Como funciona a propriedade de jatos fracionários?

Propriedade de jatos fracionários, ou aeronaves fracionárias, são termos que significam compartilhar, alugar e operar uma única aeronave por vários proprietários.

Esta é uma solução ideal para todos vocês que voam com freqüência, passam muitas horas por ano no ar, mas não o suficiente para que a compra de um jato faça sentido.

Nos parágrafos seguintes, explicaremos como funciona a propriedade fracionária, como as empresas evitam conflitos de interesse entre diferentes proprietários do mesmo plano, como decidir se é a opção certa para você, e quais são alguns dos benefícios da propriedade fracionária em comparação com a propriedade plena e o fretamento.

Visão geral da propriedade de jatos fracionados

Com a propriedade fracionada, você é proprietário e cliente da aeronave que compartilha com outros, e tem um número garantido de horas no ar em seu avião ou em um avião similar com apenas duas horas de antecedência.

Há muitas despesas e complicações que você pode evitar se decidir optar pela propriedade de jatos fracionários, tais como acessibilidade de pilotos e jatos, discrição e privacidade, vôos internacionais, taxas de reposicionamento, responsabilidade, liquidez, e assim por diante. Tudo isso torna a propriedade fracionária muito mais desejável.

Mas e as empresas aeronáuticas? Bem, mesmo que as empresas aeronáuticas possam se beneficiar muito com o fato de seus clientes se tornarem proprietários de aeronaves, a maioria delas o incentivará a considerar a propriedade fracionária. O benefício da empresa é a constante entrada de dinheiro e um grande número de aeronaves em operação à sua disposição (quando as pessoas se tornam proprietários completos, é um enorme pagamento único, mas a empresa aeronáutica não pode mais pilotar seu avião para outros fins).

Os principais benefícios do cliente são custos e taxas menores, pacotes de assinatura variáveis, um maior número de aeronaves disponíveis e, uma vez que eles queiram terminar o contrato, podem vender suas ações de volta à empresa ou a outro proprietário (embora isto possa vir com uma taxa de remarketing).

Do nosso ponto de vista, possuir um jato é mais uma questão de estilo e status, e menos uma questão de praticidade. Não nos interprete mal, não há nada de errado em querer desfrutar do luxo de ser dono de um jato por seu dinheiro e satisfação.

Mas se estamos falando de praticidade e economia, então a propriedade fracionária é o caminho a seguir.

Possuir um jato particular é mais uma assinatura do que possuir um jato particular, embora você pague por um determinado avião que poderá voar sempre que ele estiver disponível. Devido a ter outras pessoas como proprietários do mesmo avião, as companhias resolvem o conflito de interesses (a vantagem de voar) alocando outros aviões do mesmo tipo sempre que o avião original é ocupado.

Aqui estão alguns dos detalhes mais importantes que você deve saber sobre a propriedade fracionária.

O que você possui com a propriedade fracionária?

Comprar um jato fracionado geralmente significa pagar a propriedade parcial, ou share de um jatos/aeronaves específicos. Com esta propriedade parcial, você é alocado entre 50 e 400 horas naquela aeronave por ano, dependendo do tamanho de sua participação acionária.

É claro que a única aeronave da qual você se tornou proprietário parcial nem sempre estará disponível quando você ou todos os outros proprietários precisarem dela. Mas isto não significa que você não possa voar, pelo contrário - você terá uma aeronave do mesmo nível, ou você pode optar por atualizar ou rebaixar para qualquer outro tipo de jato da frota da empresa, se for isso que você gosta.

A razão para isto é que economicamente é muito mais razoável voar um jato pequeno para um pequeno número de passageiros, mesmo que sua assinatura de propriedade seja para um jato grande, por exemplo. Pilotar um avião (semi)vazio significa um aumento dos custos que acabarão sendo cobrados a você.

Para tornar as coisas mais claras, isso significa que você pode voar quando você quisermesmo que o avião em particular que você possui parcialmente não esteja disponível (se outro proprietário o estiver pilotando). Você e a empresa decidem juntos sobre a opção alternativa com base em suas necessidades atuais (o número de passageiros, rota, etc.). Você pode sempre descer para um avião menor para reduzir os custos de vôo em termos de combustível e pessoal, ou você pode atualizar se tiver mais pessoas a bordo, mas isto lhe custará mais dinheiro.

