A Gulfstream Aerospace é uma subsidiária integral da General Dynamics. Este fabricante americano de aeronaves projeta, desenvolve, comercializa e mantém jatos comerciais e outras aeronaves, tendo fabricado mais de 2.000 tipos diferentes de aeronaves desde sua criação em 1958.
A sede da Gulfstream Aerospace pode ser encontrada em Savannah, Geórgia, com Mark Burns servindo como presidente da empresa.
No entanto, eles fazem negócios em escala global e têm localizações em diferentes locais:
- Savannah e Brunswick, Geórgia;
- DallasTexas;
- Appleton, Wisconsin;
- Lincoln, Califórnia;
- Las VegasNevada;
- Long Beach, Califórnia;
- Londres, Inglaterra;
- Mexicali, México;
- West Palm Beach, Flórida;
- e Westfield, Massachusetts.
Tópicos
História da empresa
Nos anos 50, a Grumman Aircraft Engineering lançou as bases para o que mais tarde se tornaria o bem-sucedido negócio de aviação Gulfstream Aerospace. Este fabricante de aeronaves militares criou um jato comercial turboélice chamado Grumman Gulfstream, com um alcance de vôo de mais de 2.000 milhas náuticas e espaço para 12 passageiros. 200 aviões Grumman Gulfstream (também conhecidos como Gulfstream I) foram fabricados de 1959 a 1969, e algumas aeronaves ainda estão em uso.
Após o incrível desempenho deste turboélice, em 1966, a empresa projetou o Grumman Gulfstream II, que era operado por motores a jato e podia atravessar o Atlântico com 16 passageiros sem parar para combustível. Para maximizar a produtividade quando este projeto foi iniciado, as atividades de fabricação civil e militar foram primeiramente mantidas separadas. Como conseqüência direta, a fabricação de aeronaves civis foi transferida para Savannah, no estado da Geórgia.
No início de 1973, a American Aviation Corporation e a Grumman Aircraft Engineering fundiram-se em uma única empresa. Como resultado da venda da fábrica de Savannah e da linha Gulfstream para a American Jet Industries em 1987, Allen Paulsen foi promovido ao cargo de diretor executivo e presidente da empresa. Depois disso, ele mudou o nome da empresa para Gulfstream American e colocou a produção do Gulfstream III no topo de sua lista de prioridades.
Durante os anos 80 e 90, a Gulfstream construiu aviões com maior eficiência e introduziu regularmente novos modelos. No final dos anos 90, a General Dynamics completou sua aquisição da Gulfstream, formando a General Dynamics Aviation Services. Ao combinar quatro novos hangares e uma instalação existente em Massachusetts, a General Dynamics Aviation Services tornou-se responsável pela manutenção e reforma das aeronaves Gulfstream.
2001 serra a aquisição da Galaxy Aerospace pela Gulfstream, que levou à mudança de marca das aeronaves de médio porte da Galaxy como G100 e G200. Essas aeronaves receberam atualizações da Gulfstream para ter um alcance de voo maior e um interior mais espaçoso. Com a aquisição da Galaxy Aerospace, a Gulfstream conseguiu expandir sua frota para incluir jatos de médio porte.
Em 2006, a Gulfstream Aerospace estabeleceu um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Savannah, Geórgia, como parte de uma expansão da sede da empresa. O empreendimento era uma parte de uma estratégia de crescimento global. Profissionais das áreas de engenharia, produção, administração, atendimento ao cliente e materiais fazem parte da RDC.
As aeronaves da Gulfstream Aerospace são fabricadas e montadas em vários locais:
- A conclusão das aeronaves de médio porte da Gulfstreams está em Dallas, Texas.
- A unidade de produção da Gulfstream Aerospace para suas aeronaves pesadas e ultralargas está localizada na Geórgia, Savannah.
- Uma fábrica em Mexicali, México, é responsável pela produção das peças, componentes e cabos de arame.
- A decoração das cabines, a pintura do exterior dos aviões e a instalação do equipamento é feita em várias instalações de acabamento diferentes em Wisconsin, Geórgia, Califórnia e Texas.
Serviços Gulfstream

A divisão aeroespacial da General Dynamics é conhecida por sua posição como o principal fabricante de jatos comerciais da indústria e o padrão ouro em reparos, manutenção e soluções de acabamento de aviões. Ela se sobressai no processo de projeto, na habilidade, velocidade, estabilidade e confiabilidade; utiliza plataforma de controle tecnologicamente sofisticada e tecnologias interiores; e oferece serviço e suporte confiáveis.
Ao utilizar os serviços de manutenção do fabricante original, os clientes podem reduzir o tempo de aterramento de suas aeronaves e fazê-las aterrissar mais rapidamente. Além disso, profissionais das instalações de reparos da Gulfstream estão disponíveis para auxiliar os clientes em qualquer parte do mundo com os melhores serviços de reparos e manutenção.
