Private Jet Toilets & Bathrooms: Wszystko, co chcielibyście wiedzieć, ale baliście się zapytać

Obszarem szczególnego zainteresowania, jeśli chodzi o czarter prywatnego odrzutowca, jest jego toaleta, powszechnie nazywana w branży lotniczej ubikacją. Często jest to czynnik decydujący przy wyborze samolotu, ponieważ nie wszystkie są wyposażone w toaletę, a te, które mają różne rodzaje toalet i udogodnień.

W kolejnych liniach, będziemy badać różne toalety, które można znaleźć na różnych typach odrzutowców, ponieważ nie wszystkie toalety są wykonane równe. Ale zanim się do tego zabierzemy, zobaczmy dlaczego toalety i łazienki prywatnych odrzutowców są nazywane toaletami.

Co oznacza nazwa toaleta?

Słowo ubikacja oznacza "myć" lub "miejsce do mycia" i pochodzi od łacińskiego słowa lavare oraz lawatorium. Zwrot ten był modny i często używany przez klasy wyższe na przełomie XIX i XX wieku. W tym samym okresie trwała era lotnictwa. A ponieważ elity w tym czasie przeważały w lotnictwie, słowo lavatory zastąpiło termin łazienka w lotnictwie i trafiło do słownictwa lotniczego.

 Przyjrzyjmy się bliżej różnym rodzajom toalet, które można spotkać na pokładach prywatnych odrzutowców.

Rodzaje toalet w prywatnych odrzutowcach

Prywatne toalety i łazienki odrzutowe, czyli jet lavatories, generalnie dzielą się na dwie kategorie: w pełni i częściowo obudowane. Podział ten wynika z poziomu prywatności, jaki oferują, zobaczmy więc, czym się różnią. 

Całkowicie zabudowana toaleta

Zgodnie z przepisami branżowymi, aby toaleta była w pełni zabudowana, musi mieć jedną z następujących cech:

• Drzwi harmonijkowe z tworzywa sztucznego
• Drewniane drzwi wahadłowe
• Drzwi dwuskrzydłowe z drewna twardego
• Dwoje drewnianych drzwi, które przesuwają się i łączą w jedną całość

Wyposażenie całkowicie zamkniętej toalety jest różne, ale większość zawiera toaletę, umywalkę i lustro. 

Toaleta w niektórych prywatnych odrzutowcach może być również przekształcona w "lav seat", czyli dodatkowe siedzenie, z którego można legalnie korzystać. Jest ono wyściełane tymi samymi tkaninami co fotele znajdujące się w kabinie i posiada pasy bezpieczeństwa. 

Częściowo zabudowana toaleta

Wielu pilotów nie ma nic przeciwko rezygnacji z prywatności całkowicie zamkniętej toalety na rzecz bardziej przystępnej cenowo alternatywy. Nie są wymagane żadne udogodnienia, ponieważ nie ma żadnych regulacji w normach przemysłu lotniczego dotyczących półzamkniętych toalet. Większość tego typu toalet jest wyposażona w siedzisko i poduszkę, która po podniesieniu odsłania toaletę awaryjną. Ta toaleta nie jest spłukiwana, ale chemiczna, znana jako "nocnik".

Taki nocnik jest często umieszczany pomiędzy kokpitem a kabiną pasażerską, gotowy do użycia w razie potrzeby. Mimo, że półzamknięte toalety zapewniają znacznie mniej prywatności, większość z nich jest wyposażona w zdejmowaną zasłonę oddzielającą.

Rodzaje prywatnych odrzutowców i ich toalety

Jak widać, toalety w prywatnych samolotach nie są stworzone na równi i różnią się wielkością, głównie w oparciu o typ samolotu. Niektóre mają kompletne toalety i prysznice, podczas gdy inne mają małą toaletę za zasłoną. I są nawet odrzutowce, które nie mają żadnego rodzaju toalety w ogóle. 

Aby wybrać strumień, który będzie odpowiadał Twoim preferencjom, oto czego możesz oczekiwać od sanitariatów na różnych strumieniach.

Turbośmigłowce i bardzo lekkie odrzutowce

Turbośmigłowce i bardzo lekkie odrzutowce to najmniejsze dostępne odrzutowce, dlatego większość z nich nie posiada toalety. Weźmy pod uwagę Eclipse 550 i Cirrus Vision Jet - te odrzutowce są przeznaczone do krótkich lotów, zwykle poniżej godziny, więc nie ma w nich toalet w kabinie. Producenci zwykle nie uwzględniają toalet, aby obniżyć wydatki operacyjne i ogólny koszt produkcji. Jeśli Twoja podróż jest krótka, lot turbośmigłowcem lub bardzo lekkim prywatnym odrzutowcem jest najbardziej opłacalną opcją.

W tych kategoriach znajdują się również dysze, które mają półzamknięte toalety z chemicznymi środkami czystości. Nie ma tam drzwi, a toalety nie są spłukiwane, ale zazwyczaj jest odpinana zasłona zapewniająca prywatność. Na przykład. Cessna Citation Mustang posiada częściowo zadaszoną toaletę pomiędzy kokpitem a kabiną.

