Se avete acquistato biglietti aerei online, c'è una grande possibilità che abbiate incontrato questa abbreviazione, FBO. Questo probabilmente ha provocato un sacco di domande nella vostra mente perché il suo significato non è qualcosa che si può capire intuitivamente.
Un operatore a base fissa (FBO) è una struttura ben nota a coloro che volano con jet privati invece di usare il sistema delle compagnie aeree commerciali. In poche parole, è un terminale, ma adattato allo stile dei passeggeri che viaggiano con jet privati.
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Che tipo di terminale è un FBO?
Sono d'accordo che dire semplicemente che è come un terminal non è sufficiente. Non vedi questi piccoli edifici se usi l'entrata normale dell'aeroporto. Fanno parte dell'edificio dell'aeroporto, ma di solito sono annessi all'edificio principale, o come una parte separata della struttura.
Le dimensioni e l'aspetto dell'operatore di base fissa differiscono da un aeroporto all'altro, a seconda delle dimensioni dell'edificio in generale, o del numero di FBO presenti in esso. Sì, alcuni aeroporti hanno due FBO grandi, uno piccolo, o due piccoli e uno grande. Tutto dipende.
Inoltre, è abbastanza normale avere un FBO costruito al di fuori dell'aeroporto commerciale, come un edificio separato. Ma nella maggior parte dei casi, gli FBO sono affittati dall'aeroporto e gestiti da una società privata o pubblica.
Per esempio, Meteo universale e aviazione ha più di 1.700 lavoratori distribuiti in più di 50 FBO in circa 20 paesi. L'azienda non proprio le strutture dove esegue i servizi di supporto a terra, ma le ha in affitto.
Tuttavia, forse la più grande azienda di supporto a terra con più di 200 sedi nel mondo è Firma. Sono noti per avere servizi di prima classe in strutture di fascia alta.

Che aspetto ha un FBO?
Come ho accennato in precedenza nel testo, non tutti gli FBO sono uguali, e ciò varia dalla società che lo gestisce e dalle dimensioni e dall'importanza della città o dell'aeroporto in cui si trova. Ma posso dirvi che cosa è un FBO di lusso, come Signature in Miami sembra, ad esempio.
La prima cosa che viene in mente quando si vede un FBO di alto livello è che sembra un albergo salotto. C'è un bello sala con qualche mobile di lusso, di solito una TV LED e un paio di libri o, più spesso, riviste.
Tuttavia, questa è solo la prima vista che si ha. Poiché la FOB è una "base" sia per il personale che per i passeggeri, è facile incontrare o incontrare intenzionalmente gli assistenti di volo e i piloti. Di solito sono nei loro posti designati.
Se vuoi rinfrescarti un po', ci sono frigoriferi pieni di bevande fredde, ma puoi anche prendere qualsiasi altra cosa tu voglia. Sei fondamentalmente libero di servirti da solo, e se il personale è pronto per il volo, potrebbe sedersi con te e fare un po' di chiacchiere.
Ovviamente, se vuoi un po' di pace e tranquillità, hai una stanza dedicata solo a questo. Si chiama persino la camera tranquilla dove ci si può rilassare, ascoltare un po' di musica, leggere un libro o anche fare un pisolino se la giornata è stata troppo lunga.
Non tutti gli FBO di Signature hanno docce, ma quello di Miami sì. Questo è anche il caso di altre strutture nelle grandi città del mondo.
Alcuni, non tutti, hanno anche una sala conferenze. Quindi, se non avete davvero tempo da perdere nelle città affollate, potete fare la vostra riunione sul posto, e lasciare immediatamente la vostra destinazione una volta terminati i colloqui.
Proprio accanto alla pista, c'è un ristorante dove ci si può sedere e guardare gli aerei che decollano e atterrano. Questa è un'esperienza divertente, specialmente per gli avgeek.
Cosa aspettarsi lì?
I passeggeri di solito passano fino a 10 minuti in un FBO, quindi non notano affatto ciò che la struttura offre. Come parte dell'FBO, c'è un banco immigrazione e un controllo dei passaporti. Tuttavia, questi controlli sono fatti in ambienti molto rilassati, e abbastanza rapidamente, a differenza di quelli negli aeroporti commerciali.
Una volta che le persone passano il controllo, possono immediatamente andare alla pista ed entrare nel loro jet. Tuttavia, se sei qui per passare più tempo, incontrerai il capitano, l'equipaggio e ti verranno offerti rinfreschi o altri servizi.
Se hai bisogno di passare un giorno o due, potrai prenotare una delle camere più raffinate, con la possibilità di avere il servizio in camera durante il soggiorno. Naturalmente, questo dipende dall'aeroporto in cui ti trovi e dalla compagnia che gestisce l'FBO.
A volte, ma non sempre, ci sono boutique dove è possibile acquistare un nuovo pezzo di guardaroba. Questo è usato soprattutto dagli uomini d'affari che hanno avuto difficoltà a prendere l'autobus e stanno per avere una riunione molto importante a destinazione.
Come è iniziato tutto
La storia dietro il termine FBO è molto interessante e renderà le cose più chiare. Ci chiediamo cosa sia un operatore di base fissa (FBO) per jet privati perché il nome stesso suggerisce molto poco. Personalmente non sospetterei mai che si tratti di una struttura.
Tuttavia, per capire la natura di queste strutture, dovete sapere che l'industria dell'aviazione negli Stati Uniti del dopoguerra era praticamente senza regole. C'erano piloti che pilotavano vecchi aerei da combattimento che volavano da una città all'altra per lavoro.
Questi piloti, che sono anche conosciuti come barnstormersvisitavano diverse città e terreni, ovunque sentissero che era sicuro. Molto spesso si trattava di terreni agricoli fuori dalle città, poiché gli aeroporti ufficiali erano troppo costosi per queste persone.
I barnstormers non agivano come compagnie di volo, ma piuttosto come intrattenitori che offrivano voli verso diverse destinazioni, ma anche eseguire airshows.
Tuttavia, nel 1926, il governo degli Stati Uniti introdusse una legge sull'aviazione (l'Air Commerce Act) che esigeva che i piloti avessero una licenza e che i loro aerei fossero sottoposti alla manutenzione richiesta, per quanto riguarda la sicurezza e le condizioni del jet.
I piloti che avrebbero rispettato la legge avrebbero stabilito luoghi di lavoro permanenti o operatori a base fissa. Gli FBO di oggi sono molto diversi da quelli che erano all'inizio del 20° secolo, ma è da lì che hanno origine. Tutto ciò è stato fatto per dividere i piloti professionisti e i barnstormers.

