privéluchtvaart in populariteit toeneemt, proberen meer bedrijven het proces te stroomlijnen door vluchten op aanvraag aan te bieden wanneer dat nodig is. Vista Global's XO, die in 2019 debuteerde, heeft een revolutie teweeggebracht op de markt voor privévliegtuigen door ongeëvenaard gemak te bieden.
Dankzij XO's rol als digitale marktplaats kunnen klanten met één druk op de knop op hun smartphone snel een vlucht boeken, een zitplaats op een lopende vlucht reserveren of zich aanmelden voor een XO-lidmaatschap.
XO is snel uitgegroeid tot een grote privéjetfirma, met leden die toegang hebben tot meer dan 2.500 jets (zowel XO's jets als de vliegtuigen van zijn bondgenoten) en zet zich in voor elk type reis. Of u nu één keer per week vliegt of één keer per jaar, pay-as-you-go alternatieven zijn altijd beschikbaar.
Naast full charter biedt XO passagiers ook de mogelijkheid om een charterreis te delen met een andere reiziger, zelfs als die geen lid is, om privéluchtvaart toegankelijker en goedkoper te maken, en niet te vergeten duurzaam.
Geschiedenis van het bedrijf
XO werd in 2006 opgericht als XOJET Aviation (Noord-Californië) en is nu gevestigd in Fort Lauderdale, een in Florida gevestigd bedrijf voor privéjets op aanvraag.
Het bedrijf biedt een volledig scala aan vliegdiensten, van charter- en gedeelde vluchten tegen vaste prijzen tot op maat gemaakte privéjet-lidmaatschapsprogramma's en gedeeltelijke eigendom van jets. XO heeft een brede selectie van uitstekende vliegtuigen die worden aangedreven door hun Dedicated Fleet van 180 vliegtuigen en de 2.100+ vliegtuigen van de XO Alliance Fleet.
XOJET werd in 2006 opgericht door Paul Touw en Keith Krach als een charterbedrijf voor persoonlijke jets waarbij vliegers een specifiek aantal vlieguren voor elk jaar kopen, vergelijkbaar met het concept van gedeelde eigendom. Drie jaar later, in 2009, kocht TPG Capital XOJET. De luchtvaartmaatschappij begon toen met het uitvoeren van chartervluchten tegen vaste prijzen tussen grote Amerikaanse steden, aanvankelijk tussen de oost- en westkust. Later nam de maatschappij veel meer bestemmingen over de hele wereld op.
In 2017 bracht XOJET select access uit, een nieuw $50.000-niveau, en breidde het Elite Access-programma uit met lichte en middelgrote vliegtuigen, evenals lidmaatschap en maandelijkse betalingen. Al deze veranderingen brachten hen meer dan 7.000 klanten over de hele wereld.
In september 2018, VistaJetHet moederbedrijf Vista Global kondigde aan dat het een overeenkomst had getekend om de vloot en commerciële activiteiten van XOJET over te nemen. Hetzelfde jaar werd het bedrijf verkocht aan Dubai-gebaseerde Vista Group Holding (zusteronderneming van VistaJet) door TPG Capital, een prominente private equity investeerder.
Vista Global verenigde XOJET in 2019 met JetSmarter en doopte het gecombineerde bedrijf om tot XO.
In juli 2021 meldde Vista Global een stijging van 82 procent van het aantal XO-depositohouders.
Vista Global (het moederbedrijf van XO) heeft een minderheidsbelang gekocht in Red Wing Aero en Talon Air (top chartermaatschappij), en heeft ook Apollo Jets gekocht (een grote privé jet charter makelaar).
Hun doel was de vloot van lichte jets uit te breiden, en zij maken nu deel uit van XO Global.
XO heeft er altijd naar gestreefd de dienstverlener bij uitstek te worden voor de meest gesofisticeerde particuliere luchtvaartconsumenten, waaronder bedrijven en particulieren.
