Chicagotambém conhecido como o "berço dos arranha-céus", carece de uma coisa que Los Angeles tem em abundância - clima ensolarado o ano todo, aliado a um oceano e uma série de praias incríveis. É precisamente por isso que Los Angeles é um destino popular para muitos quicagoanos que anseiam pelo clima quente da Califórnia.
E enquanto alguns vão em uma aventura de 2.000 milhas pela Estrada 66, a primeira rodovia americana também é conhecida como a Estrada Mãe, e fazem uma viagem por ela, se você quiser chegar a LA em cerca de 4 horas, a melhor e mais confortável maneira de viajar é por um jato particular.
Neste artigo, vou resumir todos os dados importantes relativos aos vôos privados de Chicago para Los Angeles para que você possa planejar sua viagem tão logo hoje, então vamos começar.
Tópicos
De Chicago a Los Angeles: Visão geral
A distância entre Chicago e Los Angeles é um pouco mais de 2.000 milhas por estrada, o que significa que você levaria pelo menos 30 horas de viagem sem parar para passar pela rota. Por outro lado, por jato particular, a viagem deve levar entre 4 e 7 horas, dependendo do tipo de jato.
Para uma distância como esta, eu recomendaria um jato médio ou pesado, mas se você não se importar de voar por mais de 5 horas, também é possível contratar jatos menores.
O aluguel de um jato particular não é baratoTodos nós sabemos disso. Para uma distância como esta, você deve gastar pelo menos $18.000 se optar por um avião turboélice, que é um pouco mais lento, enquanto o limite superior pode exceder $60.000, mas digamos que as pessoas normalmente gastam até $40.000 para esta rota.
Como um passageiro particular, seu foco são os aeroportos privados, ou FBOs (operadores de base fixa)e, felizmente, ambas as cidades têm uma boa quantidade delas. São instalações onde os passageiros particulares podem relaxar e aproveitar seu tempo antes ou depois do vôo.
Opções de preços
Os preços são uma questão complicada quando se trata de vôos particulares, principalmente por causa de sua natureza flutuante. Eles variam com base em muitas condições, como tamanho do jato, modelo, hora e data da viagem, ou até mesmo hora da reserva, então vamos ver os preços médios com base no tamanho do jato.
Preços médios dos vôos de Chicago para Los Angeles
| Tipo de aeronave | Número de passageiros | Preço da rota de Chicago para Los Angeles | Tempo estimado de vôo |
| Turboprop | 6 – 9 | $18,000 | 6 horas 35 minutos |
| Jato leve | 5 – 9 | $22,500 | 4 horas 40 minutos |
| Jato de médio porte | 6 – 10 | $26,500 | 4 horas 15 minutos |
| Jato pesado | 8 – 19 | $40,000 | 4 horas 5 minutos |
A tabela acima inclui preços como visto de A Fábrica de Aviaçãosite oficial do Grupo. Como você pode ver, um avião turboélice é a opção mais lucrativa porque você pode caber nove pessoas, e pagar $18.000 por ele. Entretanto, você terá que sacrificar a tempo, já que o tempo de vôo estimado é de 2h+ em comparação com os outros jatos.
Aeroportos de Chicago a Los Angeles
Há dois ou três grandes aeroportos em Chicago, dependendo de quem você perguntar. Eu sempre considerei Chicago Aeroporto Internacional de O'Hare e Chicago Aeroporto Internacional Midway ser os dois principais aeroportos que administram as viagens aéreas da cidade, mas muitos também considerariam Aeroporto Internacional de Gary/Chicago como a terceira, apesar de operar principalmente vôos militares, mas também alguns vôos civis.
Dito isto, o aeroporto mais importante para os passageiros particulares é o Aeroporto Executivo de Chicago (CEA), já que a maioria das FBOs estão utilizando as instalações do aeroporto para dirigir suas operações ou estão localizadas em seus arredores.
Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare (ORD)
O aeroporto internacional de Chicago O'Hare é o maior e aeroporto mais movimentado em Illinois. Está localizada cerca de 25 milhas a noroeste do centro de Chicago, o que significa que você precisaria dirigir por cerca de meia hora para alcançá-la.
Embora seja um importante centro para folhetos comerciais, esse não é realmente o caso dos viajantes particulares. O'Hare tem um operador de base fixa (FBO) trabalhando dentro da instalação, que é operada pela muito conhecida Assinatura de suporte de vôo empresa e oferece tudo o que um panfleto privado pode precisar.