Le migliori compagnie di FBO
Solo per chiarire le cose nel caso ti sia sfuggito qualcosa nell'articolo finora. Ogni FBO è gestito da una società privata che di solito ha una rete di questo tipo di strutture in tutto il mondo. Gli FBO sono di solito di proprietà del gestore dell'aeroporto e dati in affitto a queste società.
Diamo un'occhiata a una delle aziende più famose di cui la gente si fida e di cui usa volentieri i servizi.
Firma

Firma è di gran lunga l'attore più competente sul mercato quando si tratta di operatori a base fissa. Hanno guadagnato la fiducia dei passeggeri dal 1992, quando due compagnie, Page AvJet e Butler Aviation si fusero per formare la nuova compagnia - Signature.
Signature ha una rete ridicolmente ampia di FBO nel mondo, contando 200 e più strutture. Hanno terminali in quasi tutti i continenti, tra cui Europa, Asia, Africa, entrambe le Americhe e persino nei Caraibi. Tuttavia, non hanno un FBO in Australia.
Fare una prenotazione con Signature è molto facile e richiede uno sforzo minimo da parte vostra. Per prima cosa, devi creare un accountche non vi porterà via più di 5 minuti. Dopodiché, tutto quello che deve fare è selezionare la sua destinazione e inserire l'orario di decollo.
Signature offre altri servizi interessanti come un tessera di membro, che ti dà tutti i tipi di vantaggi escludendo le tasse annuali e proteggendoti dalle frodi.
Meteo universale e aviazione