Sinds de oprichting van VistaJet heeft Thomas Flohr, de oprichter en voorzitter van het bedrijf, het helpen uitgroeien van een Europees startend bedrijf tot een wereldwijde leider in de luchtvaart, met verbindingen tussen alle continenten.
Waarom XO geen gedeeltelijke eigendom aanbiedt
Fractioneel eigendom is het kopen van een aandeel in een bepaald vliegtuig dat u recht geeft op een bepaald aantal uren in een bepaald type vliegtuig. Aangezien XO niet gelooft in fractioneel eigendom of traditionele jet cards, biedt XO dit niet aan, maar wel alternatieven. U kunt bijvoorbeeld een vooraf bepaald aantal vlieguren kopen om elk jaar te gebruiken of een van hun andere lidmaatschapsopties gebruiken. Laten we eens kijken welke dat zijn.
XO's Lidmaatschappen - Wat zijn uw opties?

Laten we eens kijken wat XO te bieden heeft op het gebied van lidmaatschapsprogramma's.
XO blijft nieuwe klanten aanvaarden ondanks de grote vraag naar privé jet reizen. Bovendien kunt u bij XO ook een vlucht boeken als u geen lid bent. Op een "buy as you fly"-basis kan iedereen privé- en gedeelde vluchten boeken. Er geldt echter wel een toeslag van $395 voor niet-leden bij elke boeking.
Hogere XO lidmaatschapsniveaus geven recht op extra voordelen, zoals gegarandeerde beschikbaarheid van vliegtuigen, gratis upgrades van vliegtuigen, en loyaliteitskrediet vlucht incentives. Handtekening en Elite bieden extra voordelen, zoals gratis zitplaatsen op lege trajecten en een cateringtegoed van $250 per vluchtcyclus.
Helaas is XO niet van plan om in de nabije toekomst weer een all-you-can-fly lidmaatschap in te voeren.
Of u nu een aspirant-ondernemer bent of een gevestigd bedrijf, XO heeft een lidmaatschapsoptie voor u, dus laten we kort ingaan op elk.
Selecteer Toegang Lidmaatschap
XO Selecteer toegang biedt dynamische prijzen aan privé jet charter klanten. De maandelijkse lidmaatschapsprijs is $250, terwijl de minimum aanbetaling $50.000 bedraagt, die volledig terugbetaalbaar is.
Prijzen en voordelen voor Privé vluchten
- Een all-in prijs die varieert (op basis van piekdagen, het type privéjet, de datum van de vluchten, en aankomst- en vertrekbestemmingen).
- Er worden geen administratieve kosten aangerekend voor stortingen.
- Geen servicekosten.
- Per on-fleet vlucht krijgt u 2% loyaliteitskrediet, en per off-fleet vlucht krijgt u 1% loyaliteitskrediet.
- Gegarandeerde beschikbaarheid, zelfs buiten de piekuren (vanaf 24 uur van tevoren).
- Upgrades naar vliegtuigen zijn gratis wanneer ze beschikbaar zijn.
Prijzen en voordelen voor Gedeelde Vluchten
- Dynamische prijzen veranderen in de loop van de tijd.
- Geen servicekosten.
- Voorrang bij het instappen en de stoelkeuze.
- Passagiers die alleen reizen (niet-leden) kunnen een zitplaats reserveren.
Signature Access Lidmaatschap
XO's Signature Access Lidmaatschap is de beste optie voor regelmatige vliegers die het meeste uit hun vliegactiviteiten willen halen en tevens verzekerd willen zijn van toegang tot de XO Dedicated Fleet op piek- en nietpiekdagen. De maandelijkse lidmaatschapskosten zijn $500 en de minimale aanbetaling is $100.000, die volledig terugbetaalbaar is.
Prijzen en voordelen voor Privé vluchten
- Een all-inclusive prijs die varieert.
- Geen administratiekosten voor aanbetalingen.
- Geen servicekosten.