Aeroporto Internacional de Chicago Midway (MDW)
O aeroporto internacional Midway está localizado muito mais perto do centro de Chicago, a apenas 10 milhas, praticamente dentro da área central da cidade, e é aqui que você encontrará mais opções quando se trata de FBOs
Dentro das instalações, duas empresas operam tais vôos, sendo as omnipresentes Assinatura de suporte de vôo e Aviação Atlântica. Além dessas duas, há outras opções nas proximidades, tais como Aviação a jatopor exemplo.
Aeroporto Executivo de Chicago (CEA)
O aeroporto executivo também reuniu um número decente de operadores de base fixa em suas instalações e nas proximidades. O aeroporto está localizado a cerca de 27 milhas ao norte da área central de Chicago, o que significa que você precisaria de cerca de 50 minutos de carro para alcançá-lo.
Este aeroporto atrai muitos passageiros particulares, uma vez que ele realmente o tem com todos os FBOs. Dentro do aeroporto, há três operadores - Suporte de Vôo Assinado, Atlantic Aviation, e Hawthorne Global Aviation Services.
Além dos acima mencionados, você pode optar por utilizar os serviços de Jetlinx. Você não cometerá um erro, independentemente de qual você escolher. Todos são modernos, confortáveis, e oferecem magníficos serviços 5 estrelas.
Aeroportos de Los Angeles
Los Angeles tem muito mais opções de FBO que você pode escolher. Também tem mais aeroportos do que Chicago, e cada um deles tem operações de base fixa em funcionamento, portanto as possibilidades são realmente infinitas.
Aeroporto Internacional de Los Angeles
A escolha mais comum dos viajantes de Los Angeles é o Aeroporto Internacional. Este aeroporto tem muitos terminais privados, tanto dentro de suas instalações como nas proximidades. O mais popular é, é claro, administrado por Assinatura de suporte de vôoe realmente tem tudo o que um viajante VIP pode precisar.
Ao mesmo tempo, existem outros operadores de base fixa, tais como Total de serviços aeroportuários e Aviação Atlântica. A escolha de um não deve ser tão difícil, pois todos eles incluem salas de estar extravagantes e espaçosas e pessoal muito profissional.
Aeroporto de Los Angeles Long Beach
Outro aeroporto bastante popular entre os passageiros de vôos comerciais e particulares é o aeroporto de Long Beach. Este está um pouco distante se seu destino for o centro de Los Angeles, mas se você não se importar com a distância, vale a pena.
Alguns operadores de base fixa cujos serviços você poderia usar perto de Long Beach são Assinatura de suporte de vôo, Ross Aviaçãoe OCR Aviação.
Aeroporto de Los Angeles Van Nuys
O aeroporto de Van Nuys merece algumas sentenças, já que é uma pequena instalação usada principalmente pelos militares. No entanto, há algumas FBOs que você poderia considerar, sendo estas:
Aeroporto John Wayne de Los Angeles
Este aeroporto, com o nome da famosa estrela de Hollywood, serve aos cidadãos de Orange County, já que é lá que está localizado. São necessários cerca de 40 minutos para chegar de carro, e há uma grande escolha de operadores de base fixa. Aqui está uma lista deles:
- AciJet;
- Raiado de Argila;
- Mac Air;
- OCFC (Orange County Flight Center);
- Jatos Sta;
- Aviação Real;
- Aviação geral;
- Ar de Regência.
Quais aviões você pode voar para Los Angeles de cada categoria?
Decidir sobre o tamanho do jato é uma coisa, mas a parte mais interessante vem quando você escolhe o modelo de jato de concreto para voar de Chicago para Los Angeles. Como dissemos, esta é uma viagem de mais de 2.000 milhas, portanto, um jato de médio porte seria o melhor para você. Entretanto, outras opções não estão excluídas em absoluto.
Os preços abaixo são os vistos no site oficial de Serviço de afretamento aéreo. Note que os números são antes de impostos e taxas, portanto, o preço final será um pouco mais do que isso.
Jatos pequenos e médios (Turboprops, Light Jets e Midsize Jets)
Cada jato pode passar por esta rota, mesmo um turbopropulsor. As abaixo são todas ótimas escolhas se você quiser gastar menos dinheiro e ainda assim chegar a Los Angeles via jato particular.
O Pilatus PC-12/45 é sempre uma boa recomendação, já que pode caber nove pessoas, e não é tão cara assim. Na verdade, custaria cerca de $20.000 para alugá-lo, mas o truque é que você teria que ser paciente, já que este jato precisa de 6 horas e 20 minutos para passar por esta rota.
Uma opção similar, mas com melhor disposição de assentos, proporcionando aos passageiros espaço extra para perna e bagagem, é a King Air B200. Este jato custa $25.000 para alugar, cabe para nove pessoas e chegará a Los Angeles em 6 horas e 25 minutos.
