Ultimativer Leitfaden für Gulfstream Privatjets und Flugzeuge

Gulfstream Aerospace ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von General Dynamics. Dieser amerikanische Flugzeughersteller entwirft, entwickelt, vermarktet und wartet Geschäftsflugzeuge und andere Flugzeuge und hat seit seiner Gründung im Jahr 1958 mehr als 2.000 verschiedene Flugzeugtypen hergestellt.

Der Hauptsitz von Gulfstream Aerospace befindet sich in Savannah, Georgia, wo Mark Burns als Präsident des Unternehmens tätig ist.

Dennoch sind sie weltweit tätig und haben Niederlassungen an verschiedenen Standorten:

• Savannah und Brunswick, Georgia; 
• DallasTexas; 
• Appleton, Wisconsin; 
• Lincoln, Kalifornien; 
• Las VegasNevada; 
• Long Beach, Kalifornien; 
• LondonEngland; 
• Mexicali, Mexiko; 
• West Palm BeachFlorida;
• und Westfield, Massachusetts.

Geschichte des Unternehmens

In den 50er Jahren legte Grumman Aircraft Engineering den Grundstein für das, was später das erfolgreiche Luftfahrtunternehmen Gulfstream Aerospace werden sollte. Dieser Hersteller von Militärflugzeugen entwickelte ein Turboprop-Verkehrsflugzeug namens Grumman Gulfstream mit einer Flugreichweite von mehr als 2.000 Seemeilen und Platz für 12 Passagiere. Von 1959 bis 1969 wurden 200 Grumman Gulfstream (auch als Gulfstream I bekannt) hergestellt, und einige Flugzeuge sind immer noch im Einsatz.

Nach der unglaublichen Leistung dieses Turboprop-Flugzeugs entwarf das Unternehmen 1966 die Grumman Gulfstream II, die mit Düsentriebwerken betrieben wurde und mit 16 Passagieren den Atlantik ohne Tankstopp überqueren konnte. Um die Produktivität bei diesem Projekt zu maximieren, wurden die zivilen und militärischen Fertigungsaktivitäten zunächst getrennt. Als unmittelbare Folge davon wurde die Herstellung von Zivilflugzeugen nach Savannah im Bundesstaat Georgia verlegt.

Anfang 1973 fusionierten die American Aviation Corporation und Grumman Aircraft Engineering zu einem Unternehmen. Nach dem Verkauf des Werks in Savannah und der Gulfstream-Linie an American Jet Industries im Jahr 1987 wurde Allen Paulsen zum Vorstandsvorsitzenden und Präsidenten des Unternehmens befördert. Danach änderte er den Namen des Unternehmens in Gulfstream American und setzte die Produktion der Gulfstream III an die Spitze seiner Prioritätenliste.

In den 80er und 90er Jahren baute Gulfstream Flugzeuge mit verbesserter Effizienz und führte regelmäßig neue Modelle ein. Ende der 90er Jahre schloss General Dynamics die Übernahme von Gulfstream ab und gründete General Dynamics Aviation Services. Durch die Kombination von vier neuen Hangars und einer bestehenden Anlage in Massachusetts wurde General Dynamics Aviation Services für die Wartung und Überholung von Gulfstream-Flugzeugen zuständig.

2001 siehe die Übernahme von Galaxy Aerospace durch Gulfstream, die zur Umbenennung der mittelgroßen Flugzeuge von Galaxy in G100 und G200 führte. Diese Flugzeuge erhielten von Gulfstream Upgrades, um eine größere Flugreichweite und einen geräumigeren Innenraum zu erhalten. Durch die Übernahme von Galaxy Aerospace war Gulfstream in der Lage, seine Flotte um Super-Midsize-Jets zu erweitern. 

2006 errichtete Gulfstream Aerospace ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Savannah, Georgia, als Teil einer Erweiterung des Hauptsitzes des Unternehmens. Das Vorhaben war Teil einer umfassenden Wachstumsstrategie. Im RDC arbeiten Fachleute aus den Bereichen Technik, Produktion, Management, Kundendienst und Materialwirtschaft.