- Per on-fleet vlucht krijgt u 4% loyaliteitskrediet, en per off-fleet vlucht krijgt u 1% loyaliteitskrediet. Catering tegoed van $250 per etappe.
- Prioritaire toegang tot XO's jet vloot op piekdagen.
- Gegarandeerde beschikbaarheid op dagen dat het niet druk is (met een opzegtermijn van slechts 24 uur).
- Upgrades naar vliegtuigen zijn gratis wanneer ze beschikbaar zijn.
- Op niet-piek reisdagen wordt het herstel van het vliegtuig gegarandeerd zonder extra kosten.
- Verbeterde voorwaarden voor annulering.
Prijzen en voordelen voor Gedeelde Vluchten
- De prijzen zijn dynamisch, met een maximum van $600 per uur per zitplaats.
- Geen servicekosten.
- Voorrang bij het instappen en de stoelkeuze.
- Er worden gratis zitplaatsen aangeboden op alle vrije trajecten die beschikbaar zijn.
- Niet-leden die alleen reizen, kunnen een plaats reserveren.
Elite Access Lidmaatschap
Elite Toegang is het vaste-renteprogramma van het bedrijf, waarvoor een aanbetaling van $100.000 nodig is.
XO's Elite Access Membership biedt gegarandeerde privé jet toegang tegen vaste prijzen en voordelen voor elke vlucht, zonder typische jet cards of fractionele of volledige jet eigendom beperkingen. Als Elite Access-lid kunt u vliegen volgens uw schema en vermijdt u langdurige verplichtingen en boetes voor "te weinig vliegen" of "te veel vliegen".
De maandelijkse lidmaatschapskosten bedragen $1.000 en er is een minimumstorting van $100.000 vereist, die volledig terugbetaalbaar is.
Prijzen en voordelen voor Privé vluchten
- Vaste kosten per uur voor drie soorten jets.
- Geen kosten voor ijsvrij maken.
- Cateringtegoed van $250 wordt verstrekt voor elke etappe van een chartervlucht.
- Op een niet-piek reisdag, is vliegtuigherstel gegarandeerd.
- Niet-kwalificerende vluchten leveren 1% Loyalty Credit op.
Prijzen en voordelen voor Gedeelde Vluchten
- De prijzen zijn dynamisch en beperkt tot $600 per uur per zitplaats.
- Geen servicekosten.
- Voorrang bij het instappen en de stoelkeuze.
- Op beschikbare lege trajecten worden gratis zitplaatsen aangeboden.
Is er een bedrijfslidmaatschap optie bij XO?
Hoewel ze geen toegewijd "bedrijfslidmaatschap" hebben, is hun premium lidmaatschapsprogramma, Signature Access Membership, perfect voor zakenreizigers. Het biedt het gebruik van haar grootste on-demand diensten als een verstandige, effectieve optie voor individuen die meer dan 25 uur per jaar moeten reizen. Het is ook fantastisch voor bedrijven omdat deze lidmaatschapsoptie de mogelijkheid biedt om tickets te boeken op gezamenlijke vluchten voor niet-begeleide niet-leden.
Welke vormen van betaling accepteert XO voor reizen en lidmaatschapsdiensten?
XO accepteert alleen bankoverschrijvingen, ACH, en creditcardtransacties (Visa, MasterCard, American Express, en Discover). Zij accepteren geen Apple Pay, PayPal, of bitcoin transacties.
Het primaire verzorgingsgebied

Het Primary Service Area (PSA) is een geografisch gebied waar het vliegtuig van uw keuze steeds beschikbaar is en u vliegt met prijzen die vooraf zijn vastgesteld, met een minimale opzegtermijn.
Dus, wat gebeurt er als je buiten PSA vliegt? Er zijn enkele toeslagen op je uurloon zodra je de PSA verlaat, waaronder veerbootkosten (de prijs voor het verplaatsen van de jet), de kosten voor de overnachtingen van de bemanning, en kosten zoals het commercieel vliegen van bemanningen (indien nodig).
