Toilettes et salles de bain des jets privés : Tout ce que vous vouliez savoir sans avoir peur de le demander

Un domaine d'intérêt particulier lorsqu'il s'agit d'affréter un jet privé est celui des toilettes du jet, communément appelées toilettes dans l'industrie aéronautique. Il s'agit souvent d'un facteur décisif dans le choix d'un avion, car tous ne sont pas équipés de toilettes, et ceux qui le sont ont différents types de toilettes et d'équipements.

Dans les lignes qui suivent, nous allons explorer une variété de cabinets de toilette que l'on peut trouver sur différents types de jets, car tous les cabinets de toilette ne sont pas égaux. Mais avant d'en parler, voyons pourquoi les toilettes et les salles de bain des jets privés sont appelées toilettes.

Que signifie le nom "toilettes" ?

Le mot lavabo signifie "se laver" ou "un endroit pour se laver" et vient du mot latin lavare et lavatorium. Cette expression était à la mode et souvent utilisée par les classes supérieures à la fin du 19e siècle et au début du 20e siècle. À la même époque, l'aviation était en plein essor. Et comme l'élite prenait surtout l'avion à cette époque, le mot lavabo a remplacé le terme salle de bain dans le secteur de l'aviation et a fait son entrée dans le vocabulaire des avions.

 Examinons de plus près les différents types de toilettes que vous pouvez rencontrer sur les jets privés.

Types de toilettes pour jets privés

Les toilettes et salles de bains privées pour jet, ou toilettes pour jet, se divisent généralement en deux catégories : entièrement et partiellement fermées. Cette division est basée sur le niveau d'intimité qu'ils offrent, alors voyons comment ils diffèrent. 

Toilettes entièrement fermées

Selon les réglementations industrielles, pour qu'une toilette soit entièrement fermée, elle doit présenter l'une des caractéristiques suivantes :

• Une porte accordéon en plastique
• Une porte battante en bois
• Une porte pliante en bois dur
• Deux portes en bois qui coulissent et se rejoignent pour former une porte solide

Les installations d'une salle de bain entièrement fermée varient, mais la plupart comprennent des toilettes, un lavabo et un miroir. 

Les toilettes de certains jets privés peuvent également être transformées en "siège de toilettes", c'est-à-dire un siège supplémentaire qui peut être utilisé légalement. Il est rembourré avec les mêmes tissus que les sièges situés dans la cabine et dispose d'une ceinture de sécurité. 

Toilettes partiellement fermées

De nombreux pilotes ne voient pas d'inconvénient à renoncer à l'intimité d'une toilette complètement fermée pour une alternative plus abordable. Aucune installation n'est nécessaire car les normes de l'industrie aéronautique ne prévoient pas de toilettes semi-fermées. La plupart des toilettes de ce type sont équipées d'un siège et d'un coussin de siège qui, lorsqu'il est soulevé, révèle les toilettes d'urgence. Ces toilettes ne sont pas à chasse d'eau mais chimiques, connues sous le nom de "pot".

Ce pot est souvent placé entre le cockpit et la cabine des passagers, prêt à être utilisé en cas d'urgence. Même si les toilettes semi-fermées offrent beaucoup moins d'intimité, la plupart sont équipées d'un rideau de séparation amovible.

Les types de jets privés et leurs toilettes

Comme vous pouvez le constater, les toilettes des avions privés ne sont pas créées égales et varient en taille, principalement en fonction du type d'avion. Certains ont des toilettes et des douches complètes, tandis que d'autres n'ont qu'une petite toilette derrière un rideau. Et il y a même des jets qui n'ont pas du tout de toilettes. 

Pour choisir un jet qui conviendra à vos préférences, voici ce que vous pouvez attendre des toilettes à différents jets.

Turbopropulseurs et jets très légers

Les turbopropulseurs et les jets très légers sont les plus petits jets disponibles, c'est pourquoi la plupart ne sont pas équipés de toilettes. Prenons l'exemple de l'Eclipse 550 et du Cirrus Vision Jet : ces jets sont conçus pour des vols de courte durée, généralement moins d'une heure, et il n'y a donc pas de toilettes dans la cabine. Les fabricants n'incluent généralement pas de toilettes afin de réduire les dépenses opérationnelles et le coût global de fabrication. Si votre voyage est court, voler sur un turbopropulseur ou un jet privé très léger est l'option la plus rentable.

Il existe également des jets dans ces catégories qui ont des toilettes semi-fermées avec des toilettes chimiques. Il n'y a pas de portes et les toilettes ne fonctionnent pas à la chasse d'eau, mais il y a généralement un rideau amovible pour préserver l'intimité. Par exemple, le Cessna Le Citation Mustang dispose d'une toilette partiellement couverte entre le cockpit et la cabine.