Die Flugzeuge von Gulfstream Aerospace werden an verschiedenen Standorten hergestellt und montiert:

• Die Fertigstellung der Gulfstreams-Mittelklasseflugzeuge erfolgt in Dallas, Texas. 
• Die Produktionsstätte von Gulfstream Aerospace für seine schweren und ultragroßen Flugzeuge befindet sich in Savannah, Georgia. 
• Eine Produktionsstätte in Mexicali, Mexiko, ist für die Herstellung der Teile, Komponenten und Kabel zuständig.
• Die Einrichtung der Kabinen, die Außenlackierung der Flugzeuge und der Einbau der Ausrüstung erfolgt in verschiedenen Fertigungsstätten in Wisconsin, Georgia, Kalifornien und Texas.

Gulfstream Dienstleistungen 

Die Luft- und Raumfahrtsparte von General Dynamics ist bekannt für ihre Position als branchenweit führender Hersteller von Geschäftsflugzeugen und als Goldstandard bei der Reparatur, Wartung und Endbearbeitung von Flugzeugen. Das Unternehmen zeichnet sich durch einen hervorragenden Designprozess, handwerkliches Können, Geschwindigkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit aus, verwendet technologisch hochentwickelte Kontrollplattformen und Innenraumtechnologien und bietet zuverlässigen Service und Support. 

Durch die Inanspruchnahme von Wartungsleistungen des Originalherstellers können die Kunden die Zeit, in der ihr Flugzeug am Boden bleibt, verkürzen und es schneller wieder in die Luft bringen. Außerdem stehen die Fachleute der Gulfstream-Reparaturwerkstatt zur Verfügung, um Kunden in jedem Teil der Welt mit den besten Reparatur- und Wartungsleistungen zu unterstützen. 

Hier finden Sie eine vollständige Liste der von Gulfstream angebotenen Dienstleistungen.

• Planmäßige Wartung, Teile und Arbeit
• Unterstützung des Flugbetriebs
• Hangaring
• Besetzung der Flugbesatzung
• Technische Informationen
• Abdeckung der Systeme
• Versicherung

Die Gulfstream Field and Airborne Support Teams (FAST) sind dafür verantwortlich, jedem Flugzeug am Boden (AOG) in einem Notfall eine schnelle und gut koordinierte Lösung zu bieten. Hunderte von erfahrenen Fachleuten sind an verschiedenen Standorten rund um den Globus stationiert. 

Die Fachleute von Gulfstream Aerospace können ein Problem mit einem Flugzeug von Gulfstream Aerospace in einer der 11 über vier Kontinente verteilten Serviceeinrichtungen umgehend beheben. Darüber hinaus sind die Support-Teams so konzipiert, dass sie vor Ort oder während des Fluges tätig werden können, wenn sich ein Flugzeug nicht in der Nähe einer Service-Abteilung befindet.

Produkte und Luftfahrzeugtypen

Nach mehr als fünfzig Jahren der Produktion stellt die Gulfstream-Flugzeugfamilie eine bedeutende Entwicklung und Erweiterung der Fähigkeiten der Linie dar. Seit 2002 hat Gulfstream die römischen Ziffern, mit denen die Flotte benannt wurde, durch arabische Ziffern ersetzt.

Der Preis für jedes Flugzeug schwankt zwischen $10 Millionen und $50 Millionen.

Gulfstream-Flugzeugmodelle:

• Gulfstream G150
• Gulfstream G200
• Gulfstream G280
• Gulfstream G350
• Gulfstream G450
• Gulfstream G500
• Gulfstream G550
• Gulfstream G600
• Gulfstream G650
• Gulfstream G650ER
• Gulfstream G700
• Gulfstream III
• Gulfstream IV
• Gulfstream V

Die berühmtesten Flugzeuge des Unternehmens

Gulfstream G500

Im Jahr 2003 erhielt die Gulfstream G550 die hoch angesehene Robert J. Collier Trophäe für ihre Leistungen im Konstruktionsprozess bei der Kombination von Sicherheitsverbesserungen und Fortschritten in der Luft- und Raumfahrttechnik. Diese Trophäe ist die renommierteste Auszeichnung im Bereich der Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordamerika. Dieselbe Auszeichnung wurde 1997 an die Gulfstream V verliehen.

Gulfstream G450

Die Gulfstream G450 schrieb Geschichte, als sie als erstes Geschäftsreiseflugzeug den Atlantischen Ozean mit Biokraftstoff überflog. Gulfstream hat die mit der Gulfstream G550 eingeführten technologischen Fortschritte in die weit verbreitete Gulfstream GIV-Zellenkonstruktion der Gulfstream G450 integriert, die Platz für bis zu 19 Passagiere bietet. Neben der Neugestaltung des Flügels, um den Luftwiderstand zu minimieren und Platz für eine zusätzliche Treibstoffkapazität zu schaffen, hat Gulfstream sein PlaneView-Cockpit in das Design des Flugzeugs integriert. 

