Полное руководство по частным самолетам и воздушным судам Pilatus

Pilatus Aircraft - это частная корпорация, в которой работает более 1200 сотрудников и которая поставляет самолеты и авиационные решения по всему миру. Это один из самых успешных производителей самолетов для нишевого рынка, который особенно известен своими одномоторными турбовинтовыми самолетами. 

Три подразделения отвечают за повседневную деятельность Pilatus, такую как техническое обслуживание и субподрядные работы:

• Авиация общего назначения 
• Гражданская авиация 
• Образование и обучение, специальные миссии 

Бизнес-авиация Pilatus является полностью принадлежащей компании Pilatus Aircraft дочерней компанией, которая была основана в 1996 году и имеет штаб-квартиру в Брумфилде, штат Колорадо. Компания предлагает комплектацию, продвижение, распространение и поддержку самолетов Pilatus по всей Северной и Южной Америке.

Pilatus Australia, штаб-квартира которой находится в Аделаида основанная в 1998 году как центр поддержки продаж, является вторым дочерним предприятием компании. Он отвечает за продвижение PC-12 и PC-24 в Австралии, Новой Зеландии, Папуа-Новой Гвинее и на островах Тихого океана. 

О компании

• 1939 - Компания была основана Эмилем Георгом Бюреле. Их первоначальными проектами были услуги по техническому обслуживанию и ремонту для швейцарских ВВС.
• 1942 - По контракту со швейцарскими военными компания Pilatus начала модификацию 33 EKW C-3603. В том же году началось строительство двухместного учебно-тренировочного самолета P-2.
• 1944 - Завершена постройка самолета Pilatus SB-2 Pelican, создан прототип одномоторного легкого транспортного самолета, получившего название P-4.  
• 1959 - Создан самолет Pilatus Porter PC-6. Благодаря исключительной способности PC-6 летать на коротких и неусовершенствованных взлетно-посадочных полосах, его часто использовали вместо вертолетов в определенных ситуациях. Он был популярен во всем мире.
• 1966 - PC-7, турбовинтовая модификация P-3, совершил первый полет, но неудачно. Самолет сгорел, и компания приостановила исследования до 1970-х годов.
• 1970 - модель B-4 компании Pilatus была модернизирована для упрощения производства и переименована в B-4/PC-11. 
• 1972 - Состоялся первый полет самолета PC-11, фирма выпустила 300 таких самолетов.
• 1975 - Pilatus разработал новый прототип, PC-7 Turbo Trainer, и выпустил его на рынок.
• 1979 - Компания приобрела Britten-Norman, другого производителя самолетов и поставщика услуг.
• 1982 - Была создана усовершенствованная версия PC-7, а четыре года спустя представленная публике как PC-9.
• 1987 год - родился Pilatus PC-12, что привело к созданию в 1995 году самолета наблюдения PC-12 Eagle и самолета PC-12 Spectre. Обе модели были приняты на вооружение ВВС США и переименованы в U-28A.
• 1997 - Pilatus приобрел TSA Transairco, Женева. 
• 1998 год - компания Britten-Norman была продана. В том же году была образована компания Pilatus Australia.
• 2000 - Pilatus был продан предыдущими владельцами группе швейцарских инвесторов. 
• 2002 - Разработан турбовинтовой самолет PC-21.
• 2013 год - была создана компания Pilatus Aircraft Industry (Китай) с намерением производить самолеты PC-6 и PC-12 в Чунцине.
• 2013 - PC-24 был разработан в ответ на замечания покупателей PC-12. 
• 2014 - Самолет HB-VXA впервые сошел с конвейера.

Приобретая SkytechКомпания Skytech, специализирующаяся на продаже и ремонте самолетов, швейцарского производителя самолетов представительского класса Pilatus Aircraft, продолжает укреплять свои позиции на американском рынке. Компания Skytech была основана в 1976 году и имела две площадки на Восточном побережье - в Балтиморе, штат Мэриленд, и Рок-Хилле, штат Южная Каролина. С 1993 года Skytech является аккредитованным дистрибьютором и ремонтным центром для самолетов Pilatus. Фирма продолжит функционировать как независимое предприятие под торговой маркой Skytech, отвечающее за обслуживание и продажу PC-12 и 24 на Восточном побережье, а также самолетов других марок.

Продукты и услуги 

С 2019 года в штаб-квартире компании Pilatus в Стансе, Швейцария, работает совершенно новый цех сборки конструкций - цех S. Новый цех S увеличил производственные площади на 118 400 квадратных футов. Основным направлением производства в цехе S является PC-24 и все процедуры, необходимые для самостоятельного изготовления каркасов самолетов.