Aqui está uma lista completa dos serviços que a Gulfstream oferece.
- Manutenção programada, peças e mão-de-obra
- Apoio às operações de vôo
- Hangaring
- Pessoal de vôo
- Informações técnicas
- Cobertura de sistemas
- Seguros
As Equipes de Apoio Aéreo e de Campo de Gulfstream (FAST) são responsáveis por fornecer uma solução rápida e bem coordenada para qualquer aeronave no solo (AOG) em caso de emergência. Centenas de profissionais experientes são colocados em vários locais em todo o mundo.
Os profissionais da Gulfstream podem resolver rapidamente um problema com um dos aviões da Gulfstream Aerospace em uma das 11 instalações de serviço espalhadas por quatro continentes. Além disso, equipes de apoio são projetadas para operar no campo ou durante o vôo se uma aeronave não estiver localizada perto de um departamento de serviço.
Produtos e tipos de aeronaves
Após mais de cinqüenta anos de produção, a família de aeronaves Gulfstream representa uma significativa evolução e expansão das capacidades da linha. A partir de 2002, a Gulfstream trocou os números romanos de assinatura que usavam para nomear a frota para algarismos árabes.
Cada aeronave tem uma etiqueta de preço que varia de $10 milhões a $50 milhões.
Modelos de aeronaves Gulfstream:
- Gulfstream G150
- Gulfstream G200
- Gulfstream G280
- Gulfstream G350
- Gulfstream G450
- Gulfstream G500
- Gulfstream G550
- Gulfstream G600
- Gulfstream G650
- Gulfstream G650ER
- Gulfstream G700
- Gulfstream III
- Gulfstream IV
- Gulfstream V
Aeronaves mais famosas da empresa
Gulfstream G500
Em 2003, a Gulfstream G550 recebeu o altamente considerado troféu Robert J. Collier por sua realização no processo de projeto, combinando melhorias de segurança e avanços na engenharia aeroespacial. Este troféu é o mais prestigiado prêmio no campo da indústria aeroespacial na América do Norte. O mesmo foi concedido à Gulfstream V em 1997.
Gulfstream G450
O Gulfstream G450 fez história ao ser o primeiro jato comercial a atravessar o Oceano Atlântico utilizando biocombustíveis. A Gulfstream incorporou os avanços tecnológicos introduzidos pelo Gulfstream G550 no projeto da estrutura de aeronaves Gulfstream GIV amplamente utilizado para o Gulfstream G450, que tem espaço para até 19 passageiros. Além de redesenhar a asa para minimizar o arrasto e criar espaço para uma capacidade adicional de combustível, a Gulfstream incluiu seu cockpit PlaneView no projeto da aeronave.
O primeiro vôo ocorreu em 2003, e sua fabricação chegou ao fim em 2018.
Gulfstream G150
O Gulfstream G150 revolucionou o nível de conforto e eficiência dos jatos particulares de médio porte. O jato tem espaço suficiente para oito passageiros, viaja rapidamente, usa muito pouco combustível e tem uma faixa impressionante em todo o país. A FAA concedeu a certificação de níveis de ruído Stage 4 ao G150, tornando-o o primeiro avião de negócios a receber esta honra.
Gulfstream G650
O Gulfstream G650 fez sua estréia como o jato comercial mais sofisticado tecnologicamente atualmente em produção. O famoso troféu Robert J. Collier também foi concedido ao Gulfstream G650 em 2014 por suas notáveis contribuições à tecnologia de aviação em desempenho, conveniência de cabine e estabilidade. O avião tem capacidade para acomodar até 19 pessoas e tem quatro salas de estar separadas.
O G650 teve seu primeiro vôo em 2009 como o avião de passageiros mais rápido do mundo. Em 2013, o Gulfstream G650 quebrou o recorde do vôo mais rápido ao redor do mundo ao voar para o oeste, completando a viagem em 41 horas e 7 minutos.
Gulfstream G550
O Gulfstream G550 iniciou uma nova era de inovação para a experiência de pilotagem, tendo o mais recente Gulfstream Iteração do convés voador PlaneView. O equipamento aviônico de convés voador PlaneView é tecnologicamente sofisticado e deve ser incorporado a outros modelos Gulfstream, como o G450, G350 e G550. O equipamento sofisticado do cockpit fornece aos pilotos uma série de vantagens, a mais óbvia das quais é o aumento da segurança e mais automação.
Novas Adições à Frota

Em 2020, o G700 embarcou em sua primeira viagem.
A cabine deste novo jato está entre as maiores de sua classe, e ostenta até cinco zonas habitáveis separadas e 20 janelas ovais expansivas. Além disso, o G700 apresenta uma série de pontos de venda interiores novinhos em folha, como uma ultra galeria com mais de 3 metros de espaço extra e uma seção para tripulação ou salão do cliente, um sistema de iluminação ambiente elegante, som estéreo e um quarto principal com chuveiro.