Der erste Flug fand im Jahr 2003 statt, und die Produktion wurde 2018 eingestellt.

Gulfstream G150

Die Gulfstream G150 hat den Komfort und die Effizienz von Privatjets der Mittelklasse revolutioniert. Der Jet bietet Platz für acht Passagiere, reist schnell, verbraucht sehr wenig Treibstoff und hat eine beeindruckende Reichweite im ganzen Land. Die FAA hat die G150 als erstes Geschäftsflugzeug der Stufe 4 zertifiziert.

Gulfstream G650

Die Gulfstream G650 feierte ihr Debüt als das technologisch anspruchsvollste Geschäftsreiseflugzeug, das derzeit produziert wird. Die berühmte Robert J. Collier Trophäe wurde 2014 auch an die Gulfstream G650 für ihre herausragenden Beiträge zur Luftfahrttechnologie in Bezug auf Leistung, Kabinenkomfort und Stabilität verliehen. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu 19 Personen und verfügt über vier separate Wohnräume. 

Die G650 hatte ihren Erstflug im Jahr 2009 als schnellstes Passagierflugzeug der Welt. Im Jahr 2013 brach die Gulfstream G650 den Rekord für den schnellsten Flug um die Welt, indem sie westwärts flog und die Reise in 41 Stunden und 7 Minuten absolvierte.

Gulfstream G550

Die Gulfstream G550 eine neue Ära der Innovation für das Pilotenerlebnis eingeläutet, indem die neueste Gulfstream PlaneView Flying Deck Iteration. Die Avionikausrüstung PlaneView ist technologisch anspruchsvoll und soll in weitere Gulfstream-Modelle wie die G450, G350 und G550 integriert werden. Die hochentwickelte Cockpitausrüstung bietet den Piloten eine Reihe von Vorteilen, von denen der offensichtlichste eine erhöhte Sicherheit und mehr Automatisierung ist.

Neuzugänge in der Flotte

Im Jahr 2020 wird die G700 ihre erste Reise antrat. 

Die Kabine dieses neuen Jets gehört zu den größten in seiner Klasse und bietet bis zu fünf separate Wohnbereiche und 20 große ovale Fenster. Darüber hinaus verfügt die G700 über eine Reihe von brandneuen Ausstattungsmerkmalen, wie zum Beispiel eine Ultra-Galerie mit mehr als 10 Fuß zusätzlichem Platz und einem Crew-Bereich oder Kunden-Salon, ein elegantes Ambiente-Beleuchtungssystem, Stereo-Sound und ein Hauptschlafzimmer mit Dusche.

Im Jahr 2021 feierte Gulfstream die Einführung der brandneuen Gulfstream G400 und Gulfstream G800 zu den Produkten der nächsten Generation, die sich durch bahnbrechende neue Technologien und bewährten Kabinenkomfort auszeichnen.

Der Erstflug des brandneuen Ultralangstreckenflugzeugs Gulfstream G800 war ein Meilenstein und markierte den offiziellen Beginn des Zertifizierungsprogramms für den längsten Jet der Branche. Die G800, die im Jahr 2022 eingeführt wird, ist das neueste Mitglied der Gulfstream-Flugzeugreihe der nächsten Generation und hat gerade mit Testflügen begonnen. Im Oktober hob die G800 vom Savannah International Airport ab und kehrte nach zwei Stunden zurück. Der Jet absolvierte die Reise mit einem Gemisch aus umweltfreundlichem Flugbenzin und folgt damit dem Bestreben von Gulfstream, seine Position als führender Akteur im Bereich des Umweltschutzes zu behaupten. Der Produktionsstart ist für 2023 vorgesehen.

Sicherheit

Die zu einem Ersatzteil- und Reparaturflugzeug umgebaute Gulfstream G100 wird für den Transport von Wartungsfachleuten zur Reparatur von Flugzeugen, die noch unter Garantie stehen, überall in Nordamerika und der Karibik eingesetzt. Im Jahr 2011 erweiterte Gulfstream sein mobiles Serviceangebot auf der ganzen Welt mit der Einführung der Field and Airborne Support Teams, besser bekannt als Gulfstream FAST, bei denen Experten per Flugzeug, Van, Zug oder Fahrzeug Serviceleistungen erbringen.