Qual o tamanho das ações fracionárias?

O tempo de operação das ações fracionárias é geralmente contabilizado com base na norma de 800 horas no ar por ano.

Isto significa que a propriedade de 100% (1/1) é de 800 horas designadas por ano.

Estas 800 horas são então ainda mais divididas entre todos os proprietários fracionários. A menor fração que você pode comprar é 1/16 de uma aeronave, mas outras ações de propriedade comum também são ½, ¼, ou ⅛.

Eis o que isso significa em horas:

1/16	50 horas no ar por ano
1/8	100 horas no ar por ano
1/4	200 horas no ar por ano
1/2	400 horas no ar por ano

Algumas empresas também oferecem ações fracionárias baseadas em dias, e não em horas. Isto significa que:

1/16	equivaleria a 20 dias no ar por ano
1/8	equivaleria a 40 dias no ar por ano
1/4	equivaleria a 80 dias no ar por ano
1/2	equivaleria a 160 dias no ar por ano
1/1	equivaleria a 320 dias no ar por ano

Agora, além das diferenças no número de horas que você pode passar no ar com cada tamanho de ação, há também algumas vantagens adicionais para aqueles que decidem ir para uma ação maior:

Garantia de disponibilidade - quanto maior a participação, maior será a garantia de que você sempre terá uma aeronave, mesmo em cima da hora;
Renúncias de ferries - geralmente, quando você voa fora da área principal da companhia aérea para a prestação de serviços, o proprietário precisa cobrir os custos de deadhead. Se você comprar uma parte maior, poderá ser dispensado dos custos em alguns casos.
Regras de sobrevoo - algumas empresas deixam os proprietários fracionários usar suas "horas do próximo ano" se tiverem ultrapassado seu limite anual.
Renúncias de perna curta - para grandes compradores de ações, pequenos tempos de vôo, tais como 1 hora, às vezes podem ser renunciados de sua conta de tempo de vôo.
Acesso ao período ocupado - quando as férias populares e as datas de viagem lotadas chegam, pode facilmente acontecer que as empresas fiquem sem aeronaves disponíveis. Para evitar isso, elas prolongam os períodos de chamada, reduzem seus serviços e aplicam outras restrições, mas somente para aqueles que possuem ações menores. O peixe grande é normalmente poupado destas medidas.

Quais os custos que preciso cobrir em propriedade de jatos fracionados?

Os custos de propriedade de jatos fracionários podem ser divididos nestas categorias:

Custos de aquisição - estes também são chamados de taxa de capital inicialou custos de compra. Eles dependem do tipo de avião e do tamanho das ações.
Taxas de manutenção - estas cobrem os custos de atualizações, manutenção, salário da tripulação, hangaragem, treinamento de pilotos.
Horas em vôo - cada vez que você usa a aeronave, você está sendo cobrado pelas horas reais que você passou no ar. Estas cobranças cobrem combustível, serviço de catering em vôo, manutenção em vôo, e preço nominal do táxi.
Sobretaxas de combustível.

Estas quatro categorias básicas de custos podem variar de acordo com as condições acima mencionadas, empresa e tendências atuais do mercado.

Como eu sei que é para mim?

Quando se trata de passar de um simples fretamento para a compra de um avião compartilhado e se tornar um proprietário fracionário, ou mesmo comprar o avião inteiro, a questão-chave é:

Quantas horas por ano você passa no ar?

Normalmente, você deve passar mais de 200 horas por ano no ar para que toda a compra do jato faça sentido, enquanto a propriedade de jatos fracionados compensa em 50 horas por ano.

Mas esta variável, por si só, não é suficiente para se optar apenas pela propriedade fracionária. Você também deve considerar seus companheiros de viagem: com que freqüência você precisa mudar o tamanho da aeronave?

Se suas viagens são sempre do mesmo tipo: viagens familiares, viagens pessoais, viagens de negócios, e há um número mais ou menos constante de passageiros voando com você, comprar uma ação faz todo o sentido. Isso lhe economizará toneladas de dinheiro gastas no fretamento de cada vôo individual.