XO's lichte en middelzware jet kaarten PSA is regionaal.
Prijsstructuur
Vista Global's beslissing om XOJET en JetSmarter om te dopen tot XO en een nieuwe website te lanceren, FlyXO.com, heeft geresulteerd in enkele substantiële veranderingen voor jet-card leden. De nieuwe XO-jetkaarten bieden een unieke kortingsstructuur voor langere reizen en breiden de lichte en middelzware programma's in het hele land uit.
Afroepacties buiten de piekuren worden nu uitgebreid tot 72 uur, in plaats van 24 uur voorheen. Leden kunnen nog steeds vluchten boeken op piekdagen, maar de prijs zal dynamisch zijn.
Privé charters en gedeelde vluchten
XO biedt verschillende vluchtopties, waarvan de meest prominente zijn particuliere charters en gedeelde vluchten.
Hoe boekt u een privévlucht?
Met behulp van hun mobiele app of website, kunt u elk gecertificeerd vliegtuig op aanvraag selecteren en de bestemming en datum kiezen waarop u wilt vliegen. "Instant Booking" vluchten zijn volledig bevestigd en gedekt door XO's service garantie. Als u echter wilt plannen met een Luchtvaart Adviseurs, kunt u dit doen via de telefoon of per e-mail. Privévluchten hebben alle premium kenmerken van traditionele charters, plus het gemak en de snelheid van het digitale boekingsproces, lage kosten, en vluchtondersteuning.
Of anderen zich nu wel of niet bij uw gedeelde vlucht aansluiten, bij het boeken van een privéjet bevestigt XO altijd uw route, maar kunt u in ruil voor de verkochte stoelen mogelijk toekomstige vliegtegoeden ontvangen. Wanneer u tickets verkoopt aan andere passagiers, verbindt u zich aan die dag, tijd en route.
Voor andere vluchten krijgt u een prijsopgave, maar moet u uw reservering bevestigen bij een vertegenwoordiger. Behalve voor Elite Access-leden, zijn de tarieven dynamisch voor andere vliegers. De tarieven veranderen op basis van piekdagen, het type privéjet, de datum van de vlucht en de aankomst- en vertrekbestemmingen. Niet-leden moeten bovendien $395 servicekosten per vluchtreservering betalen.
Hoe boekt u een gedeelde vlucht?
U kunt gedeelde vluchten boeken voor specifieke routes over de hele wereld, net als privéreizen, en deze aanpassen aan uw specifieke behoeften.
Om een vlucht te reserveren, begint u met het intypen van uw gekozen reisroute (rechtstreeks op hun website flyxo.com of download hun app) kies dan de luchthavens die u wilt gebruiken in het gebied, de datum van uw vertrek, en de maximale capaciteit die u nodig heeft of wilt kopen. U kunt op elk moment annuleren tot op het moment dat de vlucht bevestigd is of 72 uur voor vertrek, afhankelijk van wat het eerst komt. Het is niet meer mogelijk om een vlucht te annuleren zodra deze is bevestigd.
Vanwege vliegtuigschaarste en betere betaalbaarheid, gedeelde vluchten worden een steeds populairdere methode om privé te reizen. Volgens XO, oktober 2021 zaag het hoogste aantal gedeelde vluchten in de geschiedenis van het bedrijf, met 90% meer vluchten en 104% meer geboekte stoelen dan het jaar daarvoor.
Zoals eerder vermeld, kunt u vrije plaatsen reserveren op geverifieerde privévluchten die door leden worden gelanceerd. Een ander alternatief is het regelen van een zitplaats op een van de door XO georganiseerde pendelvluchten.
Niet-leden moeten nog steeds een bijdrage van $395 betalen.
Crowdfunded Vluchten

Een crowdfunded reis is een goed idee als geen van de huidige gedeelde vluchten aan uw eisen voldoen en u nog niet klaar bent om een privé charter te boeken. Met crowdfunded vluchten kunt u een reisschema aanbieden en zien of anderen geïnteresseerd zijn om met u mee te gaan.