Em 2021, a Gulfstream celebrou a adição da novíssima Gulfstream G400 e Gulfstream G800 à linha de produtos de última geração da empresa, que se orgulha de possuir tecnologia inovadora e conveniência de cabine comprovada e verdadeira.
O voo inaugural do novíssimo Gulfstream G800 ultra-longo alcance foi um marco, marcando o início formal do programa de certificação para o jato mais longo do setor. O G800, introduzido em 2022, é o mais novo membro da linha de aeronaves da próxima geração da Gulfstream e acaba de começar os vôos de teste. Em outubro, o G800 decolou do Aeroporto Internacional de Savannah e retornou em duas horas. O jato completou a viagem com uma mistura de combustível de aviação ecologicamente correta, seguindo a dedicação da Gulfstream em manter sua posição como o principal agente na gestão ambiental. A produção está prevista para começar em 2023.
Segurança
O Gulfstream G100, que foi modificado em aeronaves de peças e reparos, é usado para transportar profissionais de manutenção para reparar aeronaves que ainda estão sob garantia em qualquer lugar na América do Norte e no Caribe. Em 2011, a Gulfstream expandiu sua oferta de serviços móveis em todo o mundo com o lançamento das Equipes de Suporte de Campo e Aéreo, mais comumente conhecidas como Gulfstream FAST, com especialistas prestando serviço via avião, van, trem ou veículo.
Sustentabilidade
Depois de muitos anos de dar o exemplo a outros, a Gulfstream atingiu alguns marcos significativos que os estão ajudando a convencer o setor maior a aceitar e implementar procedimentos ecologicamente corretos.
Desde 2009, a Gulfstream se dedica às iniciativas de sustentabilidade estabelecidas pela NBAA, a Associação de Fabricantes de Aviação Geral e o Conselho Internacional de Aviação Comercial.
O programa de sustentabilidade da Gulfstream se expandiu para incluir a eficiência e produtividade das aeronaves, fabricação ambiental e utilização de combustível de aviação sustentável (SAF). A corporação também oferece SAF para venda aos clientes em suas instalações localizadas em Long Beach, Califórnia. A Gulfstream tem trabalhado para ligar os operadores da Gulfstream interessados em obter e utilizar seu combustível SAF com a planta World Energy.
A Gulfstream possui dez instalações que receberam a designação de Green Certified. Estes edifícios foram reconhecidos por suas instalações ambientalmente responsáveis, especificações de equipamentos, qualidade do ar interior e projeto hidrelétrico e elétrico. Desde 2014, a pegada de carbono deixada pelas operações da Gulfstream diminuiu em 10%, graças à contribuição destas estruturas. Os procedimentos utilizados em toda a empresa foram otimizados para aumentar o desempenho e diminuir os gastos totais.
A Gulfstream se orgulha de ter uma equipe de estratégia ambiental através de sua corporação. A missão desta equipe é garantir que a Gulfstream permaneça no topo da lista de desenvolvimento sustentável dentro da indústria da aviação.
Há muitos outros projetos de sustentabilidade que a Gulfstream incorpora em suas operações. Você pode visitar seus website para saber mais.
Inovações
Em 1973, a NASA adquiriu duas aeronaves Gulfstream GII para servir como simuladores de vaivém espacial, preparando as tripulações para o orbitador. O exterior foi redesenhado para se parecer com a cabine de vôo do ônibus espacial para simular as características aerodinâmicas do ônibus espacial durante a seqüência de pouso.
O Gulfstream é pioneiro Espigão silenciosoA empresa, criada em 2004, chamou a atenção para os extensos estudos da empresa sobre vôo supersônico. O Quiet Spike é um dispositivo telescópico projetado para sentar no nariz de um avião e espalhar as ondas de choque supersônicas ao longo de todo o comprimento do eixo e da estrutura da fuselagem para mitigar as conseqüências negativas de romper a barreira sonora. Em 2006, a NASA realizou o teste de voo inaugural do Quiet Spike como uma demonstração de princípio enquanto estava instalado em um caça F-15 personalizado.
Ao apresentar aos pilotos uma imagem simulada da área à sua frente, o Visor Sintético de Vôo Primário da Visão ajuda a tornar o vôo uma experiência mais segura. O SV-PFD utiliza as entradas do sistema de alerta de aterrissagem para gerar vistas 3D coloridas da paisagem, barreiras, aeródromos e aterrissagens. Em 2006, a Gulfstream anunciou o desenvolvimento do SV-PFD, que foi lançado em 2008.
Conclusão

Desde que introduziu a aeronave executiva Gulfstream I em 1958, a Gulfstream tem estado na vanguarda do progresso das indústrias de aviação executiva e de jatos privados. Hoje, a Gulfstream fabrica aeronaves executivas inovadoras, que incluem avanços das asas, da ponta e da traseira, além de fornecer um excelente serviço e assistência mundial de produtos.