Se viajar por quase seis horas e meia é demais para você, um jato leve clássico o levará para Los Angeles muito mais rápido, mas custará um pouco mais também. O Citação Encore é um jato rápido que passará a rota em 4 horas e 35 minutos e pode levar 9 pessoas a bordo. O preço a pagar por este é de cerca de $27.500.
Uma opção um pouco mais cara, mas também mais rápida, é a Learjet 35A que poderia ser seu para contratar por cerca de $28.500. Você voará de Chicago para Los Angeles em 4 horas e 15 minutos, junto com outros sete passageiros.
Por outro lado, um jato de médio porte seria uma opção perfeita para esta viagem semi-longa. O Learjet 60O avião, por exemplo, precisa de 4 horas e 15 minutos para cobrir a rota e tem uma capacidade de 8 assentos. Tem um exterior muito escorregadio, e o conforto interior é muito melhor do que qualquer jato leve. Um jato desse tipo custaria cerca de $32.000.
Eu também recomendo que você pense sobre o ultra-moderno e espaçoso Citação XLS, que pode ser sua durante o dia para cerca de $38.000. A cabine acomoda 9 pessoas, e o tempo necessário para voar de Chicago para L.A. é de 4 horas e 35 minutos.
Além disso, o Hawker 900XP é uma verdadeira beleza de um avião. Ele compreende uma cabine espaçosa que cabe em 8 pessoas e um potente motor e precisa de apenas 4 horas e 25 minutos para chegar a Los Angeles. Para alugar este jato, você precisará de cerca de $38.500.
Jatos Pesados
Não que você precise necessariamente alugar um jato pesado para esta viagem, mas se você tiver o dinheiro e tiver pouco tempo, eu diria ir em frente. Esta viagem leva mais de 4 horas, e você precisa estar confortável durante esse tempo, para estar fresco e descansar quando chegar ao seu destino.
O Challenger 601 é um jato pesado muito bom que não danificará sua conta bancária por muito tempo, mas lhe dará todo o prazer e conforto pelos quais você está pagando. Para viajar com ele de Chicago a Los Angeles, você precisará de $39.000 dar ou receber, pois ele passará a rota em 4 horas e 25 minutos. A espaçosa cabine de transporte de volta serve para 12 passageiros.
Um modelo um pouco mais novo, o Challenger 604O custo de aluguel é de cerca de $39.500. A cabine é suficientemente grande para levar 12 pessoas a bordo, e o tempo de vôo estimado é de 4 horas e 10 minutos. Este é o jato mais rápido que temos na lista até agora.
Outro jato pesado ultra-rápido e espaçoso é o Gulfstream G-IVSP. Assim como a 604, voará de Chicago para Los Angeles em 4 horas e 10 minutos, mas pode levar mais quatro pessoas a bordo. O preço para alugar este é em torno de $44.000 e é a recomendação mais cara para esta rota.
Preços por tipo de avião: Visão geral
Abaixo, você encontrará uma tabela que fornece os preços por tipo de avião e modelo.
| Tipo de avião | |||
| Jatos leves e de médio porte | Número de passageiros | Tempo de vôo | Preço |
| Pilatus PC-12/45 | 9 | 6 horas 20 minutos | $20,000 |
| King Air B200 | 9 | 6 horas 25 minutos | $25,000 |
| Citação Encore | 9 | 4 horas 25 minutos | $27,500 |
| Learjet 35A | 8 | 4 horas 15 minutos | $28,500 |
| Learjet 60 | 8 | 4 horas 15 minutos | $32,000 |
| Citação XLS | 9 | 4 horas 35 minutos | $38,000 |
| Hawker 900XP | 8 | 4 horas 25 minutos | $38,500 |
| Jatos pesados | |||
| Challenger 601 | 12 | 4 horas 25 minutos | $39,000 |
| Challenger 604 | 12 | 4 horas 10 minutos | $39,500 |
| Gulfstream G-IVSP | 16 | 4 horas 10 minutos | $44,000 |
Conclusão
Viajar de jato particular entre algumas das mais belas cidades dos Estados Unidos é com certeza uma aventura que vale a pena lembrar.
O mais importante a saber é que os preços podem variar muito quando se trata de vôos particulares. Em geral, um vôo como este pode custar a você como baixo como $18.000, mas se seu apetite aumentar, você poderia facilmente gastar até $45.000, se não mais.
O tempo estimado que você passaria no ar está entre quatro e cinco horas. Naturalmente, se você tomar um avião turboélice, este tempo aumentará, chegando a seis horas e mais.
Agora que você conhece todos os detalhes importantes, você pode planejar sua viagem com facilidade. Boas viagens!
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