Mas se suas necessidades de tamanho de avião variam ao longo de suas viagens e você nunca sabe se vai levar um grupo maior ou menor com você, então uma parte pode não ser a resposta certa.

Por outro lado, a maioria dos programas de propriedade fracionada permitirá que você utilize as outras aeronaves da frota deles, exceto que para aquelas maiores do que a sua, você provavelmente precisará pagar mais.

E se eu quiser terminar o meu negócio?

Quando se trata de comprar um jato privado completo, este é geralmente um investimento vitalício - significa que você estará administrando um negócio separado apenas para o jato funcionar, e uma vez que você decida vendê-lo, você terá custos adicionais decorrentes desse mesmo procedimento, sem mencionar que o avião perderá seu valor. Isto significa que tanto o fechamento como o término do negócio com um compra de jatos privados pode ser difícil.

Quando se trata de propriedade de jatos fracionários, as coisas são muito mais simples.

Considere a propriedade fracionária como um compromisso financeiro de 5 anos. Algumas empresas oferecem contratos ainda mais curtos.

Mas se você quiser se excluir, isso não é um problema. Geralmente você pode fazê-lo após três anos e, dependendo das políticas específicas da empresa, suas ações serão recompradas pela empresa ao mesmo preço de mercado que você as comprou. Entretanto, como o valor da ação e do avião cairá ligeiramente até esse momento, será cobrada uma taxa de remarketing de 7%.

O que é a administração por trás do procedimento?

Geralmente há quatro tipos de documentos que você precisa assinar para se tornar um proprietário fracionário de um jato particular:

O contrato de depósito;
O contrato de compra;
Master Dry Lease Exchange Agreement;
Contrato de gestão.

O Contrato de Depósito

Se sua aeronave for entregue ao seu fornecedor de serviços, eles provavelmente quererão que você lhes dê um depósito para que eles fiquem com sua parte.

Este documento descreve em que aeronave você está comprando uma participação, garante que o preço permanecerá o mesmo, e inclui uma data precisa de entrega.

Com este contrato, é muito importante que você entenda quando, como e porque seu depósito pode se tornar não-reembolsável.

O Contrato de Compra

Este documento é para fazer uma compra real de uma participação fracionária da empresa aeronáutica. Ele deve conter representações e garantias à prova de bala, título, condição da aeronave, termos de recompra no final do prazo do contrato, etc.

Tenha em mente que haverá um declínio no custo de sua aeronave quando seu contrato terminar, e é por isso que o valor de sua parte também será menor.

O preço de recompra deve ser cuidadosamente negociado, assim como outras opções para que você possa transferir suas ações e desfrutar de sua liquidez.

O Master Dry Lease Exchange Agreement

Este tipo de acordo gerencia a relação entre os proprietários fracionários. Todos os proprietários precisam concordar em compartilhar o avião, a fim de que o prestador de serviços possa utilizar toda sua frota de aeronaves para atender a todas as necessidades dos proprietários.

Isto significa que cada proprietário possui uma fração do avião, ou seja, cada um possui uma parte do avião, e se o avião estiver em uso sempre que você quiser usá-lo, você receberá outra semelhante.

O Contrato de Gestão

O Contrato de Compra e o Contrato de Administração juntos fornecem os núcleos do investimento de cada proprietário fracionário.

Ele o coloca no lugar de um gerente de sua aeronave e do administrador de seu programa de propriedade fracionária.

Ele também informa quando você pode voar, e por qual preço adicional, assim como com que antecedência você deve reservar seu vôo.

O que as empresas oferecem a propriedade de jatos fracionados

Para ser justo, quase todas as empresas de jatos particulares oferecem a propriedade de jatos fracionados. Se eles vendem e/ou alugam, provavelmente também oferecem ações. Entretanto, aqui está uma lista de algumas das empresas que oferecem a propriedade de jatos fracionados que nós recomendaríamos:

Propriedade Fracionária vs Benefícios do Fretamento

Passar mais de 50 horas no ar por ano é motivo suficiente para considerar a propriedade fracionária em vez de fretar. Vamos ver quais são alguns dos benefícios que você obtém.