В ежегодном исследовании, проводимом журналом Professional Pilot Magazine, Pilatus службы поддержки клиентов были признаны одними из лучших в отрасли 19 лет подряд. 

Типы воздушных судов

• SB-2 Pelican, первый самолет компании, был разработан в 40-х годах.  
• Переломный момент наступил в 1959 году, когда появился поршневой винтовой самолет PC-6 Porter. 
• Pilatus произвел обновление PC-6 Porter на турбовинтовые двигатели, сумев сохранить серийное производство до 2019 года.
• После того, как PC-6 стал популярным, в 1989 году был представлен более крупный турбовинтовой самолет PC-12, который был поставлен в 1994 году. 
• Компания вышла на рынок бизнес-джетов, представив Pilatus PC-24, двухмоторный самолет в категории легких реактивных самолетов.

Поскольку 90 процентов самолетов Pilatus поставляются на мировой рынок, компания должна соблюдать сложный набор торговых правил, которые предписывают использование определенных компонентов, произведенных в других странах. Например, Pilatus может поставлять свои самолеты на американский рынок благодаря бортовым компьютерам, поставляемым американской компанией Honeywell.

Ниже представлен обзор всех самолетов, которые были произведены компанией Pilatus Aircraft:

• Pilatus SB-2 Pelican
• Pilatus P-1 - это предложение по одноместному учебному самолету, которое было сделано в 1941 году, но так и не было построено.
• Pilatus P-2 - 1942
• Pilatus P-3 - 1953
• Pilatus P-4 - 1948
• Pilatus P-5 должен был стать самолетом артиллерийского наблюдения, но он так и не был построен.
• Pilatus PC-6 Porter - 1959
• Pilatus PC-7 - 1966
• Pilatus PC-8D, The Twin Porter, был двухмоторным вариантом PC-6, который был построен только в качестве прототипа в 1967 году.
• Pilatus PC-9 - 1984
• Pilatus PC-10 был предложенным двухмоторным транспортным самолетом, разрабатывавшимся в 1970 году.
• Pilatus PC-11/Pilatus B-4 - 1972 год
• Pilatus PC-12 - 1991
• Pilatus PC-21 - 2001
• Pilatus PC-24 - двухмоторный реактивный самолет

Давайте рассмотрим некоторые конкретные модели.

PC-7 Mk II

PC-7 Mk II - это небольшой турбовинтовой учебный самолет, производство которого началось в 1994 году. Некоторые стандартные характеристики PC-7 включают катапультируемые кресла и новейшую электронику. В настоящее время более 150 самолетов PC-7 Mk II эксплуатируются в шести странах, а также в ВВС Индии, которые в настоящее время отвечают за содержание парка из 75 самолетов.

Pilatus PC-6

Pilatus PC-6 был впервые создан как поршневой самолет общего назначения в конце 1950-х годов, однако современная версия оснащена одним турбовинтовым двигателем и современной стеклянной кабиной. PC-6 - это не просто надежный и универсальный самолет общего назначения; он также обладает исключительными возможностями короткого взлета и посадки (STOL), выносливостью и приспособляемостью к любым погодным и наземным условиям. Клиенты могут переоборудовать салон, чтобы разместить до десяти пассажиров или более двух тысяч фунтов груза. 

Было произведено и поставлено заказчикам более 600 самолетов PC-6, что завершает производственный цикл, длившийся более шестидесяти лет. Pilatus прекратил производство PC-6 в 2017 году, чтобы направить больше ресурсов на разработку других самолетов.

Pilatus PC-12 - двухмоторный реактивный самолет

На сегодняшний день выпущено более 1 600 самолетов Pilatus PC-12, что делает его самым массовым турбовинтовым самолетом компании Pilatus с одним двигателем мощностью 1 200 лошадиных сил. PC-12 NG является самой последней версией этой модели. 

Pilatus PC-12 имеет просторную герметичную кабину, доступные эксплуатационные расходы, возможность эксплуатации на лугах и других типах пересеченной местности. Благодаря адаптивности самолета, PC-12 популярен для использования в качестве транспортного средства для перевозки пассажиров и грузов, в качестве службы скорой помощи, а также для выполнения различных специальных заданий. 

После десяти лет эксплуатации Pilatus PC-12 сохраняет до 85% своей стоимости, что значительно превосходит стоимость, сохраняемую сопоставимыми турбовинтовыми самолетами или бизнес-джетами. Он продается на 40% быстрее, чем все другие подержанные частные самолеты.

PC-21

PC-21 - это сложный двухместный турбовинтовой учебный самолет, оснащенный одним двигателем мощностью 1 600 лошадиных сил. Вместе с PC-21 компания Pilatus также создала бесшовную систему обучения, дополняющую его. Эта система включает в себя самые современные тренажеры и методы обучения пилотов.