XO kan alleen vluchten garanderen die gesponsord zijn via crowdsourcing nadat een bepaald aantal stoelen is verkocht. Het aantal stoelen dat nodig is om een reis te bevestigen zal stijgen naarmate de vertrekdatum dichterbij komt. U kunt annuleren voordat het bedrijf de vlucht bevestigt, zonder kosten, als het minimum aantal stoelen niet wordt verkocht. In dat geval kunt u uw plaats in het vliegtuig verzekeren door het resterende aantal zitplaatsen te kopen.
U kunt crowdfunded vluchten boeken via de website of app van XO, net als elke andere boeking. XO bepaalt de prijzen, dus alle passagiers betalen hetzelfde bedrag.
Is een Gedeelde Vlucht Gegarandeerd?
Het vliegtuig wordt altijd bevestigd nadat u de minimaal vereiste zitplaats hebt gekocht. Wanneer u het vereiste aantal zitplaatsen bereikt, verandert het boekingsscherm van kleur. Als u minder stoelen dan het minimum wilt reserveren, is het organiseren van een gedeelde vlucht risicoloos, omdat het bedrijf u pas kosten in rekening brengt als aan de vereiste stoelreserveringen is voldaan. Als u de vlucht wilt bevestigen, kunt u alle stoelen reserveren of wachten tot anderen ze vullen. In elk geval zal XO de route pas garanderen als het vereiste minimumaantal zitplaatsen is volgeboekt.
Deals voor lege benen
De laatste en meest betaalbare optie om met XO te vliegen is het plannen van een empty-leg vlucht. Wanneer XO een vliegtuig verwacht zonder passagiers, bieden ze deze reizen aan tegen een aanzienlijke korting.
Dat gezegd zijnde, houd in gedachten dat vluchten met lege benen komen meestal last minute beschikbaar en zijn nooit gegarandeerd. Als er echter een vlucht is die bij uw vakantieplannen past, kunt u op deze manier veel geld besparen. Vooral bij reserveringen voor lege vluchten kunt u tussen 50% en 75% van de oorspronkelijke prijs besparen.
XO verkoopt uitsluitend lege trajecten van zijn speciale vloot.
De XO + Alliantie vloot

Ervaar een brede selectie van uitstekende jets die worden geëxploiteerd door XO's vloot van 180 vliegtuigen en de XO Alliantie Vloot van meer dan 2100 vliegtuigen. Laten we eens kijken wat er in de aanbieding is.
1. De Alliantie's Turboprop
Turboprops zijn een kruising tussen straalmotoren en de typische zuigermotor propeller gezien op kleinere, lichtere vliegtuigen. Ze zijn een betrouwbaar alternatief, een samenvoeging tussen hogesnelheidsjets en laagvliegende kleine vliegtuigen.
Waarom kiezen voor een turboprop?
Turboprops zijn het meest geschikt voor lage hoogtes en snelheden onder 450 mph. Daardoor zijn ze een waardevol alternatief voor binnenlandse routes en aankomsten op korte start- en landingsbanen.
Onze aanbeveling: King Air 350
Het Beechcraft-merk "King Air" staat al meer dan 50 jaar ten dienste van reizigers. Of u nu met uw gezin op vakantie gaat of een belangrijke zakenreis wilt maken, elke King Air turboprop levert het.
- Een 355-kubieke voet interieur;
- Plaats voor maximaal 11 reizigers;
- Uitgerust met een automatisch klimaatcontrolesysteem;
- Hoogte cabine: 4 ft 10 In;
- Cabine Breedte: 4 ft 6 In;
- Lengte cabine: 19 ft 2 In;
- Bagageruimte: 56 kubieke meter (interieur);
- Stijgsnelheid: 2700 fpm;
- Maximum snelheid: 320 kts.