Uma perna voando

Com a propriedade fracionada, você paga pelo tempo que passa no ar, portanto, se você está voando de ida, não é cobrado pelo retorno do avião vazio;

Consistência

Com os fretamentos, você nunca sabe que tipo de avião você vai conseguir, especialmente se estiver tentando economizar dinheiro. A propriedade fraccionada o assina a um certo nível de serviço, portanto, mesmo quando seu avião particular não está disponível, você receberá um da mesma classe;

Flexibilidade de destino

Isto também significa serviços aéreos padrão. Às vezes, você não pode obter um vôo direto entre dois destinos de sua escolha, e seus custos em termos de tempo e dinheiro podem aumentar só porque você precisa fazer uma transferência. Com a propriedade de jatos fracionados, você pode ir para qualquer destino a qualquer momento.

Flexibilidade

Programação e flexibilidade de vôo é algo que você pode ter com fretamentos, mas apenas em certa medida e geralmente por muito dinheiro. Se você estiver tentando economizar nos assentos, ou se estiver perseguindo aqueles vôos de perna vazianão esperam muita flexibilidade em termos de localização e tempo. Por outro lado, na maioria dos casos, e com pouca antecedência, você pode reservar um vôo em qualquer lugar e a qualquer momento como um compartilhador fracionário.

Segurança

Se estamos falando de informações comerciais confidenciais e coisas similares, não precisamos mencionar o quanto você está mais seguro sozinho em seu vôo do que em vôos fretados.

Qualidade de serviço

Como um proprietário de ações fracionárias, seu serviço no avião é altamente personalizado e o vôo é tão confortável quanto você pode imaginar. Alimentos, bebidas e outros serviços são especialmente adaptados a cada missão.

Benefícios de Propriedade Fracionária vs Propriedade Total

A propriedade total do avião é atraente para muitas pessoas, mas vamos ver porque a propriedade fracionária pode ser uma opção melhor.

Relação custo-eficácia

Se você estiver passando menos de 200 horas no ar, a compra de um avião não é eficaz.

Simplicidade

Você tem muito menos responsabilidades como proprietário de ações fracionárias. Dirigir um jato particular é como dirigir um negócio - é muito tempo, dinheiro e nervosismo, pois você precisa fazer tudo, desde contratar um piloto e tripulação, até a manutenção, administração, contabilidade, etc. Com a propriedade fracionada, a empresa prestadora de serviços faz tudo isso por você.

Investimento a curto prazo

Você pode terminar seu contrato com o prestador de serviços normalmente após três anos, mas mesmo que você não o termine, 5 anos é o mais longo que você pensa que vai ter pela frente. Quando você compra um avião, isso é um investimento vitalício.

Sumário

Assim, muito tem sido dito sobre como funciona a propriedade fracionária de jatos e a repetição é a mãe do conhecimento. Antes de encerrarmos, vamos resumir brevemente tudo o que foi dito neste artigo.

Propriedade fracionada de jatos significa comprar uma parte de uma única aeronave, junto com outros compradores que também não querem ser proprietários em tempo integral.

Dependendo do tamanho de sua participação, a aeronave estará disponível para você um certo número de horas durante o ano.

Com a propriedade de jatos fracionários, você só é cobrado pelo número de horas passadas no ar. Todos os outros custos são assumidos pela empresa.

Você não voará sempre a mesma aeronave que você possui fracionariamente. Às vezes, ela não estará disponível, então o prestador de serviços lhe designará uma que seja da mesma classe.

Quanto maior for sua parte, mais benefícios você poderá desfrutar.

A propriedade de jatos fracionados é certa para aquelas pessoas que passam mais de 50 horas por ano no ar, e que não variam muito com suas necessidades em relação ao tamanho do avião.

É claro que há alguma administração, mas tudo se resume a 4 contratos, e seu negócio pode ser rescindido em 3 -5 anos. Você terá que pagar uma taxa de remarketing 7%, e suas ações podem perder valor até lá, mas esta é a perda para a qual você deve estar preparado.

Quase todas as empresas que oferecem fretamento, aluguel ou compra, também oferecem propriedade de jatos fracionados, para que você não tenha problemas em encontrar estes serviços.

Esperamos que este artigo tenha sido informativo e útil e que tenha respondido a todas as suas perguntas ardentes sobre a propriedade de jatos fracionados. Você está pronto para se tornar um proprietário de jet share?

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