Nachhaltigkeit 

Nach vielen Jahren, in denen Gulfstream mit gutem Beispiel vorangegangen ist, hat das Unternehmen einige wichtige Meilensteine erreicht, die es ihm ermöglichen, den gesamten Sektor von der Akzeptanz und Umsetzung umweltfreundlicher Verfahren zu überzeugen. 

Seit 2009 hat sich Gulfstream den Nachhaltigkeitsinitiativen der NBAA, der General Aviation Manufacturers Association und des International Business Aviation Council verschrieben. 

Das Nachhaltigkeitsprogramm von Gulfstream hat sich auf die Effizienz und Produktivität von Flugzeugen, die ökologische Herstellung und die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) ausgeweitet. Das Unternehmen bietet in seiner Anlage in Long Beach, Kalifornien, auch SAF zum Verkauf an Kunden an. Gulfstream arbeitet daran, die Gulfstream-Betreiber, die an der Beschaffung und Nutzung ihres SAF-Kraftstoffs interessiert sind, mit dem World Energy-Werk zusammenzubringen.

Gulfstream verfügt über zehn Einrichtungen, die mit dem Prädikat Green Certified ausgezeichnet wurden. Diese Gebäude wurden für ihre umweltfreundlichen Standorte, Ausrüstungsspezifikationen, Innenraumluftqualität sowie Wasser- und Stromdesign ausgezeichnet. Seit 2014 hat sich der Kohlenstoff-Fußabdruck von Gulfstream dank dieser Gebäude um 10% verringert. Die im gesamten Unternehmen eingesetzten Verfahren wurden optimiert, um die Leistung zu steigern und die Gesamtausgaben zu senken.

Gulfstream ist stolz darauf, in seinem Unternehmen ein Umweltstrategieteam zu haben. Dieses Team hat die Aufgabe, dafür zu sorgen, dass Gulfstream weiterhin an der Spitze der nachhaltigen Entwicklung in der Luftfahrtindustrie steht.

Es gibt noch viele andere Nachhaltigkeitsprojekte, die Gulfstream in seinen Betrieb einbezieht. Sie können ihre Website um mehr zu erfahren.

Neuerungen

1973 erwarb die NASA zwei Gulfstream GII-Flugzeuge, die als Spaceshuttle-Simulatoren dienen und die Besatzungen auf den Orbiter vorbereiten sollten. Das Äußere wurde so umgestaltet, dass es wie das Flugdeck der Raumfähre aussah, um die aerodynamischen Eigenschaften der Raumfähre während der Landesequenz zu simulieren.

Gulfstreams bahnbrechende Quiet SpikeDie 2004 gegründete Firma Quiet Spike machte auf die umfangreichen Studien des Unternehmens zum Überschallflug aufmerksam. Quiet Spike ist ein teleskopisches Gerät, das auf der Nase eines Flugzeugs sitzt und die Überschallschockwellen über die gesamte Länge der Welle und die Struktur der Flugzeugzelle verteilt, um die negativen Folgen des Durchbrechens der Schallmauer abzumildern. Im Jahr 2006 führte die NASA den ersten Flugtest des Quiet Spike als Grundsatzdemonstration durch, wobei das Gerät an einem maßgeschneiderten F-15-Jagdflugzeug installiert wurde.

Das Synthetic Vision-Primary Flight Display (SV-PFD) zeigt dem Piloten ein simuliertes Bild der Umgebung vor ihm und trägt so zu einer sichereren Flugerfahrung bei. Das SV-PFD nutzt die Eingaben des Landnäherungswarnsystems, um 3D-Farbansichten der Landschaft, Hindernisse, Flugplätze und Landungen zu erzeugen. Im Jahr 2006 kündigte Gulfstream die Entwicklung des SV-PFD an, das 2008 eingeführt wurde.

Schlussfolgerung

Seit der Einführung des Geschäftsflugzeugs Gulfstream I im Jahr 1958 steht Gulfstream an der Spitze des Fortschritts sowohl in der Geschäfts- als auch in der Privatflugzeugindustrie. Heute stellt Gulfstream innovative Geschäftsflugzeuge her, zu denen Fortschritte bei den Tragflächen, der Spitze und dem Heck gehören, und bietet darüber hinaus einen ausgezeichneten weltweiten Produktservice und Kundendienst.