Sinds zijn ingebruikneming is de King Air 350 in de Verenigde Staten nog nooit bij een ongeval betrokken geweest.
Andere turbopropvliegtuigen die beschikbaar zijn in de vloot van de alliantie zijn de King Air 90, de King Air 200, de King Air 250 en de PC-12.
2. Lichte privé jet
Lichte privéjets zijn perfect voor uitstapjes naar regionale bestemmingen die slechts enkele uren verwijderd zijn. Ze bieden een tijdige, aangename service voor maximaal zes reizigers met een opzegtermijn van slechts vier uur.
Lichte jets bieden gemakkelijk plaats aan zes passagiers en zijn vaak uitgerust met ligzetels en airconditioners. Ze zijn geschikt voor korte afstanden, tot 1.000 mijl (of 1 tot 2 uur).
Waarom kiezen voor een Private Light Jet?
Hij is perfect voor korte reizen, familievakanties of zakelijke bijeenkomsten. Hij combineert prestaties, duurzaamheid en een luxueuze cabine die plaats biedt aan zeven personen.
Onze aanbeveling: De Citation Ultra
De Citation Ultra is ideaal voor korte uitstapjes, met een kruissnelheid van 430 mph.
Het heeft een cabine met 16,6 ft lengte en 4,8 ft breedte. De bagagecapaciteit is 65 ft3. Een typische jet biedt plaats aan maximaal 7 passagiers en heeft een ervaren bemanning van 2 leden. De bagagecapaciteit is 65 ft3. Het vliegbereik is 1.450 NM met een hoge snelheid van
430 mijl per uur.
Alliance Super Light Jet
Super light jets hebben cabines die comfortabel plaats bieden aan maximaal 8 passagiers en zijn groter dan light jets, over het algemeen iets langer en hoger. Ze kunnen ook verder gaan dan een klein vliegtuig, tot wel 2000 mijl.
Super Light Jets in deze categorie zijn 300 Phenomenon en 75-zitter Learjet.
Alliance Zeer Licht Straalvliegtuig
Deze klasse is ideaal om naar kleinere luchthavens (en kleinere start- en landingsbanen) te gaan. Zeer lichte vliegtuigen, die vijf personen kunnen vervoeren, zijn uitgerust met een minimum aan voorzieningen en zijn een uitstekende keuze voor kortere reizen onder de 750 mijl.
Type jets beschikbaar in deze categorie zijn Mustang citation en M2 citation.
3. Middelgrote Privé Jets
Midsize-vliegtuigen zijn geschikt voor reizen die meer capaciteit en een groter uithoudingsvermogen vereisen dan lichte jets.
Waarom kiezen voor een Midsize Private Jet?
Midsize privé jets hebben grotere zitplaatsen met meer hoofd- en beenruimte dan de lichte vliegtuigen, waardoor het een uitstekende keuze is voor langere reizen en meer passagiers.
Onze aanbeveling: De Citation Excel/XLS
De Citaat Excel/XLS is een primeur in de categorie van middelgrote vliegtuigen, die de uitstekende prestaties van een lichte jet op de baan combineert met het gewenste comfort van een sta-op-cabine. Zeven volledig lederen clubzetels, waarvan zes draai-, schuif- en ligplaatsen, zijn opgenomen in de aantrekkelijke stand-up plaats (5,50 ft breedte 18,5 ft lengte). Het bereik is 3.308 km met een snelheid van 498 mph. Gratis Wi-Fi en een bagagecapaciteit van 90 ft³ is ook inbegrepen.
Een ander middelgroot lid van de vloot is de Hawker 800XP.
4. Super-Middelgrote Privé Jets
Dit type vliegtuig is zeer geavanceerd en geschikt voor transcontinentale vluchten. Super midsize vliegtuigen zijn de meest kosteneffectieve optie voor langere reizen omdat ze evenveel voorzieningen hebben als grotere vliegtuigen en gebouwd zijn om comfortabel plaats te bieden aan passagiers en vracht. Ze kunnen over het algemeen tien passagiers vervoeren over non-stop vluchten van 2.500 mijl. Vliegen met super-midsize privé jets heeft ook meer extraatjes tijdens het opstijgen en landen.