Niektóre, bardziej luksusowe, bardzo lekkie dysze, takie jak HondaJet, posiadają w pełni zamkniętą toaletę z drzwiami, a nie zasłoną, z umywalką i baterią.

Dysze świetlne 

Lekkie odrzutowce zazwyczaj posiadają toalety, które są nieco bardziej przestronne niż te w bardzo lekkich samolotach. Na przykład lekkie odrzutowce takie jak Phenom 300, Citation CJ2 i Nextant 400 mają prywatną, zadaszoną toaletę, która znajduje się w tylnej części kabiny.

Drewniane drzwi wahadłowe, drzwi dwuskrzydłowe z twardego drewna, przesuwne drzwi kieszeniowe, które łączą się w jednolite drzwi, lub czasami drzwi harmonijkowe dzielą łazienkę od kabiny.

Spłukiwana toaleta, umywalka z lustrem i szafki to wspólne wyposażenie. Chociaż mogą być maleńkie, są to dobrze zaprojektowane i praktyczne toalety na kilkugodzinne wycieczki, które mogą obsłużyć małe samoloty.

Niektóre wcześniejsze typy, jak Cessna Citation Mustang, posiadają toaletę "w nagłej sytuacji", która znajduje się pomiędzy kokpitem a kabiną. Posiada ona zdejmowaną zasłonę prywatności i nie posiada solidnych drzwi.

Odrzutowce średniej i dużej wielkości 

Toalety stają się nieco większe w miarę przesuwania się w górę zakresu wielkości prywatnych samolotów. Powód jest prosty - średnie i super średnie odrzutowce mają od 4 do 8 godzin lotu i mieszczą więcej osób, więc toaleta w tych odrzutowcach jest obowiązkowa.

Na przykład 8-miejscowy odrzutowiec średniej wielkości Citation XLS+ ma dobrze zaprojektowaną toaletę ze wszystkimi niezbędnymi udogodnieniami.

Samoloty klasy super-midsize, takie jak Legacy 500, mają jeszcze większe udogodnienia w łazience i więcej miejsca, w tym część garderobianą, szafki i więcej miejsca do chodzenia, co podwaja toaletę jako osobistą garderobę.

Ciężkie odrzutowce

Kiedy już dotrzemy do kategorii dużych prywatnych odrzutowców, łazienki zaczynają się robić ciekawe. Większość ciężkich odrzutowców posiada dużą łazienkę przystosowaną do brania pryszniców, a bardziej ekskluzywne modele mają nawet pełną wannę. Ciężkie odrzutowce mogą latać non-stop przez ponad 14 godzin, dlatego łazienki są większe i w pełni wyposażone w umywalkę, lustro, spłukiwaną toaletę, szafki i mnóstwo miejsca.

Odrzutowce dalekiego zasięgu 

Samoloty długodystansowe zapewniają pasażerom bardziej przestronne toalety i udogodnienia podczas lotów trwających od 9 do 12 godzin. Te toalety są zwykle wyposażone w atrakcyjną armaturę, światła, lustro i szafki, dając podróżnym wygodną przestrzeń do przebrania się i odświeżenia. Niektóre z nich posiadają prysznic lub pełną wannę, a także okna i więcej miejsca do przechowywania.

Strona Bombardier Linia globalna, Dassaultrodzina Falcon, i GulfstreamG650 i G650ER to odrzutowce z najwyższej półki w tej kategorii samolotów. Te ultradługie samoloty mają spektakularne, dobrze wyposażone łazienki, ponieważ są one zwykle używane do podróży międzynarodowych i międzykontynentalnych.

Linie lotnicze dla VIP-ów

Samoloty VIP to najlepsze, co oferują prywatne samoloty. Są one zwykle dostosowywane do potrzeb i bardzo przestronne, więc naturalnie zawsze jest tam w pełni zamknięta toaleta z wysokiej klasy urządzeniami i udogodnieniami.

Niektóre oferują liczne wanny, udogodnienia spa, a nawet łaźnię turecką. Częściej jednak w środku kabiny znajduje się łazienka z prysznicem, a w tylnej części samolotu dodatkowa łazienka z prysznicem przylegająca do sypialni VIP.

Samoloty, które zostały przerobione na odrzutowce dla VIP-ów to m.in. luksusowy BBJ (Boeing Business Jet), ACJ (Airbus Corporate Jet), oraz EmbraerLineage 1000E, z których wszystkie posiadają przestronne toalety wyposażone we wszystko, co może być potrzebne.

Wniosek

W wyniku wszystkiego, czego dowiedzieliśmy się do tej pory, powinieneś zawsze zapytać i poinformować się o typie łazienki preferowanego samolotu przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji związanej z prywatnym odrzutowcem. Uważamy, że jest to nasza najwłaściwsza rada, aby nie było żadnych niespodzianek dla Ciebie podczas lotu.