Meteo universale e aviazione è una nota e distinta azienda di servizi di supporto al viaggio. È un'azienda con un'alta reputazione, fondata nei primi anni '70. Ha iniziato in piccolo, ma si è espansa rapidamente, diventando uno dei principali concorrenti sul mercato.
Oggi, Universale gestisce più di 50 FBO distribuiti in circa 20 paesi. Le loro filiali sono presenti in ogni continente e rendono la prenotazione di un volo molto facile. Proprio come con Signature, devi registrare prima, e poi è tutto facile facile.
Universal ha molti marchi sotto la casa madre, ma quello che penso sia un marchio essenziale è il Air Culinaire in tutto il mondo ditta. Come tutti sappiamo, il catering è una delle parti più importanti del vostro viaggio, quindi Universal vi ha coperto anche lì.
A proposito, l'azienda ha iniziato negli anni '50 con le previsioni del tempo, da cui il nome. L'azienda offre anche altri servizi come il trasporto e brevi alloggi in alcune delle loro strutture.
StanCraft Jet

StanCraft Jet è un'azienda eccezionale che offre servizi unici e completi. Con una vasta rete di FBO in diversi continenti, l'azienda offre servizi che non sono direttamente legati al volo.
L'azienda ha un call center 24/7 a vostra disposizione. Nella struttura ci sono tutti i tipi di bevande e cibo, naturalmente, ma si può anche noleggiare un'auto o fare un giro in elicottero, tra le altre attività.
Questa compagnia è unica per tutte le stanze e saloni che offre. È normale avere i salotti del capitano e del passeggero, ma in StanCraft Jet, c'è una stanza per fare un pisolino, rilassarsi o leggere.
Per fare una prenotazione, dovrete creare un account prima. Dopo di che, potrai prenotare un servizio con pochi semplici passi sull'intuitivo sito web dell'azienda. Visita l'azienda online e controlla tutti i servizi che offre.
Riassunto
Spero che questo articolo vi abbia reso le cose molto più chiare e che abbiate finalmente capito cos'è un operatore di base fissa (FBO) di jet privati. Nel caso in cui queste fossero troppe informazioni sul vostro piatto, passiamo tutto in un rapido riassunto.
Cos'è un operatore di base fissa (FBO) di jet privati?
Un FBO, o un operatore a base fissa, è una struttura, di solito parte di un edificio dell'aeroporto, ma che può anche essere un edificio separato. Il suo scopo è quello di gestire voli privati e jet. Questo è contrario ai voli commerciali a cui siamo tutti abituati.
Oltre a gestire il tuo volo, un FBO può offrirti dei servizi come la ristorazione, l'alloggio, persino l'intrattenimento in alcuni casi. Queste strutture sono gestite da una società privata o pubblica che ha preso i locali in affitto da un operatore aeroportuale.
Non sempre, ma nel 99% dei casi, queste strutture sono costruite in uno stile di fascia alta e di solito riflettono il lusso. Questo ha senso se si sa che i jet privati sono per lo più utilizzati da persone che guadagnano molto più dello stipendio medio.
I passeggeri non passano molto tempo qui, di solito. Anche se ci sono molti servizi che possono usare, non c'è abbastanza tempo tra il check-in e il decollo. Sì, un FBO è come un piccolo terminale dove si passa anche attraverso il check-in e il controllo dei passaporti. L'unica differenza è che non si aspetta per ore in fila, come si farebbe su un volo commerciale.
Storia
La storia degli operatori di basi fisse è abbastanza interessante, dato che questi tipi di strutture divennero popolari abbastanza presto negli Stati Uniti. Negli anni '20, subito dopo la fine della prima guerra mondiale, i piloti che possedevano vecchi aerei volavano da una città all'altra, formando fondamentalmente un circo volante.
Non agivano come un'agenzia di volo, ma piuttosto come artisti che venivano in città per offrire alla gente un passaggio o per eseguire trucchi aerei. Dato che gli aeroporti veri e propri erano troppo scarsi e lontani l'uno dall'altro per poterli usare sempre per atterrare, usavano ampie fattorie che trovavano fuori città.
Tuttavia, il governo degli Stati Uniti ha approvato una legge secondo la quale tutti i piloti devono avere delle licenze se vogliono volare sul territorio del paese. Allo stesso tempo, un ordine ancora più importante è stato approvato, stabilendo che tutti i piloti che possiedono jet devono avere un posto fisso da dove operare. Da qui il fixed-base operator (FBO).
Quindi, se mai avrete la possibilità di volare con un jet privato, questo è ciò che dovreste aspettarvi quando arrivate al terminal.