Waarom kiezen voor een Super-Midsize Private Jet?
Door zijn afmetingen is hij ideaal voor start- en landingsbanen van kleine luchthavens. De jets vallen op door hun opmerkelijke prestaties in omstandigheden op grote hoogte.
Onze aanbeveling: De Challenger 300
De Challenger 300 heeft een ruime cabine en een groot bereik in heel Noord-Amerika.
XO biedt het verbeterde Quiet Cabin-pakket, dat zorgt voor de stilste cabines die beschikbaar zijn op elk Challenger 300-jet. Bovendien zijn alle Challenger 300 privévliegtuigen voorzien van een gratis Wi-Fi-internetverbinding, entertainmentopties, voorzieningen die vooraf worden bevoorraad, en een elektrisch systeem van wereldklasse.
Hij biedt plaats aan acht passagiers. De stoelindeling is ontworpen voor het comfort en gemak van de passagiers.
Deze Challenger 300 is ruimer dan alle andere jets in zijn klasse.
5. Zware straalmotoren
Zware jets zijn gespecialiseerd in het bieden van meer comfort maar ook entertainment mogelijkheden. Zware jets worden geclassificeerd als "kingsize" en bieden plaats aan 8 tot 18 passagiers. Ze hebben een vliegtijd van 4 tot 12 uur. Hierdoor kunnen transcontinentale vluchten worden uitgevoerd zonder te stoppen voor brandstof.
Onze aanbeveling: De Challenger 604
De Challenger 604 biedt een aangename ervaring voor de passagiers tijdens de vlucht. Deze jet heeft tien verstelbare, scharnierende stoelen, veel stahoogte en grote ramen voor een goede cabineverlichting. In West-Europa levert XO Challenger 604's on-demand en in de Verenigde Staten maakt het deel uit van een beheerde vloot.
6. Ultra-lang bereik
Deze jets hebben de capaciteit om 14 passagiers te vervoeren en kunnen tot 16 uur vliegen. Ze hebben veel passagiersruimte en bagagecapaciteit, en passagiers mogen alles meenemen wat ze nodig hebben voor een lange reis.
Jets met ultralange actieradius zijn de ideale optie voor lange reizen en middelgrote gezelschappen van 8 tot 19 passagiers.
Onze aanbeveling: De Gulfstream GV
De Gulfstream GV is een fantastisch ultra-lange-afstandsvliegtuig dat naar elke plaats op de planeet kan vliegen. Het is het ideale vliegtuig voor de veeleisende intercontinentale passagier dankzij zijn mix van bereik (6.250 NM), capaciteit (14 passagiers), snelheid (667 MPH), en uithoudingsvermogen.
Je krijgt:
- Entertainment aan boord
- Vooraf gevulde voorzieningen
- Gratis Wi-Fi.
De bagagecapaciteit is 169 kubieke meter.
De cabinespecificaties zijn 50,1 ft in lengte en 7,3 ft breedte.
6. Alliantievliegtuig voor VIP's
Voor VIP-passagiers of het vliegen van een heel sportteam biedt een VIP-passagiersvliegtuig de ruimte en luxe van een Airbus of Boeing vliegtuigen familie, met aangepaste interieurs met vaak privé-slaapkamers. Ze kunnen gemakkelijk 19 tot bijna honderd passagiers herbergen. Het vliegbereik is 5.500 tot 7.500 mijl.
Kijk voor meer informatie over de verschillende jetmodellen in elke categorie op de website van XO.
Wat is het bagagebeleid van XO?
Vliegen met een privé jet
Elk vliegtuig beschikt over een bagagecompartiment dat verschilt naar gelang van het doel van de reis.