Самые известные самолеты компании

Pilatus PC-24 - двухмоторный реактивный самолет

На PC-24 установлены два турбовентиляторных двигателя Williams, каждый из которых способен развивать мощность более 3 200 фунтов. Этот самолет вмещает от шести до восьми пассажиров, если он предназначен для представительских перевозок, но может вмещать до десяти пассажиров, если используется для регулярных транзитных перевозок. 

Для самолета доступны семь различных вариантов конфигурации, включая: 

• Commuter 
• Executive 
• Medevac
• Combi 
• Два варианта быстросменного расположения
• Специальная миссия

Единственный недостаток - максимальная крейсерская скорость 425 узлов, что медленнее, чем у конкурентов. Он может взлетать и садиться на короткие, длинные, асфальтированные или грубые взлетно-посадочные полосы, имеет просторную кормовую грузовую часть и легко перестраиваемую кабину. Благодаря тому, что грузовая дверь очень широкая - 4 фута, это удобно для операций по эвакуации и транспортировке грузов.

Безопасность

В компании Pilatus безопасность всегда ставится выше других приоритетов. 

В настоящее время Pilatus обладает аккредитациями, которые помогают обеспечить его выдающуюся репутацию в отрасли. К таким сертификатам относятся:

• Сертификация ISO 9001, касающаяся систем управления качеством в авиационном секторе;
• EN/AS 9100, что является наивысшей сертификацией, которую может получить компания, специализирующаяся на мировом авиационном производстве. 

Устойчивое развитие 

Фирма получила сертификат ISO 14001 за инициативы, способствующие созданию более безопасной окружающей среды. 

Более того, компания Pilatus входит в число наиболее значимых работодателей в регионе Центральной Швейцарии, только в ее штаб-квартире работает более 2 000 человек. Обучение молодых поколений профессии уже давно является одним из главных приоритетов компании Pilatus. В настоящее время компания предлагает стажировки в 14 различных областях для 140 начинающих специалистов.

Инновации

Подразделение исследований и разработок Pilatus является творческим центром компании Pilatus. Эта очень талантливая группа из более чем 300 профессионалов отвечает за обслуживание существующего парка, а также за проектирование и разработку новых самолетов. 

Для решения этой задачи их специалисты используют самые современные методы аэрокосмической инженерии, такие как:

• цифровой макет вычислительная гидродинамика 
• CAX (компьютерно-ориентированные технологии)
• PDM (управление данными о продукции) 
• моделирование полётов
• структурно-динамический анализ 
• 3D-печать 
• виртуальные системы прототипирования авионики

Отдел утверждения проектной организации специализируется на организации и отвечает за надзор за всеми следующими операциями:

• процесс разработки новых типов самолетов 
• начиная с предварительного изучения концепции и заканчивая проектированием
• прототип и летные испытания 
• этапы сертификации 
• передав проект на производство Pilatus 

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) разрешает компании Pilatus проводить широкий спектр процедур сертификации вновь выпускаемых самолетов, авиационных систем и авиационных деталей.

Производственный отдел Pilatus работает над разнообразным набором основных преимуществ, которые позволяют ему производить большинство компонентов, включая: 

• производство высококачественных элементов из углеродного волокна 
• многогранные режущие инструменты  
• обработка листового металла 

Это улучшает связь и координацию между производством и проектированием, что приводит к созданию комплексных услуг, точно адаптированных к конкретным потребностям заказчика. Помимо производства компонентов для использования в самолетах Pilatus, отдел производства также отвечает за разработку передовых решений для сторонних заказчиков.

Заключение

Где-то у подножия Швейцарских Альп находится город Станс, Швейцария, который служит штаб-квартирой компании Pilatus. Альпийская среда сыграла важнейшую роль в развитии бизнеса и конкурентных возможностей компании, привнеся традицию создания прочных, адаптируемых самолетов, на которых пилоты могут летать в самых суровых условиях.

На протяжении десятилетий компания фокусировалась только на турбовинтовой части рынка. Для успешного производителя турбовинтовых самолетов выход на рынок бизнес-джетов может показаться следующим логическим шагом; однако это было бы опасным шагом из-за необходимости значительных инвестиций и растущей сложности отрасли. Выход компании на рынок самолетов бизнес-класса до сих пор был весьма выгодным для компании.

Миссия компании Pilatus заключается в том, чтобы сделать все возможное для сохранения для будущих поколений национального наследия авиации - "Swiss Made" - как сочетания передовых технологий с точной ручной работой.