Certains jets très légers plus luxueux, comme le HondaJet, disposent d'une salle de bain entièrement fermée avec une porte, et non un rideau, et avec un lavabo et un robinet.

Jets de lumière 

Les jets légers sont généralement équipés de toilettes un peu plus spacieuses que celles des avions très légers. Par exemple, les jets légers comme le Phenom 300, le Citation CJ2 et le Nextant 400 ont des toilettes privées et couvertes situées à l'arrière de la cabine.

Une porte battante en bois, des portes pliantes en bois dur, des portes coulissantes à poches qui se rejoignent pour former une porte pleine, ou parfois une porte en accordéon, séparent la salle de bains de la cabine.

Une toilette à chasse d'eau, un lavabo avec un miroir et des armoires sont des installations courantes. Bien qu'elles soient minuscules, ces toilettes sont bien conçues et pratiques pour les voyages de quelques heures que les petits avions peuvent effectuer.

Certains modèles plus anciens, comme le Citation Mustang de Cessna, sont dotés d'une toilette "pour situation urgente" située entre le cockpit et la cabine. Elle est équipée d'un rideau d'intimité amovible et ne dispose pas d'une porte solide.

Jets de taille moyenne et super moyenne 

Les toilettes deviennent un peu plus grandes à mesure que l'on monte dans la gamme de taille des avions privés. La raison en est simple : les jets de taille moyenne et super moyenne ont entre 4 et 8 heures de vol et accueillent plus de personnes, de sorte qu'une toilette dans ces jets est obligatoire.

Par exemple, le jet de taille moyenne Citation XLS+ à 8 places dispose d'une salle de repos bien conçue avec toutes les installations essentielles.

Les avions super-midsize, comme le Legacy 500, disposent d'encore plus d'équipements sanitaires et de plus d'espace, y compris une zone d'habillage, des armoires et plus d'espace pour se promener, ce qui permet de transformer la toilette en garde-robe personnelle.

Jets lourds

Une fois que nous sommes arrivés à la catégorie des grands jets privés, les salles de bain commencent à devenir intéressantes. La plupart des jets lourds disposent d'une grande salle de bain adaptée aux douches, tandis que les modèles plus exclusifs disposent même d'une baignoire complète. Les jets lourds peuvent voler sans escale pendant plus de 14 heures, c'est pourquoi les salles de bains sont plus grandes et entièrement équipées avec un lavabo, un miroir, une chasse d'eau, des placards et beaucoup d'espace.

Jets à longue portée 

Les avions long-courriers offrent aux passagers des toilettes plus spacieuses et des commodités pour les vols qui durent entre 9 et 12 heures. Ces toilettes sont généralement équipées d'accessoires attrayants, de lumières, d'un miroir et d'armoires, offrant ainsi aux voyageurs un espace confortable pour s'habiller et se rafraîchir. Certaines sont également équipées d'une douche ou d'une baignoire complète, et disposent de fenêtres et de plus d'espace de rangement.

Le site Bombardier Ligne globale, Dassaultde la famille Falcon, et GulfstreamLes G650 et G650ER d'Air France constituent les jets haut de gamme de cette catégorie d'avions. Ces avions à très long rayon d'action possèdent des salles de bain spectaculaires et bien équipées, car ils sont généralement utilisés pour les voyages internationaux et intercontinentaux.

Avions de ligne VIP

Les avions de ligne VIP sont ce qui se fait de mieux en matière d'aviation privée. Ils sont généralement personnalisables et très spacieux, ce qui signifie qu'il y a toujours des toilettes entièrement fermées avec des installations et des équipements haut de gamme.

Certaines offrent de nombreuses baignoires, des équipements de spa, et même un bain turc. Mais le plus souvent, on trouve une salle de bain avec douche au milieu de la cabine et une salle de bain supplémentaire avec douche adjacente à la chambre VIP à l'arrière de l'avion.

Les avions de ligne qui ont été convertis en jets VIP comprennent le luxueux BBJ (Boeing Business Jet), ACJ (Airbus Corporate Jet), et EmbraerLineage 1000E, qui disposent toutes de toilettes spacieuses équipées de tout ce dont on peut avoir besoin.

Conclusion

En conséquence de tout ce que nous avons appris jusqu'à présent, vous devriez toujours demander et vous informer sur le type de salle de bain de votre avion préféré avant de prendre toute décision relative à un jet privé. Nous pensons que c'est le conseil le plus approprié, afin que vous n'ayez pas de surprise lors de votre vol.