Vliegen met een gedeelde privé jet
Voor elke zitplaats in een gedeeld vliegtuig mag de passagier één stuk bagage van maximaal 50 pond meenemen, dat in het bagagecompartiment moet worden geplaatst. De passagier mag ook één persoonlijk voorwerp meenemen, zoals een aktetas, een handtas of een rugzak (die onder de stoel moet worden opgeborgen).
XO's huisdierenbeleid

Privé vluchten
XO accepteert graag huisdieren. Huisdieren die zwaarder zijn dan 25 kilo moeten altijd in een stoel zitten en tijdens het opstijgen en landen aangelijnd zijn met een riem (met een snel loskoppelmechanisme).
Sommige dierlijke metgezellen die op de XO Lijst van Verboden Rassen moeten een muilkorf om hebben voor ze aan boord gaan.
Gedeelde Vluchten
Emotional Support Animals (ESA) en Service Dogs (SD) worden geaccepteerd op de gedeelde vluchten van XO, maar huisdieren zijn niet toegestaan. U moet de naam, het ras en het gewicht van uw ESA overleggen, samen met een actuele brief van een gekwalificeerde geestelijke gezondheidswerker waarin de noodzaak en reden wordt beschreven. De papieren zijn één jaar geldig vanaf de datum van afgifte tot de geplande vertrekdatum en moeten 48 uur voor de vlucht worden ingediend. Ongeacht de ESA- of SD-status, heeft elk dier dat meer dan 25 pond weegt een eigen zitplaats nodig.
De piloten
Het XOJET Aviation flight operations team bestaat uit meer dan 100 ervaren experts die verantwoordelijk zijn voor alle elementen van de vluchtuitvoering, zoals veiligheid, planning en onderhoud.
XO kiest elke piloot voor hun vaardigheid om te vliegen en enthousiasme om klanten te helpen.
XO is lid van de Women in Aviation Organization (WIA). Het aantal vrouwelijke piloten in de pilotengemeenschap is 60% meer dan het gemiddelde in de sector. Het bedrijf is ook een supporter van de OBAP (Organization of Black Aerospace Professionals).
Reis veilig met XO
De Federal Aviation Administration en de meest prestigieuze auditgroepen uit de sector hebben hun gecombineerde inspanningen en toewijding aan leiderschap op het gebied van veiligheid erkend. Hieronder vindt u de veiligheidsbeoordelingen voor XOJET Aviation.
IS-BAO fase 3
De International Standard for Business Aircraft Operations Stage 3 is een van de meest gerespecteerde veiligheidsranglijsten ter wereld. De rangschikking beoordeelt de efficiëntie en doeltreffendheid van de vliegafdeling van een bedrijf.
ARG/US Platina
De hoogste veiligheidsgraad van ARG/US International, die wordt toegekend aan exploitanten die aantonen dat zij in staat zijn de beste veiligheidsprocedures in de sector toe te passen bij hun activiteiten en onderhoud.
Wyvern Wingman
De felbegeerde Wyvern Wingman rang, gecreëerd door Wyvern Consulting, wordt gegeven aan luchtvaartbedrijven die in het voorgaande jaar een uitdagende compliance en risicobeoordeling hebben doorlopen.
Voordelen voor XO leden
XO Membership biedt insider toegang tot unieke ervaringen, exclusieve faciliteiten en lifestyle services die de reis verrijken en verbreden, of u nu reist voor zaken of voor uw plezier.
Conclusie
Een privé jet vlucht boeken met XO is net zo makkelijk als een taxi nemen. U kunt vluchten direct vanaf uw telefoon boeken en u hoeft niet voor een lidmaatschap te betalen. De meerdere gedeelde vlucht mogelijkheden maken privé vliegen toegankelijker dan ooit tevoren.
Als u XO een kans wilt geven, moet u waarschijnlijk beginnen met een Rise-lidmaatschap, omdat het zichzelf al na twee reizen bijna terugbetaalt.
Geef een antwoord